Rapportdatum 25-01-2026
HVD-84-H Grijze Porsche Macan Turbo Electric EV stationwagen van bouwjaar 2025
€142.399
do 15 jan. 2026
549 km
639 pk /
1.130 Nm
3,3 sec
260 km/u
4
5
270 kW DC
11 kW AC
wo 4 jul. 2029
vr 4 jul. 2025
100 KWh
AWD
2.380 Kg
2.000 Kg
HVD84H is het kenteken van een 4-deurs grijze Porsche Macan Turbo Electric EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.380 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 469 kW (639 pk)/430.00 kW (586 pk) en 1.130 Nm koppel in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 4 jul. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 4 jul. 2029 herkeurd worden.
Op do 15 jan. 2026 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 142.399. De Porsche Macan Turbo Electric is WAM-verzekerd en mag tot 2.950 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.380 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 469 kW (639 pk)/430.00 kW (586 pk) en 1.130 Nm koppel in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 4 jul. 2025 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 4 jul. 2029 herkeurd worden.
Op do 15 jan. 2026 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 142.399. De Porsche Macan Turbo Electric is WAM-verzekerd en mag tot 2.950 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HVD84H 
 |
HVD84H | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Porsche | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Dr.ing.h.c. F. Porsche Ag, D-70435 Stuttgart / Zuffenhausen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Macan Turbo Electric | ||||||||||||||
| handelsnamen | Macan Turbo | ||||||||||||||
| typenaam | Macan Turbo Electric | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 2 mei 2025 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 2500000 | ||||||||||||||
| variant | HC22 | ||||||||||||||
| type | XA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/porsche/macan/53415 | ||||||||||||||
| site | https://www.porsche.com/netherlands/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | HVD84H | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 260 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 260 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 3,3 sec | ||||||||||||||
| Financieel | HVD84H | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 142.399,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 667,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 17% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €142.399 is €22.527, bijtelling totaal is €29.327 (is €2.444 per maand), geldig van 01-08-2025 tot 01-08-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 26 jun. 2025 | ||||||||||||||
| Status | HVD84H | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HVD84H | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2018/858*00462*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,893 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HVD84H | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HVD84H | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 4 jul. 2029 (over 1.255 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 15 jan. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 4 jul. 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 4 jul. 2025 | ||||||||||||||
| Historie | HVD84H | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van vr 4 jul. 2025 tot vandaag (205 dagen) | ||||||||||||||
|
Massa
|
HVD84H | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.380 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.480 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.950 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 570 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.950 Kg | ||||||||||||||
| ophanging | luchtvering | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.340 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 289,3 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 169,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.655 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 166,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | HVD84H | ||||||||||||||
| lengte | 4,78 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,94 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,59 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,89 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 480-1.288 +84 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 12,1 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
HVD84H | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V:235/55R20, A: 285/45R20 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 285/45R20 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HVD84H | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HVD84H | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 430.00 kW (585 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 145.00 kW (197 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 1.130 Nm | ||||||||||||||
| accu | 100 kWh (lithium-ion NCM (Nikkel Cobalt Mangaan)) | ||||||||||||||
| architectuur | 800 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EBZ (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 105.00 kW (143 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | ECM (volgnr 2) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 190.00 kW (259 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | HVD84H | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 515 - 625 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 18 - 20,7 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 270 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 199.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 549 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 717 km | ||||||||||||||
| HVD84H | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | HVD84H | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
HVD84H | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JSZ16N | zwart | ma 1 sep. 2025 | €84.147,00 | - | - |
| 2 | S968RB | zwart | do 30 apr. 2015 | €96.179,00 | 6 | 3.604 |
| 3 | NZ624P | zwart | vr 9 mei 2014 | €101.644,00 | 6 | 3.604 |
| 4 | RT788N | zwart | do 3 apr. 2014 | €103.807,00 | 6 | 3.604 |
| 5 | J038LN | zwart | wo 29 okt. 2014 | €105.395,00 | 6 | 3.604 |
| 6 | KT120S | grijs | wo 27 aug. 2014 | €105.977,00 | 6 | 3.604 |
| 7 | PK557K | wit | za 28 feb. 2015 | €107.401,00 | 6 | 3.604 |
| 8 | T752RD | wit | wo 11 jun. 2014 | €107.416,00 | 6 | 3.604 |
| 9 | TH492N | grijs | ma 19 mei 2014 | €107.474,00 | 6 | 3.604 |
| 10 | G257KR | grijs | di 2 sep. 2014 | €107.707,00 | 6 | 3.604 |
| 11 | S337VL | zwart | do 22 mei 2014 | €108.418,00 | 6 | 3.604 |
| 12 | GTX94S | zwart | do 28 aug. 2014 | €108.778,00 | 6 | 3.604 |
| 13 | N353RX | grijs | di 11 nov. 2014 | €109.017,00 | 6 | 3.604 |
| 14 | 6ZGG78 | grijs | vr 2 jan. 2015 | €109.200,00 | 6 | 3.604 |
| 15 | 5XSJ99 | zwart | vr 17 okt. 2014 | €109.216,00 | 6 | 3.604 |
| 16 | K929HR | zwart | ma 3 nov. 2014 | €109.504,00 | 6 | 3.604 |
| 17 | 6XRP83 | zwart | di 8 apr. 2014 | €109.604,00 | 6 | 3.604 |
| 18 | 5ZKD68 | bruin | za 3 jan. 2015 | €109.696,00 | 6 | 3.604 |
| 19 | RR920N | wit | di 22 jul. 2014 | €109.769,00 | 6 | 3.604 |
| 20 | H076XJ | grijs | vr 8 aug. 2014 | €110.144,00 | 6 | 3.604 |
| 21 | GVH81G | zwart | vr 9 okt. 2015 | €110.501,00 | 6 | 3.604 |
| 22 | 4TSG50 | zwart | wo 30 apr. 2014 | €110.509,00 | 6 | 3.604 |
| 23 | RL736D | grijs | do 14 aug. 2014 | €110.649,00 | 6 | 3.604 |
| 24 | J549FP | blauw | di 24 feb. 2015 | €110.872,00 | 6 | 3.604 |
| 25 | 7XVR21 | zwart | wo 6 aug. 2014 | €111.203,00 | 6 | 3.604 |
| 26 | HD361H | zwart | vr 17 okt. 2014 | €111.439,00 | 6 | 3.604 |
| 27 | GNS56H | zwart | wo 27 aug. 2014 | €112.090,00 | 6 | 3.604 |
| 28 | G372KK | wit | wo 10 dec. 2014 | €112.440,00 | 6 | 3.604 |
| 29 | HXT74F | grijs | vr 27 mrt. 2015 | €112.671,00 | 6 | 3.604 |
| 30 | JL747L | zwart | vr 31 okt. 2014 | €112.687,00 | 6 | 3.604 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.