voertuigsoort | personenauto |
merk | Porsche |
fabrikant | Dr.ing. H.c. F. Porsche Ag |
handelsbenaming | Panamera 4 E-hybrid |
variant | HC22 |
inrichting | stationwagen |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
automaat, 8 v. |
max. snelheid constructie |
275 km/u |
catalogusprijs | € 152.042,00 |
bruto BPM | € 4.911,00 |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
okt 2017 - apr 2018 |
zuinigheidslabel
|
aantal zitplaatsen | 5 |
aantal deuren | 4 |
aantal wielen | 4 |
uitvoering | 1645100 |
type | 971 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Status | TZ089Z |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
leeftijd | 3 jaren en 7 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | TZ089Z |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*0971*05 |
Europese typegoedkeuring | e13*07/46*0971*05 |
Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds ma 31 dec 2018 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Europese typegoedkeuring in | Luxemburg |
Europese type goedkeuring | wo 4 okt 2017 - di 16 okt 2018 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | TZ089Z |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2021 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | TZ089Z |
vervaldatum APK |
datum tenaamstelling |
za 20 mrt 2021 12:58 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 3 maanden |
datum 1e toelating |
vr 23 nov 2018 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 23 nov 2018 |
Massa | TZ089Z |
massa ledig voertuig | 2.165 Kg |
massa rijklaar | 2.265 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.810 Kg |
max. te belasten met | 645 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.200 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.810 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.300 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 295,0 cm |
- spoorbreedte | 158,7 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.580 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 156,8 cm |
Maten | TZ089Z |
lengte | 5,05 - 5,05 m |
breedte | 1,95 m |
hoogte | 1,42 - 1,43 m |
wielbasis | 2,95 m |
Terugroepactie | TZ089Z |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | TZ089Z |
hybride | ja |
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 100 kW (136 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) |
max. vermogen elektromotor 2 | 70 kW (95 pk) |
cilinders | 6 |
cilinderinhoud | 2.894 cm3 |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DGP |
motortype sinds | wo 4 okt 2017 |
brandstof 2 |
Benzine | max. vermogen elektromotor | 70 kW (95 pk) |
Verbruik | TZ089Z |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstofverbruik gecombineerd | 2.6 l/100km (1:38,5) |
theoretisch maximale bereik i | 51 km |
elektrisch verbruik gecombineerd i | 159 |
maximale biobrandstof percentage | 25 % |
brandstof 2 |
Benzine |
theoretisch maximale bereik i | 51 km |
WLTP |
|
Milieu | TZ089Z |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse | Z |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
CO2 uitstoot gecombineerd | 59 g/km |
emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00008 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.0685 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.0103 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.0042 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 6.67 -1m |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
CO2 uitstoot gewogen | 59,0 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00008 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |