| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Porsche |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Dr.ing.h.c. F. Porsche Ag, D-70435 Stuttgart / Zuffenhausen, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Panamera Turbo S E-Hybrid |
| handelsnamen | Panamera Turbo S E-Hybrid
|
| typenaam | Panamera Turbo S E-Hybrid |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
feb 2019 - apr 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 1104100 |
| variant | GF22 |
| type | 971 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.porsche.com/netherlands/nl/ |
|
Prestaties
|
H550HH |
|
max. snelheid constructie |
310 km/u |
|
Financieel
|
H550HH |
| catalogusprijs | € 245.347,00 |
| bruto BPM | € 9.438,00 |
| bijtelling | 22% is €53.976 (is €4.498 per maand), geldig van 01-03-2020 tot 01-03-2025
|
|
Status
|
H550HH |
| leeftijd | 4 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
|
Typegoedkeuring
|
H550HH |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*0971*09 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
H550HH |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
H550HH |
| vervaldatum APK | vr 17 apr 2026 (over 502 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 8 nov 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
do 6 feb 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 6 feb 2020 |
Massa
|
H550HH |
| massa ledig voertuig | 2.285 Kg |
| massa rijklaar | 2.385 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.795 Kg |
| max. te belasten met | 510 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS/ESP, s.d. PCCB= Porsche keramische remschijven |
| handrem | elektrisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.355 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 295,0 cm |
| - spoorbreedte | 155,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.520 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - spoorbreedte | 155,5 cm |
|
Maten
|
H550HH |
| lengte | 5,05 m |
| breedte | 1,94 m |
| hoogte | 1,42 m |
| wielbasis | 2,95 m |
Banden
|
H550HH |
| banden; velgen en ET | V= 275/35ZR21 (103Y) XL; 9.5x21 ET71 / A= 325/30ZR21 (108Y); 11.5x21 ET69 |
| banden; velgen en ET | V= 275/35R21 103V XL M+S; 9.5x21 ET71 / A= 315/30R21 105V XL M+S; 10.5x21 ET71 |
| banden; velgen en ET | V= 275/40R20 106V XL M+S; 9.5x20 ET71 / A= 315/35R20 110V XL M+S; 10.5x20 ET71 |
|
Terugroepactie
|
H550HH |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 4 mrt 2020 | Als gevolg van een softwarefout in het instrumentenpaneel werkt het continue waarschuwingslampje voor versleten remvoeringen niet. |
|
Motor & Brandstof
|
H550HH |
| layout | V-T-DI-Pin |
| merk motor | Porsche |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 2 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 100.00 kW (136 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 3.996 cm3 |
| netto max. vermogen | 404.00 kW (550 pk) bij 5.750‐6.000 rpm |
| koppel | 770 Nm bij 1.960 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CVD |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
|---|
| Verbruik |
H550HH |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,985/l op ma 25 nov 2024 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 3.400 l/100km (1:29,4) = €6,75 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 3.900 l/100km (1:25,6) = €7,74 |
| theoretisch maximale bereik | 40 - 36 km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| WLTP |
|
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 3.600 l/100km |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 20,5 kW/100km |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 20,27 - 21,54 kW/100km |
|
Milieu
|
H550HH |
| WLTP |
|
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 81 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 BG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347BG |
| CO2 uitstoot gewogen | 74,0 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00017 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 5.90 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 1.17 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.17 g/km |
| CO uitstoot | 184.60 g/km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
H550HH |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 2.285 Kg |