Rapportdatum 04-10-2025
L-332-HP Zwarte Porsche Taycan 4s EV hatchback van bouwjaar 2020
€126.599
di 20 mei 2025
462 km
530 pk /
460 Nm
4.0 sec
250 km/u
4
4
223 kW DC
11 kW AC
wo 18 nov. 2026
wo 26 mei 2021 Import
79.2 KWh
AWD
2.195 Kg
0 Kg
L332HP is het kenteken van een 4-deurs zwarte Porsche Taycan 4s EV hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.195 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 389 kW (530 pk)/175.00 kW (238 pk) en een koppel van 460 Nm in combinatie met een automatische 2 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 26 mei 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 18 nov. 2020) en moet vóór wo 18 nov. 2026 herkeurd worden.
Op di 20 mei 2025 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 126.599. De Porsche Taycan 4s is WAM-verzekerd en mag tot 2.880 kg belast worden.
Deze personenauto van 2.195 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 389 kW (530 pk)/175.00 kW (238 pk) en een koppel van 460 Nm in combinatie met een automatische 2 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 26 mei 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 18 nov. 2020) en moet vóór wo 18 nov. 2026 herkeurd worden.
Op di 20 mei 2025 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 126.599. De Porsche Taycan 4s is WAM-verzekerd en mag tot 2.880 kg belast worden.
Voertuig.info Review van Porsche Taycan 4s
De Porsche Taycan is een elektrische sportwagen die sinds 2019 verkrijgbaar is. Het model is verkrijgbaar in verschillende versies, waaronder de Turbo, Turbo S en Turbo S Exclusive Performance. Met zijn elektrische aandrijflijn levert de Taycan indrukwekkende prestaties, met snelheden van 0-100 km/h in slechts enkele seconden en een topsnelheid van bijna 230 km/h. Het interieur van de Taycan is luxueus en hoogwaardig, met veel technologische functies en een schermgebaseerd infotainment systeem. Het biedt ook een grote hoeveelheid ruimte voor passagiers en bagage. Op het gebied van rijeigenschappen, biedt de Taycan een responsief en precieze besturing, samen met een geweldige tractie en een uitstekende wegligging. Al met al, de Porsche Taycan is een bijzonder indrukwekkende elektrische sportwagen, met een geweldige combinatie van prestaties, rijplezier en technologie. Het is een duur model maar het biedt wel degelijk een unieke en hoge performance rijervaring.
2025
Alle voertuig data van L332HP 
 |
L332HP | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Porsche | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Dr.ing.h.c. F. Porsche Ag, D-70435 Stuttgart / Zuffenhausen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Taycan 4s | ||||||||||||||
| handelsnamen | Taycan 4s | ||||||||||||||
| typenaam | Taycan 4S | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 2 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 13 nov. 2020 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1041000 | ||||||||||||||
| variant | JB22 | ||||||||||||||
| type | Y1A | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/porsche/taycan/39129 | ||||||||||||||
| site | https://www.porsche.com/netherlands/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | L332HP | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 250 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 4.0 sec | ||||||||||||||
| Financieel | L332HP | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 126.599,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 8% bijtelling over €0 tot plafond van €45.000 is €3.600, 22% bijtelling vanaf plafond €45.000 tot €126.599 is €17.951, bijtelling totaal is €21.551 (is €1.796 per maand), geldig van 01-12-2020 tot 01-12-2025 | ||||||||||||||
| Status | L332HP | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| accugarantie | 8 jaar / 160.000 km (nog 3 jaar, 1 maanden en 13 dagen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | L332HP | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*0919*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,900 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | L332HP | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | L332HP | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 18 nov. 2026 (over 410 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 20 mei 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 18 nov. 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 26 mei 2021 Import | ||||||||||||||
|
Massa
|
L332HP | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.195 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.295 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.880 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 685 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS/ESP, s.d. PCCB = Porsche keramische remschijven | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.395 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 290,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.540 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | L332HP | ||||||||||||||
| lengte | 4,96 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,97 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,38 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,90 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 366-447 l | ||||||||||||||
|
Banden
|
L332HP | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 235/60R18 103W; 8x18 ET21 A= 255/55R18 105W; 9x18 ET21 (niet met keramische remmen) | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 235/55R19 101Y; 8x19 ET21 A= 255/50R19 103Y; 9x19 ET21 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 265/45R20 104Y; 9x20 ET26 A= 295/40R20 106Y; 10x20 ET19 alleen met extensions passages de rAR | ||||||||||||||
| Terugroepactie | L332HP | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 7 jul. 2021 | De interne hoogspannings-vermogenselektronica kan een softwarefout bevatten. | ||||||||||||||
| - zo 22 mei 2022 | De kabelboom van de voorstoelen is mogelijk niet goed beschermd. Als gevolg kan deze beschadigen. | ||||||||||||||
| - vr 5 jul. 2024 | De remslangen op de vooras links en rechts zijn constructief met een te geringe buigradius uitgevoerd waardoor er remvloeistof kan lekken en een lagere remdruk kan ontstaan. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | L332HP | ||||||||||||||
| layout | V-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Porsche | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 175.00 kW (238 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 460 Nm | ||||||||||||||
| accu | 79.2 kWh () | ||||||||||||||
| architectuur | 800 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EBG (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 80.00 kW (109 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | EBF (volgnr 2) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 120.00 kW (163 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | L332HP | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 499 - 370 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 20 - 27 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 223 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 220.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 462 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 514 km | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 80.00 | ||||||||||||||
| L332HP | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | L332HP | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
L332HP | ||||||||||||||
| vr 4 okt. 2024 14:00 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 18 nov. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.195 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P208NL | grijs | vr 13 nov. 2020 | €92.143,00 | - | - |
| 2 | L471FV | zwart | do 7 okt. 2021 | €99.664,00 | - | - |
| 3 | N403PF | wit | ma 9 mrt. 2020 | €108.090,00 | - | - |
| 4 | J544DG | grijs | za 4 jul. 2020 | €108.090,00 | - | - |
| 5 | R967HB | zwart | vr 12 mrt. 2021 | €108.821,00 | - | - |
| 6 | R632JV | grijs | do 22 apr. 2021 | €108.821,00 | - | - |
| 7 | GBG98F | blauw | wo 11 nov. 2020 | €108.891,00 | - | - |
| 8 | S789TS | grijs | wo 19 aug. 2020 | €108.891,00 | - | - |
| 9 | P747GB | rood | wo 5 aug. 2020 | €108.891,00 | - | - |
| 10 | N577PZ | zwart | wo 1 jul. 2020 | €108.891,00 | - | - |
| 11 | X782TN | grijs | do 25 jan. 2024 | €108.900,00 | - | - |
| 12 | J520KL | grijs | do 27 aug. 2020 | €108.933,00 | - | - |
| 13 | J533DH | grijs | vr 28 feb. 2020 | €110.316,00 | - | - |
| 14 | H777TV | zwart | ma 17 feb. 2020 | €110.316,00 | - | - |
| 15 | K457SP | zwart | ma 1 mrt. 2021 | €110.808,00 | - | - |
| 16 | H905SX | wit | do 6 feb. 2020 | €110.957,00 | - | - |
| 17 | J434KG | blauw | vr 15 mei 2020 | €112.591,00 | - | - |
| 18 | H201ZD | zwart | di 23 jun. 2020 | €113.430,00 | - | - |
| 19 | J659LN | grijs | wo 9 sep. 2020 | €113.799,00 | - | - |
| 20 | S870PD | grijs | ma 11 jan. 2021 | €113.998,00 | - | - |
| 21 | P131TG | zwart | wo 21 jul. 2021 | €114.220,00 | - | - |
| 22 | T370JS | zwart | ma 10 jan. 2022 | €114.302,00 | - | - |
| 23 | K702RN | grijs | vr 16 okt. 2020 | €115.077,00 | - | - |
| 24 | N616DZ | wit | za 2 okt. 2021 | €115.102,00 | - | - |
| 25 | K914SL | zwart | wo 25 nov. 2020 | €115.171,00 | - | - |
| 26 | X680HT | blauw | wo 30 jun. 2021 | €115.707,00 | - | - |
| 27 | L764NF | zwart | di 1 dec. 2020 | €115.777,00 | - | - |
| 28 | L454DN | wit | do 1 okt. 2020 | €115.777,00 | - | - |
| 29 | N384DL | zwart | za 18 sep. 2021 | €115.999,00 | - | - |
| 30 | R962PG | zwart | vr 1 okt. 2021 | €116.366,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.