voertuigsoort | personenauto |
merk | Porsche |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | Dr.ing.h.c. F. Porsche Ag, D-70435 Stuttgart / Zuffenhausen, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | Panamera 4s E-Hybrid E-Hyb |
handelsnamen | Panamera 4s E-Hybrid
|
typenaam | Panamera 4S E-Hyb |
inrichting | hatchback |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling | automaat, 8 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
do 6 jul. 2023 - |
zitplaatsen | 4 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | 1401100 |
variant | GP22 |
type | 971 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.porsche.com/netherlands/nl/ |
Prestaties
|
Z850KF |
max. snelheid constructie |
298 km/u |
Financieel
|
Z850KF |
catalogusprijs | € 166.450,00 |
bruto BPM | € 2.163,00 |
bijtelling | 22% is €36.619 (is €3.052 per maand), geldig van 01-10-2023 tot 01-10-2028
|
afschrijvingsmoment BPM |
vr 19 apr. 2024 |
Status
|
Z850KF |
leeftijd | 2 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
Z850KF |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Hatchback |
NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*0971*16 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 6 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,950 m |
zitplaatsen | 4 |
Tellerstand
|
Z850KF |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
Z850KF |
vervaldatum APK | wo 29 sep. 2027 (over 723 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 30 apr. 2024 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 5 maanden |
datum 1e toelating |
vr 29 sep. 2023 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 30 apr. 2024 Import |
Massa
|
Z850KF |
massa ledig voertuig | 2.200 Kg |
massa rijklaar | 2.300 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.750 Kg |
max. te belasten met | 550 Kg |
max. daklast | 75 kg |
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS/ESP; s.d. PCCB= Porsche keramische remschijven |
handrem | elektrisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.285 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 295,0 cm |
- spoorbreedte | 159,6 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.530 Kg |
- aangedreven achteras indicator | ja |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 156,8 cm |
Maten
|
Z850KF |
lengte | 5,05 m |
breedte | 1,94 m |
hoogte | 1,42 m |
wielbasis | 2,95 m |
Banden
|
Z850KF |
banden; velgen en ET | V= 275/40ZR20 (106Y) XL; 9,5x20 ET71 / R= 315/35ZR20 (110Y) XL; 11,5x20 ET68 |
banden; velgen en ET | V= 275/35ZR21 (103Y) XL; 9,5x21 ET71 / R= 325/30ZR21 (108Y) XL; 11,5x21 ET69 |
Terugroepactie
|
Z850KF |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
Z850KF |
layout | V-T-DI-Pin |
merk motor | Porsche |
max. netto vermogen | 324.00 kW (441 pk) |
elektromotor af fabriek | ja |
hybride | ja |
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 100.00 kW (136 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) |
max. netto elektrovermogen 30 min. | 70.00 kW (95 pk) |
cilinders | 6 |
cilinderinhoud | 2.894 cm3 |
netto max. vermogen | 324 kW (441 pk) bij 5.650‐6.600 rpm |
koppel | 550 Nm bij 2.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DGP |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
---|
Verbruik |
Z850KF |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 2.100 l/100km (1:47,6) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 2.500 l/100km (1:40) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 2.010 l/100km (1:49,8) = €0,00 |
theoretisch maximale bereik | 55 - 47 km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 22,25 - 23,73 kW/100km |
Milieu
|
Z850KF |
WLTP |
|
emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 56 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 45.85000 g/km |
CO2 uitstoot gewogen | 51,0 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 17.00 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 3.60 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.08 g/km |
CO uitstoot | 234.30 g/km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
emissieklasse | Z |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
geluid |
geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
Z850KF |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 2.200 Kg |