Rapportdatum 19-12-2024
P-347-BV Grijze Porsche Taycan 4 Gts EV stationwagen van bouwjaar 2022
€122.187
do 3 feb. 2022
371 km
598 pk /
390 Nm
3.7 sec
220 km/u
4
5
262 kW DC
11 kW AC
di 3 feb. 2026
do 3 feb. 2022
93.4 KWh
AWD
2.220 Kg
0 Kg
1
P347BV is het kenteken van een 4-deurs grijze Porsche Taycan 4 Gts EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.220 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 439 kW (598 pk)/280.00 kW (381 pk) en een koppel van 390 Nm in combinatie met een automatische v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 3 feb. 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 3 feb. 2026 herkeurd worden.
Op do 3 feb. 2022 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 122.187. De Porsche Taycan 4 Gts is WAM-verzekerd en mag tot 2.885 kg belast worden.
Deze personenauto van 2.220 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 439 kW (598 pk)/280.00 kW (381 pk) en een koppel van 390 Nm in combinatie met een automatische v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 3 feb. 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 3 feb. 2026 herkeurd worden.
Op do 3 feb. 2022 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 122.187. De Porsche Taycan 4 Gts is WAM-verzekerd en mag tot 2.885 kg belast worden.
Review van Porsche Taycan 4 Gts
De Porsche Taycan is een elektrische sportwagen die sinds 2019 verkrijgbaar is. Het model is verkrijgbaar in verschillende versies, waaronder de Turbo, Turbo S en Turbo S Exclusive Performance.Met zijn elektrische aandrijflijn levert de Taycan indrukwekkende prestaties, met snelheden van 0-100 km/h in slechts enkele seconden en een topsnelheid van bijna 230 km/h.
Het interieur van de Taycan is luxueus en hoogwaardig, met veel technologische functies en een schermgebaseerd infotainment systeem. Het biedt ook een grote hoeveelheid ruimte voor passagiers en bagage.
Op het gebied van rijeigenschappen, biedt de Taycan een responsief en precieze besturing, samen met een geweldige tractie en een uitstekende wegligging.
Al met al, de Porsche Taycan is een bijzonder indrukwekkende elektrische sportwagen, met een geweldige combinatie van prestaties, rijplezier en technologie.
Het is een duur model maar het biedt wel degelijk een unieke en hoge performance rijervaring.
11-01-2023
Alle voertuig data van P347BV 
 |
P347BV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Porsche | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Dr.ing.h.c. F. Porsche Ag, D-70435 Stuttgart / Zuffenhausen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Zuffenhausen, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Taycan 4 Gts | ||||||||||||||
| handelsnamen | Taycan 4 | ||||||||||||||
| typenaam | Taycan Gts | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| platform | VW J1 | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 12 nov. 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1051000 | ||||||||||||||
| variant | CA22 | ||||||||||||||
| type | Y1A | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/porsche/taycan/39129 | ||||||||||||||
| site | https://www.porsche.com/netherlands/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | P347BV | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 220 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 250 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 3.7 sec | ||||||||||||||
| Financieel | P347BV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 122.187,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600, 22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €122.187 is €19.181, bijtelling totaal is €24.781 (is €2.065 per maand), geldig van 01-03-2022 tot 01-03-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 1 feb. 2022 | ||||||||||||||
| Status | P347BV | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| accugarantie | 8 jaar / 160.000 km (nog 5 jaar, 1 maanden en 14 dagen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | P347BV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*0919*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | P347BV | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | P347BV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 3 feb. 2026 (over 411 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 3 feb. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 3 feb. 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 3 feb. 2022 | ||||||||||||||
|
Massa
|
P347BV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.220 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.320 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.885 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 665 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS, s.d. PCCB= Porsche keramische remschijven | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.365 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 290,4 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.575 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 161,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | P347BV | ||||||||||||||
| lengte | 4,97 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,97 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,41 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,90 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 407 l. | ||||||||||||||
|
Banden
|
P347BV | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 235/40ZR19 (92Y); 8.5x19 ET54 / A= 295/35ZR19 (100Y); 11x19 ET48 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/35ZR20 (91Y); 8.5x20 ET51 / A= 305/30ZR20 (103Y) XL; 11x20 ET52 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 245/35ZR20 (91Y); 9x20 ET51 / A= 305/30ZR20 (103Y) XL; 11.5x20 ET48 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | P347BV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De remslangen op de vooras links en rechts zijn constructief met een te geringe buigradius uitgevoerd waardoor er remvloeistof kan lekken en een lagere remdruk kan ontstaan. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De remwerking kan verminderd zijn, met een ongeval tot gevolg. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorste remslangen vervangen, | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 5 jul. 2024 (ref. code ARB0) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | do 11 jul. 2024 | ||||||||||||||
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. (Luxury Cars) | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | ma 22 jul. 2024 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 033-4949757 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 146.743 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 3.668 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 11 jul. 2024 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | P347BV | ||||||||||||||
| merk motor | Porsche | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 280.00 kW (381 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 140.00 kW (190 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 390 Nm | ||||||||||||||
| accu | 93.4 kWh (lithium-ion NCM (Nikkel Cobalt Mangaan)) | ||||||||||||||
| architectuur | 800 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EBG (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | EBF (volgnr 2) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| Verbruik | P347BV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 371 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 27,5 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 262 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 230.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 446 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 526 km | ||||||||||||||
| P347BV | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | P347BV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
P347BV | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.220 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GFP20J | groen | di 16 jul. 2024 | €157.830,00 | - | - |
| 2 | GGG46B | blauw | wo 24 jul. 2024 | €160.534,00 | - | - |
| 3 | S178RV | grijs | di 28 mrt. 2023 | €133.546,00 | - | - |
| 4 | GHP47N | bruin | vr 6 jan. 2023 | €104.655,00 | - | - |
| 5 | R180RZ | zwart | do 24 nov. 2022 | €126.681,00 | - | - |
| 6 | R474GF | rood | vr 19 aug. 2022 | €124.937,00 | - | - |
| 7 | N544RF | grijs | vr 10 dec. 2021 | €128.785,00 | - | - |
| 8 | S467GF | zwart | di 10 jan. 2023 | €109.742,00 | - | - |
| 9 | N433TH | bruin | di 11 jan. 2022 | €127.336,00 | - | - |
| 10 | N503FZ | zwart | wo 13 okt. 2021 | €138.831,00 | - | - |
| 11 | N566VV | grijs | vr 3 dec. 2021 | €104.623,00 | - | - |
| 12 | N952SX | zwart | di 28 dec. 2021 | €117.238,00 | - | - |
| 13 | GFJ95T | blauw | wo 21 aug. 2024 | €163.463,00 | - | - |
| 14 | X385FK | blauw | do 26 okt. 2023 | €131.586,00 | - | - |
| 15 | P043TL | grijs | ma 13 jun. 2022 | €123.942,00 | - | - |
| 16 | P992SF | grijs | di 1 feb. 2022 | €103.920,00 | - | - |
| 17 | N434TD | grijs | wo 29 dec. 2021 | €113.458,00 | - | - |
| 18 | P671NN | zwart | wo 1 dec. 2021 | €102.979,00 | - | - |
| 19 | R429PZ | rood | ma 31 okt. 2022 | €137.780,00 | - | - |
| 20 | X107VP | grijs | di 22 feb. 2022 | €91.960,00 | - | - |
| 21 | X285BH | blauw | vr 6 okt. 2023 | €145.110,00 | - | - |
| 22 | X954JS | blauw | vr 1 dec. 2023 | €131.049,00 | - | - |
| 23 | Z795NG | grijs | ma 11 apr. 2022 | €116.751,00 | - | - |
| 24 | GXG11V | rood | wo 23 mrt. 2022 | €130.682,00 | - | - |
| 25 | GXT42K | zwart | ma 11 okt. 2021 | €119.885,00 | - | - |
| 26 | X880DR | rood | vr 17 feb. 2023 | €117.233,00 | - | - |
| 27 | GJF91R | grijs | wo 15 dec. 2021 | €114.637,00 | - | - |
| 28 | GLG95L | grijs | vr 20 sep. 2024 | €139.333,00 | - | - |
| 29 | GFS95B | zwart | vr 19 jul. 2024 | €141.205,00 | - | - |
| 30 | X586NS | zwart | do 11 jan. 2024 | €138.885,00 | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.