12TTR8 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Porsche | ||||||||||||||
moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Dr.ing.h.c. F. Porsche Ag, D-70435 Stuttgart / Zuffenhausen, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Pon | ||||||||||||||
handelsbenaming | Panamera Diesel | ||||||||||||||
handelsnamen | Panamera Diesel | ||||||||||||||
typenaam | Panamera Diesel | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | sep 2011 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 03 | ||||||||||||||
variant | GD12 | ||||||||||||||
type | 970 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. onder voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.porsche.com/netherlands/nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 12TTR8 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 242 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 12TTR8 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 118.529,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 12.095,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 12TTR8 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 12 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 12TTR8 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*0970*05 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
Tellerstand | 12TTR8 | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 12TTR8 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | za 30 nov 2024 Verloopt over 31 dagen | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 11 apr 2015 14:17 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 9 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 6 apr 2012 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 6 apr 2012 | ||||||||||||||
Massa | 12TTR8 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.855 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.955 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.500 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 645 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 2.200 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.700 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS, s.d. PCCB= Porsche keramische remschijven | ||||||||||||||
handrem | elektrisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.160 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 292,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 157,5 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.355 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 158,8 cm | ||||||||||||||
Maten | 12TTR8 | ||||||||||||||
lengte | 4,97 m | ||||||||||||||
breedte | 1,93 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,92 m | ||||||||||||||
Banden | 12TTR8 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V= 245/50ZR18 (100Y); 8x18 ET59 / A= 275/45ZR18 (103Y); 9x18 ET53 alleen modellen zonder keramische remmen | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V= 255/45ZR19 (100Y); 9x19 ET60 / A= 285/40ZR19 (103Y); 10x19 ET61 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V= 255/40ZR20 (101Y) XL; 9.5x20 ET65 / A= 295/35ZR20 (105Y) XL; 11x20 ET68 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 12TTR8 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- di 17 sep 2019 | Vocht kan in het regelapparaat van de aircoventilator binnendringen. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 12TTR8 | ||||||||||||||
layout | V-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Porsche | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 6 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.967 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 184.00 kW (251 pk) bij 3.800 rpm | ||||||||||||||
koppel | 550 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | CRC | ||||||||||||||
Verbruik | 12TTR8 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,651/l op ma 21 okt 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 8.10 l/100km (1:12,3) = €13,37 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €9,25 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €10,73 | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 12TTR8 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.14620 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.42250 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 214 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 148 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 172 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 172 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00059 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.60 -1m | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.16250 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 12TTR8 | ||||||||||||||
do 30 nov 2023 14:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 172 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.855 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Porsche Panamera Diesel heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 12TTR8 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00059 gram per kilometer en 0.60 roetuitstoot. De 1e toelating was op vr 6 apr 2012. Kenteken 12TTR8 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 539,07 | € 179,69 |
Friesland | € 523,84 | € 174,61 |
Drenthe | € 529,83 | € 176,61 |
Overijssel | € 505,37 | € 168,46 |
Flevoland | € 507,37 | € 169,12 |
Gelderland | € 544,07 | € 181,36 |
Utrecht | € 504,62 | € 168,21 |
Noord-Holland | € 493,38 | € 164,46 |
Zuid-Holland | € 546,56 | € 182,19 |
Zeeland | € 510,86 | € 170,29 |
Noord-Brabant | € 506,87 | € 168,96 |
Limburg | € 507,61 | € 169,20 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01TFX2 | grijs | 13-01-2012 | €128.379,00 | 6 | 2.967 |
2 | 65ZRR5 | grijs | 12-01-2013 | €112.943,00 | 6 | 2.967 |
3 | 03SJK6 | paars | 18-10-2011 | €138.334,00 | 6 | 2.967 |
4 | 03ZSG8 | bruin | 26-01-2013 | €135.220,00 | 6 | 2.967 |
5 | 88TZH5 | zwart | 6-03-2012 | €120.684,00 | 6 | 2.967 |
6 | 12TLF3 | zwart | 1-08-2011 | €129.757,00 | 6 | 2.967 |
7 | 12TTR8 | grijs | 6-04-2012 | €118.529,00 | 6 | 2.967 |
8 | 14TBN9 | grijs | 17-01-2012 | €137.509,00 | 6 | 2.967 |
9 | 15XHR5 | zwart | 15-12-2011 | €123.013,00 | 6 | 2.967 |
10 | 15XJH8 | zwart | 19-06-2012 | €125.004,00 | 6 | 2.967 |
11 | 03SJB4 | grijs | 30-09-2011 | €140.179,00 | 6 | 2.967 |
12 | 1SBJ80 | zwart | 29-08-2013 | €137.062,00 | 6 | 2.967 |
13 | 1SBR66 | grijs | 10-05-2012 | €124.729,00 | 6 | 2.967 |
14 | 1TBP07 | zwart | 3-01-2014 | €127.331,00 | 6 | 2.967 |
15 | 1XBS22 | grijs | 8-10-2013 | €126.735,00 | 6 | 2.967 |
16 | 1ZLB13 | zwart | 20-09-2012 | €113.514,00 | 6 | 2.967 |
17 | 20ZDL7 | grijs | 16-05-2012 | €114.776,00 | 6 | 2.967 |
18 | JD575Z | wit | 14-08-2014 | €142.538,00 | 6 | 2.967 |
19 | 27THB2 | grijs | 10-01-2012 | €119.562,00 | 6 | 2.967 |
20 | 28TFX4 | wit | 14-07-2011 | €129.166,00 | 6 | 2.967 |
21 | 3THL51 | grijs | 18-06-2012 | €133.802,00 | 6 | 2.967 |
22 | 2KDR73 | zwart | 27-03-2013 | €112.197,00 | 6 | 2.967 |
23 | 2KKJ19 | zwart | 3-01-2013 | €114.318,00 | 6 | 2.967 |
24 | 30TBT8 | zwart | 6-01-2012 | €121.539,00 | 6 | 2.967 |
25 | 30XXZ5 | zwart | 8-12-2011 | €112.789,00 | 6 | 2.967 |
26 | 33TLH5 | grijs | 6-03-2012 | €142.342,00 | 6 | 2.967 |
27 | 34TBT8 | grijs | 2-01-2012 | €142.670,00 | 6 | 2.967 |
28 | 34XGS8 | zwart | 5-06-2012 | €125.528,00 | 6 | 2.967 |
29 | 35TPS7 | wit | 20-03-2012 | €137.142,00 | 6 | 2.967 |
30 | 35XDX5 | bruin | 24-05-2012 | €135.030,00 | 6 | 2.967 |