Rapportdatum 28-06-2025
RJ-251-V Zwarte Porsche Cayenne stationwagen van bouwjaar 2018
RJ251V is het kenteken van een 4-deurs zwarte Porsche Cayenne stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.960 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.995 cm3 benzine-motor met 250 kW (341 pk) en een koppel van 450 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9 l/100km (1:11,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 205 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op di 2 jan. 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 2 jan. 2026 herkeurd worden.
Op vr 6 nov. 2020 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 152.750. De Porsche Cayenne is WAM-verzekerd en mag tot 2.830 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.960 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.995 cm3 benzine-motor met 250 kW (341 pk) en een koppel van 450 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 9 l/100km (1:11,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 205 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op di 2 jan. 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 2 jan. 2026 herkeurd worden.
Op vr 6 nov. 2020 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 152.750. De Porsche Cayenne is WAM-verzekerd en mag tot 2.830 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van RJ251V 
 |
RJ251V | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Porsche | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Dr.ing.h.c. F. Porsche Ag, D-70435 Stuttgart / Zuffenhausen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Cayenne | ||||||||||||||
| handelsnamen | Cayenne | ||||||||||||||
| typenaam | Cayenne | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 23 okt. 2017 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1615100 | ||||||||||||||
| variant | EA22 | ||||||||||||||
| type | 9YA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte r. | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/porsche/cayenne/29116 | ||||||||||||||
| site | https://www.porsche.com/netherlands/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | RJ251V | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 245 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | RJ251V | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 152.750,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 31.040,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | RJ251V | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | RJ251V | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 - G | ||||||||||||||
| voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*0900*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,895 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | RJ251V | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | RJ251V | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 2 jan. 2026 (over 188 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 6 nov. 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 2 jan. 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 2 jan. 2018 | ||||||||||||||
 Massa
|
RJ251V | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.960 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.060 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.830 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 870 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 6.330 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS/ESP; s.d. PCCB = Porsche keramische remschijven | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.435 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 289,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.455 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | RJ251V | ||||||||||||||
| lengte | 4,92 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,98 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,67 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,90 m | ||||||||||||||
 Banden
|
RJ251V | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V 255/55ZR19 (111Y) XL; 8,5x19 ET47 / A 275/50ZR19 (112Y) XL; 9,5x19 ET54 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V 275/45ZR20 (110Y) XL; 9x20 ET50 / A 305/40ZR20 (112Y) XL; 0,5x20 ET64 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V 285/40ZR21 (109Y) XL; 9,5x21 ET46 / A 315/35ZR21 (111Y) XL; 11x21 ET58 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | RJ251V | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 12 jul. 2018 | Een onderdeel van de middelste gordelsluiting op de achterbank kan door een fout bij de productie te snel slijten. | ||||||||||||||
| - wo 4 mrt. 2020 | Als gevolg van een softwarefout in het instrumentenpaneel werkt het continue waarschuwingslampje voor versleten remvoeringen niet. | ||||||||||||||
| - di 19 nov. 2019 | Als gevolg van een softwarefout in het instrumentenpaneel functioneert het (rode) continu waarschuwingslampje voor versleten remvoeringen niet. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | RJ251V | ||||||||||||||
| layout | V-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Porsche | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 250.00 kW (341 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 250 kW (341 pk) bij 5.300‐6.400 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 450 Nm bij 1.340 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | DCB | ||||||||||||||
| Verbruik | RJ251V | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.10 l/100km (1:9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.90 l/100km (1:12,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.00 l/100km (1:11,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 9.00 l/100km (1:11,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 25.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | RJ251V | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04800 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02060 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.23260 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 252 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 180 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 205 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 205 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00033 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
RJ251V | ||||||||||||||
| vr 15 dec. 2023 13:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op vr 2 jan. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 205 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.960 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 433,64 | € 144,55 |
| Friesland | € 426,59 | € 142,20 |
| Drenthe | € 426,40 | € 142,13 |
| Overijssel | € 407,21 | € 135,74 |
| Flevoland | € 410,54 | € 136,85 |
| Gelderland | € 444,41 | € 148,14 |
| Utrecht | € 411,13 | € 137,04 |
| Noord-Holland | € 397,81 | € 132,60 |
| Zuid-Holland | € 445,00 | € 148,33 |
| Zeeland | € 411,52 | € 137,17 |
| Noord-Brabant | € 412,50 | € 137,50 |
| Limburg | € 414,26 | € 138,09 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 70NDL5 | zwart | do 12 aug. 2010 | €75.650,00 | 6 | 3.598 |
| 2 | 7SFD00 | wit | ma 20 okt. 2008 | €76.188,00 | 6 | 3.598 |
| 3 | 70LZZ3 | paars | do 29 jul. 2010 | €80.499,00 | 6 | 3.598 |
| 4 | R201XD | zwart | wo 28 jul. 2010 | €80.499,00 | 6 | 3.598 |
| 5 | HBJ05L | grijs | di 9 nov. 2010 | €81.779,00 | 6 | 3.598 |
| 6 | HPG17N | grijs | wo 15 aug. 2012 | €82.399,00 | 6 | 3.598 |
| 7 | RG138H | wit | di 13 jan. 2004 | €84.568,00 | 6 | 3.189 |
| 8 | 3KRD78 | zwart | do 14 jul. 2005 | €85.304,00 | 6 | 3.189 |
| 9 | PS059X | zwart | do 13 jul. 2006 | €85.697,00 | 6 | 3.189 |
| 10 | 09ZFJ5 | blauw | do 14 apr. 2011 | €86.138,00 | 6 | 3.598 |
| 11 | 6TZJ00 | grijs | vr 23 mrt. 2007 | €86.675,00 | 6 | 3.189 |
| 12 | Z051HJ | zwart | do 23 dec. 2010 | €87.114,00 | 6 | 3.598 |
| 13 | 02SVN6 | zwart | ma 9 jul. 2007 | €87.509,00 | 6 | 3.189 |
| 14 | JP402Z | zwart | do 26 mei 2011 | €87.848,00 | 6 | 3.598 |
| 15 | K137XJ | zwart | di 10 mei 2011 | €88.285,00 | 6 | 3.598 |
| 16 | HHZ60P | bruin | ma 26 jul. 2010 | €88.490,00 | 6 | 3.598 |
| 17 | TL492L | grijs | vr 29 okt. 2010 | €88.840,00 | 6 | 3.598 |
| 18 | 17ZFKK | zwart | di 8 jan. 2008 | €88.866,00 | 6 | 3.598 |
| 19 | R282LZ | blauw | vr 6 apr. 2012 | €88.999,00 | 6 | 3.598 |
| 20 | R468PF | zwart | ma 7 mei 2012 | €88.999,00 | 6 | 3.598 |
| 21 | GP422T | zwart | di 28 feb. 2012 | €89.000,00 | 6 | 3.600 |
| 22 | 61RTP7 | zwart | vr 22 jul. 2011 | €89.068,00 | 6 | 3.598 |
| 23 | 06ZFLZ | grijs | do 10 jan. 2008 | €89.402,00 | 6 | 3.598 |
| 24 | JD469F | groen | di 4 jan. 2011 | €89.687,00 | 6 | 3.598 |
| 25 | 75ZDPK | zwart | wo 2 jan. 2008 | €90.046,00 | 6 | 3.598 |
| 26 | TT031N | zwart | di 17 jul. 2012 | €90.095,00 | 6 | 3.598 |
| 27 | 4SFZ26 | zwart | wo 26 sep. 2012 | €90.289,00 | 6 | 3.598 |
| 28 | HF753R | zwart | di 1 mrt. 2011 | €90.325,00 | 6 | 3.598 |
| 29 | L308PR | zwart | wo 30 aug. 2006 | €90.702,00 | 6 | 3.189 |
| 30 | 79THR5 | zwart | ma 12 sep. 2005 | €91.084,00 | 6 | 3.189 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.