Rapportdatum 16-05-2025
H-911-RZ Grijze Porsche Panamera 4 E-Hybrid St hybride stationwagen van bouwjaar 2020
H911RZ is het kenteken van een 4-deurs grijze Porsche Panamera 4 E-Hybrid St plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.165 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.894 cm3 benzine/elektro-motor met 243 kW (331 pk)/100.00 kW (136 pk) en een koppel van 450 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 3,6 l/100km (1:27,8) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 66 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 24 apr. 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 25 apr. 2026 herkeurd worden.
Op vr 18 okt. 2024 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 176.823. De Porsche Panamera 4 E-Hybrid St is WAM-verzekerd en mag tot 2.810 kg belast worden.
Deze personenauto van 2.165 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.894 cm3 benzine/elektro-motor met 243 kW (331 pk)/100.00 kW (136 pk) en een koppel van 450 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 3,6 l/100km (1:27,8) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 66 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 24 apr. 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 25 apr. 2026 herkeurd worden.
Op vr 18 okt. 2024 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 176.823. De Porsche Panamera 4 E-Hybrid St is WAM-verzekerd en mag tot 2.810 kg belast worden.
Alle voertuig data van H911RZ 
 |
H911RZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Porsche | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Dr.ing.h.c. F. Porsche Ag, D-70435 Stuttgart / Zuffenhausen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Panamera 4 E-Hybrid St | ||||||||||||||
| handelsnamen | Panamera 4 E-Hybrid | ||||||||||||||
| typenaam | Panamera 4 E-Hybrid St | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 30 jan. 2019 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1105100 | ||||||||||||||
| variant | HC22 | ||||||||||||||
| type | 971 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.porsche.com/netherlands/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | H911RZ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 275 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | H911RZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 176.823,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.302,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | H911RZ | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | H911RZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*0971*08 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,950 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | H911RZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | H911RZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 25 apr. 2026 (over 344 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 18 okt. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 24 apr. 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 24 apr. 2020 | ||||||||||||||
 Massa
|
H911RZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.165 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.265 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.810 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 645 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS/ESP, s.d. PCCB= Porsche keramische remschijven | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 295,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.580 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,8 cm | ||||||||||||||
| Maten | H911RZ | ||||||||||||||
| lengte | 5,05 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,94 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,95 m | ||||||||||||||
 Banden
|
H911RZ | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 265/45ZR19 (105Y) XL; 9x19 ET64 / A= 295/40ZR19 (108Y) XL; 10.5x19 ET62 alleen modËles sans freins en | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 275/40ZR20 (106Y) XL; 9.5x20 ET71 / A= 315/35ZR20 (110Y) XL; 11.5x20 ET68 \ cÈramique | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 275/35ZR21 (103Y) XL; 9.5x21 ET71 / A= 315/30ZR21 (105Y) XL; 11.5x21 ET69 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | H911RZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 4 mrt. 2020 | Als gevolg van een softwarefout in het instrumentenpaneel werkt het continue waarschuwingslampje voor versleten remvoeringen niet. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | H911RZ | ||||||||||||||
| layout | V-T-DI-Pin | ||||||||||||||
| merk motor | Porsche | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 243.00 kW (331 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | DGP | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.894 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 243 kW (331 pk) bij 5.250‐6.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 450 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | H911RZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 2.770 l/100km (1:36,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 3.696 l/100km (1:27,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 2.800 l/100km (1:35,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik NEDC | 48 km | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 44 - 36 km | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 45 - 36 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 15,8 kW/100 km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 20,8 - 2,2 kW/100km | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 3,6 l/100km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 20,76 - 21,81 kW/100km | ||||||||||||||
| Milieu | H911RZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 81 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 63.90000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 3.10 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 2.05 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.05 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 235.80 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 BG | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347BG | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 66,0 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00005 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 87 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
H911RZ | ||||||||||||||
| do 25 apr. 2024 11:58 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op za 25 apr. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.165 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 489,50 | € 163,17 |
| Friesland | € 481,43 | € 160,48 |
| Drenthe | € 481,20 | € 160,40 |
| Overijssel | € 459,22 | € 153,07 |
| Flevoland | € 463,03 | € 154,34 |
| Gelderland | € 501,84 | € 167,28 |
| Utrecht | € 463,71 | € 154,57 |
| Noord-Holland | € 448,45 | € 149,48 |
| Zuid-Holland | € 502,52 | € 167,51 |
| Zeeland | € 464,15 | € 154,72 |
| Noord-Brabant | € 465,28 | € 155,09 |
| Limburg | € 467,30 | € 155,77 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HLK13D | zwart | di 14 jun. 2022 | €156.484,00 | 6 | 2.894 |
| 2 | ZB370G | grijs | wo 24 apr. 2019 | €150.952,00 | 6 | 2.894 |
| 3 | P361BV | groen | wo 2 feb. 2022 | €168.832,00 | 6 | 2.894 |
| 4 | X851TX | grijs | di 6 sep. 2022 | €153.878,00 | 6 | 2.894 |
| 5 | HNH74T | groen | za 10 mei 2025 | €194.807,00 | 6 | 2.894 |
| 6 | R648NT | grijs | vr 21 okt. 2022 | €163.200,00 | 6 | 2.894 |
| 7 | SF505D | blauw | vr 23 mrt. 2018 | €147.024,00 | 6 | 2.894 |
| 8 | XV269V | wit | vr 29 mrt. 2019 | €152.391,00 | 6 | 2.894 |
| 9 | GGH53Z | grijs | ma 22 jul. 2024 | €178.572,00 | 6 | 2.894 |
| 10 | HLP17B | grijs | ma 30 jan. 2023 | €174.082,00 | 6 | 2.894 |
| 11 | HPF21B | grijs | di 20 mrt. 2018 | €167.430,00 | 6 | 2.894 |
| 12 | HPH32F | wit | vr 27 apr. 2018 | €246.168,00 | 6 | 2.894 |
| 13 | SR849J | grijs | do 24 mei 2018 | €154.751,00 | 6 | 2.894 |
| 14 | N768XX | zwart | do 13 jan. 2022 | €168.458,00 | 6 | 2.894 |
| 15 | P970ZS | blauw | do 25 nov. 2021 | €140.450,00 | 6 | 2.894 |
| 16 | PF024K | grijs | ma 12 jun. 2017 | €142.133,00 | 6 | 2.894 |
| 17 | XK953B | grijs | di 15 jan. 2019 | €156.737,00 | 6 | 2.894 |
| 18 | S460BS | grijs | ma 22 jan. 2018 | €114.151,00 | 6 | 2.894 |
| 19 | SL527F | zwart | do 26 apr. 2018 | €147.803,00 | 6 | 2.894 |
| 20 | XS397Z | zwart | wo 20 mrt. 2019 | €127.097,00 | 6 | 2.894 |
| 21 | Z673HL | grijs | ma 24 jun. 2019 | €157.097,00 | 6 | 2.894 |
| 22 | TH891L | zwart | wo 11 apr. 2018 | €146.954,00 | 6 | 2.894 |
| 23 | HLT01G | groen | vr 2 mei 2025 | €178.093,00 | 6 | 2.894 |
| 24 | GPF54N | zwart | vr 5 feb. 2021 | €136.920,00 | 6 | 2.894 |
| 25 | T917GR | zwart | vr 7 jul. 2017 | €142.511,00 | 6 | 2.894 |
| 26 | HLR02R | groen | wo 23 apr. 2025 | €184.864,00 | 6 | 2.894 |
| 27 | HLX46S | grijs | vr 25 apr. 2025 | €178.016,00 | 6 | 2.894 |
| 28 | XD226S | grijs | ma 7 jan. 2019 | €139.928,00 | 6 | 2.894 |
| 29 | H782JB | blauw | vr 14 feb. 2020 | €154.717,00 | 6 | 2.894 |
| 30 | T375JL | grijs | vr 13 jan. 2023 | €156.627,00 | 6 | 2.894 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.