Rapportdatum 18-04-2025
95-TKV-1 Rode Porsche Panamera Gts hatchback van bouwjaar 2012
95TKV1 is het kenteken van een 4-deurs rode Porsche Panamera Gts hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.895 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.806 cm3 benzine-motor met 316 kW (430 pk) en een koppel van 520 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 10,9 l/100km (1:9,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 256 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op do 23 feb. 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 27 feb. 2026 herkeurd worden.
Op do 23 feb. 2012 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 184.272. De Porsche Panamera Gts is WAM-verzekerd en mag tot 2.480 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.895 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.806 cm3 benzine-motor met 316 kW (430 pk) en een koppel van 520 Nm in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 10,9 l/100km (1:9,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 256 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op do 23 feb. 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 27 feb. 2026 herkeurd worden.
Op do 23 feb. 2012 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 184.272. De Porsche Panamera Gts is WAM-verzekerd en mag tot 2.480 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 95TKV1 
 |
95TKV1 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Porsche | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Dr.ing.h.c. F. Porsche Ag, D-70435 Stuttgart / Zuffenhausen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Panamera Gts | ||||||||||||||
| handelsnamen | Panamera Gts | ||||||||||||||
| typenaam | Panamera Gts | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 22 dec. 2011 - di 17 apr. 2012 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 03 | ||||||||||||||
| variant | GI22 | ||||||||||||||
| type | 970 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. onder voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.porsche.com/netherlands/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 95TKV1 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 288 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 95TKV1 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 184.272,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 40.793,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 95TKV1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 95TKV1 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*0970*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,920 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 95TKV1 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 95TKV1 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 27 feb. 2026 (over 315 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 23 feb. 2012 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 13 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 23 feb. 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 23 feb. 2012 | ||||||||||||||
 Massa
|
95TKV1 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.895 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.995 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.480 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 585 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.680 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS, s.d. PCCB= Porsche keramische remschijven | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 292,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.345 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | 95TKV1 | ||||||||||||||
| lengte | 4,97 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,93 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,41 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,92 m | ||||||||||||||
 Banden
|
95TKV1 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 255/45ZR19 100Y; 9x19 ET60 / A= 285/40ZR19 103Y; 10x19 ET61 alleen modellen zonder keramische remmen | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 255/40ZR20 101Y XL; 9.5x20 ET65 / A= 295/35ZR20 105Y XL; 11x20 ET68 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 255/40ZR20 101Y XL; 9.5x20 ET65 / A= 295/35ZR20 105Y XL; 11.5x20 ET63 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 95TKV1 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 13 jun. 2019 | Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak. | ||||||||||||||
| - di 17 sep. 2019 | Vocht kan in het regelapparaat van de aircoventilator binnendringen. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 95TKV1 | ||||||||||||||
| layout | V-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Porsche | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 316.00 kW (430 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 8 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 4.806 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 316 kW (430 pk) bij 6.700 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 520 Nm bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | M4840G | ||||||||||||||
| Verbruik | 95TKV1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,892/l op ma 14 apr. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 16.10 l/100km (1:6,2) = €30,46 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 8.00 l/100km (1:12,5) = €15,14 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 10.90 l/100km (1:9,2) = €20,62 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 10.90 l/100km (1:9,2) = €20,62 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 95TKV1 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011J | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04640 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04560 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.17620 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 375 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 187 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 256 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 256 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00080 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
95TKV1 | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 256 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.895 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02XDH5 | zwart | vr 18 mei 2012 | €175.402,00 | 8 | 4.806 |
| 2 | 03ZVF7 | grijs | ma 18 feb. 2013 | €176.798,00 | 8 | 4.806 |
| 3 | 17XJR7 | zwart | za 16 jun. 2012 | €177.456,00 | 8 | 4.806 |
| 4 | 1SPN02 | grijs | vr 24 mei 2013 | €173.727,00 | 8 | 4.806 |
| 5 | 1TBP11 | blauw | ma 6 jan. 2014 | €185.231,00 | 8 | 4.806 |
| 6 | 1THF37 | zwart | ma 18 mrt. 2013 | €183.037,00 | 8 | 4.806 |
| 7 | 21XRL7 | zwart | do 5 jul. 2012 | €184.633,00 | 8 | 4.806 |
| 8 | 25TTV1 | rood | do 5 apr. 2012 | €193.477,00 | 8 | 4.806 |
| 9 | 28ZRL4 | wit | vr 4 jan. 2013 | €178.204,00 | 8 | 4.806 |
| 10 | 28ZXF7 | grijs | vr 1 mrt. 2013 | €197.077,00 | 8 | 4.806 |
| 11 | 2SVF21 | zwart | ma 18 mrt. 2013 | €175.000,00 | 8 | 4.806 |
| 12 | 2TSB27 | grijs | vr 20 apr. 2012 | €179.295,00 | 8 | 4.806 |
| 13 | 2TVB46 | zwart | wo 17 okt. 2012 | €168.368,00 | 8 | 4.806 |
| 14 | 2XBS24 | grijs | di 13 mrt. 2012 | €166.083,00 | 8 | 4.806 |
| 15 | 3KHJ24 | grijs | wo 24 apr. 2013 | €186.625,00 | 8 | 4.806 |
| 16 | 3KXX25 | grijs | vr 9 aug. 2013 | €182.716,00 | 8 | 4.806 |
| 17 | 3THG31 | rood | di 4 feb. 2014 | €187.947,00 | 8 | 4.806 |
| 18 | 3TVZ80 | grijs | ma 1 okt. 2012 | €216.098,00 | 8 | 4.806 |
| 19 | 3TXX50 | zwart | do 5 jun. 2014 | €188.925,00 | 8 | 4.806 |
| 20 | 3XXJ38 | grijs | za 1 feb. 2014 | €187.850,00 | 8 | 4.806 |
| 21 | 49ZRT8 | zwart | vr 11 jan. 2013 | €180.624,00 | 8 | 4.806 |
| 22 | 4KZJ95 | zwart | ma 1 okt. 2012 | €198.065,00 | 8 | 4.806 |
| 23 | 4TJK93 | grijs | ma 20 aug. 2012 | €200.781,00 | 8 | 4.806 |
| 24 | 57XJR9 | grijs | vr 24 feb. 2012 | €168.454,00 | 8 | 4.806 |
| 25 | 5KGL28 | rood | ma 19 dec. 2011 | €180.536,00 | 8 | 4.806 |
| 26 | 5SGT72 | grijs | do 6 sep. 2012 | €208.481,00 | 8 | 4.806 |
| 27 | 5XHK27 | grijs | ma 29 apr. 2013 | €199.402,00 | 8 | 4.806 |
| 28 | 5XKJ38 | grijs | ma 18 mrt. 2013 | €177.305,00 | 8 | 4.806 |
| 29 | 5ZLK09 | grijs | ma 20 aug. 2012 | €177.007,00 | 8 | 4.806 |
| 30 | 61XTP2 | grijs | wo 1 aug. 2012 | €181.602,00 | 8 | 4.806 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.