Rapportdatum 01-04-2023
GX-839-K Grijze Porsche Macan S Diesel Aut. stationwagen van bouwjaar 2015
GX839K is het kenteken van een 4-deurs grijze Porsche Macan S Diesel stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.855 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.967 cm3 diesel-motor met 190.00 kW (259 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.10 l/100km (1:16,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 159,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op wo 9 sep 2015 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op vr 9 sep 2022 verlopen APK .
Op wo 12 okt 2022 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 108.760. De Porsche Macan S Diesel is WAM-verzekerd en mag tot 2.575 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.855 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.967 cm3 diesel-motor met 190.00 kW (259 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 6.10 l/100km (1:16,4) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 159,0 g/km krijgt dit voertuig een D-label.
De personenauto is op wo 9 sep 2015 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op vr 9 sep 2022 verlopen APK .
Op wo 12 okt 2022 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 108.760. De Porsche Macan S Diesel is WAM-verzekerd en mag tot 2.575 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GX839K 
 |
GX839K | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Porsche | ||||||||||||||
| fabrikant | Dr.ing. H.c. F. Porsche Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Macan S Diesel | ||||||||||||||
| handelsnamen | Macan S Diesel geregistreerd op vr 20 mrt 2015 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 06 | ||||||||||||||
| variant | JG22 | ||||||||||||||
| type | 95B | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
 Prestaties | GX839K | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 230 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | GX839K | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 108.760,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 15.741,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | GX839K | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | GX839K | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1165*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
 Tellerstand | GX839K | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | GX839K | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 9 sep 2022 (-204 dagen verlopen) | ||||||||||||||
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 12 okt 2022 15:53 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 9 sep 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 9 sep 2015 | ||||||||||||||
 Massa | GX839K | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.855 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.955 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.575 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 720 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.400 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.575 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.975 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 280,7 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.340 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,7 cm | ||||||||||||||
 Maten | GX839K | ||||||||||||||
| lengte | 4,68 - 4,70 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,93 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,61 - 1,66 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,81 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | GX839K | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | GX839K | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.967 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 190.00 kW (259 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 620 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | CTB | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 20 mrt 2015 | ||||||||||||||
 Verbruik | GX839K | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,613/l op ma 27 mrt 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.70 l/100km (1:14,9) = €10,81 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €9,19 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) = €9,84 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 7.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | GX839K | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 176 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 150 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 159 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00023 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.19380 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05810 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.07770 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 1.12000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | GX839K | ||||||||||||||
| di 8 sep 2020 08:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 9 sep 2021 | ||||||||||||||
| ma 23 aug 2021 11:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 9 sep 2022 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 159 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.855 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Porsche Macan S Diesel heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken GX839K heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00023 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 9 sep 2015. Kenteken GX839K hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 539,07 | € 179,69 |
| Friesland | € 517,35 | € 172,45 |
| Drenthe | € 529,83 | € 176,61 |
| Overijssel | € 499,63 | € 166,54 |
| Flevoland | € 505,37 | € 168,46 |
| Gelderland | € 532,33 | € 177,44 |
| Utrecht | € 498,38 | € 166,13 |
| Noord-Holland | € 469,67 | € 156,56 |
| Zuid-Holland | € 539,07 | € 179,69 |
| Zeeland | € 505,62 | € 168,54 |
| Noord-Brabant | € 501,87 | € 167,29 |
| Limburg | € 501,37 | € 167,12 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1XBP18 | zwart | 27-06-2014 | €100.019,00 | 6 | 2.967 |
| 2 | 1XGN53 | blauw | 25-07-2014 | €88.980,00 | 6 | 2.967 |
| 3 | 1XHH21 | grijs | 31-07-2014 | €108.795,00 | 6 | 2.967 |
| 4 | 1XHS06 | grijs | 5-08-2014 | €96.608,00 | 6 | 2.967 |
| 5 | 1XRS66 | bruin | 15-10-2014 | €103.552,00 | 6 | 2.967 |
| 6 | 1XXZ16 | zwart | 25-07-2014 | €90.813,00 | 6 | 2.967 |
| 7 | 1ZDZ19 | grijs | 7-01-2015 | €97.765,00 | 6 | 2.967 |
| 8 | 1ZNS49 | grijs | 10-02-2015 | €107.398,00 | 6 | 2.967 |
| 9 | 1ZRG91 | grijs | 28-02-2015 | €107.829,00 | 6 | 2.967 |
| 10 | 2TPJ74 | grijs | 4-04-2014 | €113.445,00 | 6 | 2.967 |
| 11 | 2TPJ88 | zwart | 3-04-2014 | €116.067,00 | 6 | 2.967 |
| 12 | 2TZS15 | wit | 19-06-2014 | €104.515,00 | 6 | 2.967 |
| 13 | 2XGN59 | grijs | 29-07-2014 | €77.216,00 | 6 | 2.967 |
| 14 | 2XGN60 | zwart | 24-07-2014 | €89.968,00 | 6 | 2.967 |
| 15 | 2XJJ65 | grijs | 15-08-2014 | €102.982,00 | 6 | 2.967 |
| 16 | 2XJZ24 | grijs | 26-08-2014 | €100.350,00 | 6 | 2.967 |
| 17 | 2XKV97 | grijs | 2-09-2014 | €95.169,00 | 6 | 2.967 |
| 18 | 2XTF17 | grijs | 24-10-2014 | €110.506,00 | 6 | 2.967 |
| 19 | 2XVL94 | grijs | 7-11-2014 | €89.982,00 | 6 | 2.967 |
| 20 | 2ZHZ53 | blauw | 13-01-2015 | €91.482,00 | 6 | 2.967 |
| 21 | 2ZJR37 | grijs | 6-01-2015 | €102.109,00 | 6 | 2.967 |
| 22 | 2ZKV57 | wit | 6-01-2015 | €99.940,00 | 6 | 2.967 |
| 23 | 2ZLJ37 | grijs | 16-01-2015 | €106.510,00 | 6 | 2.967 |
| 24 | 2ZLL11 | zwart | 21-01-2015 | €88.930,00 | 6 | 2.967 |
| 25 | 2ZNB43 | grijs | 29-01-2015 | €103.444,00 | 6 | 2.967 |
| 26 | 2ZNR81 | grijs | 9-02-2015 | €106.417,00 | 6 | 2.967 |
| 27 | 2ZTD50 | zwart | 15-04-2014 | €108.701,00 | 6 | 2.967 |
| 28 | 2ZTK79 | zwart | 26-03-2015 | €109.551,00 | 6 | 2.967 |
| 29 | 3TPJ58 | zwart | 3-04-2014 | €115.728,00 | 6 | 2.967 |
| 30 | 3TPJ84 | grijs | 4-04-2014 | €115.728,00 | 6 | 2.967 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van GX839K
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.