Rapportdatum 31-01-2026
GVH-81-G Zwarte Porsche Macan Turbo stationwagen van bouwjaar 2015
GVH81G is het kenteken van een 4-deurs zwarte Porsche Macan Turbo stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.900 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.604 cm3 benzine-motor met 294 kW (400 pk) en 550 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9 l/100km (1:11,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 211 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 28 nov. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 9 okt. 2015) en moet vóór vr 4 dec. 2026 herkeurd worden.
Op do 28 nov. 2024 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 110.501. De Porsche Macan Turbo is WAM-verzekerd en mag tot 2.550 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.900 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.604 cm3 benzine-motor met 294 kW (400 pk) en 550 Nm koppel in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9 l/100km (1:11,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 211 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 28 nov. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 9 okt. 2015) en moet vóór vr 4 dec. 2026 herkeurd worden.
Op do 28 nov. 2024 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 110.501. De Porsche Macan Turbo is WAM-verzekerd en mag tot 2.550 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GVH81G 
 |
GVH81G |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Porsche |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Dr.ing.h.c. F. Porsche Ag, D-70435 Stuttgart / Zuffenhausen, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Macan Turbo |
| handelsnamen | Macan Turbo |
| typenaam | Macan Turbo |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 20 mrt. 2015 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 09 |
| variant | JC22 |
| type | 95B |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/porsche/macan/7888 |
| site | https://www.porsche.com/netherlands/nl/ |
| Prestaties | GVH81G |
| max. snelheid constructie | 266 km/u |
| Financieel | GVH81G |
| catalogusprijs | € 110.501,00 |
| bruto BPM | € 10.345,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 22 nov. 2024 |
| Status | GVH81G |
| leeftijd | 10 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | GVH81G |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1165*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,807 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | GVH81G |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GVH81G |
| vervaldatum APK | vr 4 dec. 2026 (over 307 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 28 nov. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | vr 9 okt. 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 28 nov. 2024 Import |
| Historie | GVH81G |
| 1e NL-eigenaar | van do 28 nov. 2024 tot vandaag (429 dagen) |
 Massa
|
GVH81G |
| massa ledig voertuig | 1.900 Kg |
| massa rijklaar | 2.000 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.550 Kg |
| max. te belasten met | 650 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.400 Kg |
| max. daklast | 75 Kg |
| max. massa samenstelling | 4.950 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS/ESP, s.d. PCCB = schijven de rem PORSCHE en cÈramique |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.290 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 280,7 cm |
| - spoorbreedte | 157,6 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.340 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 157,7 cm |
| Maten | GVH81G |
| lengte | 4,692 - 4,699 m |
| breedte | 1,92 - 1,93 m |
| hoogte | 1,61 - 1,66 m |
| wielbasis | 2,81 m |
 Banden
|
GVH81G |
| banden; velgen en ET | V= 235/55R19 101Y; 8x19 DP21 A= 255/50R19 103Y; 9x19 DP21 |
| banden; velgen en ET | V= 265/45R20 104Y; 9x20 DP26 A= 295/40R20 106Y; 10x20 DP19 alleen met extensions passages de rAR |
| banden; velgen en ET | V= 265/40R21 101Y; 9x21 DP26 A= 295/35R21 103Y; 10x21 DP19 alleen met extensions passages de rAR |
| Terugroepactie | GVH81G |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 29 okt. 2015 | De aansluiting van de brandstof-lagerdrukleiding is niet juist. Hierdoor kan op de aansluiting lekkage ontstaan. |
| - do 27 feb. 2020 | Onder de achterbank kan de brandstoffilterflens mogelijk in contact komen met de serviceklep en daardoor beschadigen. |
| Motor & Brandstof | GVH81G |
| layout | V-T-DI |
| merk motor | Porsche |
| max. netto vermogen | 294.00 kW (400 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 3.604 cm3 |
| netto max. vermogen | 294 kW (400 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 550 Nm bij 1.350 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CTL |
| Verbruik | GVH81G |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 26 jan. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 11.60 l/100km (1:8,6) = €23,51 |
| brandstofverbruik buitenweg | 7.60 l/100km (1:13,2) = €15,41 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.00 l/100km (1:11,1) = €18,24 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.00 l/100km (1:11,1) = €18,24 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | GVH81G |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
| emissie koolwaterstof | 0.02570 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00420 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.24560 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 272 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 179 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 211 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 211 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00001 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
GVH81G |
| wo 4 dec. 2024 12:52 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - is vervallen op do 4 dec. 2025 | |
| wo 3 dec. 2025 15:48 | apk lichte voertuigen |
|
205 - Band onvoldoende profiel RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen RA4 - Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft periodieke controle - vervalt op vr 4 dec. 2026 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JSZ16N | zwart | ma 1 sep. 2025 | €84.147,00 | - | - |
| 2 | S968RB | zwart | do 30 apr. 2015 | €96.179,00 | 6 | 3.604 |
| 3 | NZ624P | zwart | vr 9 mei 2014 | €101.644,00 | 6 | 3.604 |
| 4 | RT788N | zwart | do 3 apr. 2014 | €103.807,00 | 6 | 3.604 |
| 5 | J038LN | zwart | wo 29 okt. 2014 | €105.395,00 | 6 | 3.604 |
| 6 | KT120S | grijs | wo 27 aug. 2014 | €105.977,00 | 6 | 3.604 |
| 7 | PK557K | wit | za 28 feb. 2015 | €107.401,00 | 6 | 3.604 |
| 8 | T752RD | wit | wo 11 jun. 2014 | €107.416,00 | 6 | 3.604 |
| 9 | TH492N | grijs | ma 19 mei 2014 | €107.474,00 | 6 | 3.604 |
| 10 | G257KR | grijs | di 2 sep. 2014 | €107.707,00 | 6 | 3.604 |
| 11 | S337VL | zwart | do 22 mei 2014 | €108.418,00 | 6 | 3.604 |
| 12 | GTX94S | zwart | do 28 aug. 2014 | €108.778,00 | 6 | 3.604 |
| 13 | N353RX | grijs | di 11 nov. 2014 | €109.017,00 | 6 | 3.604 |
| 14 | 6ZGG78 | grijs | vr 2 jan. 2015 | €109.200,00 | 6 | 3.604 |
| 15 | 5XSJ99 | zwart | vr 17 okt. 2014 | €109.216,00 | 6 | 3.604 |
| 16 | K929HR | zwart | ma 3 nov. 2014 | €109.504,00 | 6 | 3.604 |
| 17 | 6XRP83 | zwart | di 8 apr. 2014 | €109.604,00 | 6 | 3.604 |
| 18 | 5ZKD68 | bruin | za 3 jan. 2015 | €109.696,00 | 6 | 3.604 |
| 19 | RR920N | wit | di 22 jul. 2014 | €109.769,00 | 6 | 3.604 |
| 20 | H076XJ | grijs | vr 8 aug. 2014 | €110.144,00 | 6 | 3.604 |
| 21 | GVH81G | zwart | vr 9 okt. 2015 | €110.501,00 | 6 | 3.604 |
| 22 | 4TSG50 | zwart | wo 30 apr. 2014 | €110.509,00 | 6 | 3.604 |
| 23 | RL736D | grijs | do 14 aug. 2014 | €110.649,00 | 6 | 3.604 |
| 24 | J549FP | blauw | di 24 feb. 2015 | €110.872,00 | 6 | 3.604 |
| 25 | 7XVR21 | zwart | wo 6 aug. 2014 | €111.203,00 | 6 | 3.604 |
| 26 | HD361H | zwart | vr 17 okt. 2014 | €111.439,00 | 6 | 3.604 |
| 27 | GNS56H | zwart | wo 27 aug. 2014 | €112.090,00 | 6 | 3.604 |
| 28 | G372KK | wit | wo 10 dec. 2014 | €112.440,00 | 6 | 3.604 |
| 29 | HXT74F | grijs | vr 27 mrt. 2015 | €112.671,00 | 6 | 3.604 |
| 30 | JL747L | zwart | vr 31 okt. 2014 | €112.687,00 | 6 | 3.604 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.