![]() |
L605HR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Porsche | ||||||||||||||
| fabrikant | Porsche Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Dr.ing.h.c. F. Porsche Ag, D-70435 Stuttgart / Zuffenhausen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Taycan 4s | ||||||||||||||
| handelsnamen | Taycan 4s geregistreerd op vr 25 okt 2019 | ||||||||||||||
| typenaam | Taycan 4S | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2019 - mrt 2020 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1051000 | ||||||||||||||
| variant | JB22 | ||||||||||||||
| type | Y1A | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/porsche/taycan/39129 | ||||||||||||||
| site | https://www.porsche.com/netherlands/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | L605HR | ||||||||||||||
| max. snelheid | 250 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 250 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 4.0 sec | ||||||||||||||
| Financieel | L605HR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 139.991,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €139.991 is €21.998, bijtelling totaal is €26.798 (is €2.233 per maand), geldig van 01-06-2021 tot 01-06-2026 | ||||||||||||||
| Status | L605HR | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | L605HR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*0919*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | L605HR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | L605HR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 26 mei 2025 (over 419 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 1 jul 2023 10:11 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 26 mei 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 26 mei 2021 | ||||||||||||||
|
|
L605HR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.195 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.295 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.880 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 685 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.880 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS/ESP, s.d. PCCB = Porsche keramische remschijven | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.395 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 290,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.540 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | L605HR | ||||||||||||||
| lengte | 4,96 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,97 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,38 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,90 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 366-447 l. | ||||||||||||||
|
|
L605HR | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 235/60R18 103W; 8x18 ET21 A= 255/55R18 105W; 9x18 ET21 (niet met keramische remmen) | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 235/55R19 101Y; 8x19 ET21 A= 255/50R19 103Y; 9x19 ET21 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 265/45R20 104Y; 9x20 ET26 A= 295/40R20 106Y; 10x20 ET19 alleen met extensions passages de rAR | ||||||||||||||
| Terugroepactie | L605HR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 7 jul 2021 | De interne hoogspannings-vermogenselektronica kan een softwarefout bevatten. | ||||||||||||||
| - wo 9 mrt 2022 | De kabelboom van de achterste gordelsluiting kan de bereikbaarheid van de ISOFIX-verankering mogelijk verhinderen. | ||||||||||||||
| - zo 22 mei 2022 | De kabelboom van de voorstoelen is mogelijk niet goed beschermd. Als gevolg kan deze beschadigen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | L605HR | ||||||||||||||
| layout | V-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Porsche | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 360.00 kW (490 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 140.00 kW (190 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 460 Nm | ||||||||||||||
| accu | 79.2 kWh (lithium-ion (NCM Nikkel Cobalt Mangaan)) | ||||||||||||||
| architectuur | 800 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EBG (volgnr 1), type sinds vr 25 okt 2019 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | EBF (volgnr 2), type sinds vr 25 okt 2019 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 120.00 kW (163 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | L605HR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 223 kW DC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 222.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 459 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 511 km | ||||||||||||||
| L605HR | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | L605HR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | L605HR | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.195 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | H012TP | grijs | 27-05-2020 | €148.385,00 | - | - |
| 2 | H013TP | grijs | 22-05-2020 | €174.207,00 | - | - |
| 3 | H014XK | blauw | 17-06-2020 | €131.880,00 | - | - |
| 4 | H023NX | grijs | 19-03-2020 | €141.633,00 | - | - |
| 5 | H032XG | zwart | 12-06-2020 | €161.719,00 | - | - |
| 6 | H034RD | grijs | 3-04-2020 | €135.466,00 | - | - |
| 7 | H046JL | grijs | 14-02-2020 | €139.610,00 | - | - |
| 8 | H099PT | grijs | 31-03-2020 | €161.310,00 | - | - |
| 9 | H102XV | grijs | 23-06-2020 | €149.533,00 | - | - |
| 10 | H108XR | wit | 20-06-2020 | €157.307,00 | - | - |
| 11 | H113RD | blauw | 3-04-2020 | €148.028,00 | - | - |
| 12 | H113XN | grijs | 16-06-2020 | €148.357,00 | - | - |
| 13 | H131JX | grijs | 20-02-2020 | €127.158,00 | - | - |
| 14 | H142LB | zwart | 29-02-2020 | €139.016,00 | - | - |
| 15 | H164SN | grijs | 8-05-2020 | €119.947,00 | - | - |
| 16 | H172LF | groen | 5-03-2020 | €146.042,00 | - | - |
| 17 | H178FV | wit | 16-01-2020 | €155.478,00 | - | - |
| 18 | H184VP | grijs | 20-06-2020 | €154.651,00 | - | - |
| 19 | H201ZD | zwart | 23-06-2020 | €113.430,00 | - | - |
| 20 | H202KL | grijs | 28-02-2020 | €142.464,00 | - | - |
| 21 | H228FV | rood | 15-01-2020 | €158.937,00 | - | - |
| 22 | H231KZ | grijs | 29-02-2020 | €145.956,00 | - | - |
| 23 | H232KZ | zwart | 28-02-2020 | €142.838,00 | - | - |
| 24 | H235VH | grijs | 30-05-2020 | €145.943,00 | - | - |
| 25 | H238VH | wit | 3-06-2020 | €137.151,00 | - | - |
| 26 | H241VH | wit | 5-06-2020 | €127.155,00 | - | - |
| 27 | H247RN | grijs | 17-04-2020 | €149.152,00 | - | - |
| 28 | H256NX | zwart | 18-03-2020 | €161.200,00 | - | - |
| 29 | H275VP | blauw | 5-06-2020 | €131.565,00 | - | - |
| 30 | H278GH | grijs | 24-01-2020 | €123.960,00 | - | - |