Rapportdatum 10-01-2025
40-XT-JV Grijze Porsche Cayenne stationwagen van bouwjaar 2007
40XTJV is het kenteken van een 4-deurs grijze Porsche Cayenne stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.145 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.598 cm3 benzine-motor met 213 kW (290 pk)-motor en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 12,9 l/100km (1:7,8) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 310 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op za 29 sep. 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 2 nov. 2025 herkeurd worden.
Op za 26 okt. 2024 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Porsche Cayenne is WAM-verzekerd en mag tot 2.945 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.145 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.598 cm3 benzine-motor met 213 kW (290 pk)-motor en een koppel van 400 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 12,9 l/100km (1:7,8) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 310 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op za 29 sep. 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 2 nov. 2025 herkeurd worden.
Op za 26 okt. 2024 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Porsche Cayenne is WAM-verzekerd en mag tot 2.945 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 40XTJV 
 |
40XTJV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Porsche | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Dr.ing.h.c. F. Porsche Ag, D-70435 Stuttgart / Zuffenhausen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Cayenne | ||||||||||||||
| handelsnamen | Cayenne | ||||||||||||||
| typenaam | Cayenne | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 11 dec. 2006 - wo 27 dec. 2006 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 01 | ||||||||||||||
| variant | EK22 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. in kofferruimte by reservewiel | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/porsche/cayenne/29116 | ||||||||||||||
| site | https://www.porsche.com/netherlands/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 40XTJV | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 227 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 8.1 sec | ||||||||||||||
| Financieel | 40XTJV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 25.104,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 29-09-2022. | ||||||||||||||
| Status | 40XTJV | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 40XTJV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 - G | ||||||||||||||
| voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0089*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 40XTJV | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 40XTJV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 2 nov. 2025 (over 296 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 26 okt. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 29 sep. 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 29 sep. 2007 | ||||||||||||||
 Massa
|
40XTJV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.145 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.245 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.945 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 6.445 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS/ESP; s.d. PCCB = Porsche keramische remschijven | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.385 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 286,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.650 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 165,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 40XTJV | ||||||||||||||
| lengte | 4,798 - 5,029 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,93 - 1,96 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,70 - 1,79 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,87 m | ||||||||||||||
 Banden
|
40XTJV | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/55R18 109Y XL; 8x18 ET53 (niet met keramische remmen) | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 265/50R19 110Y XL; 8.5x19 ET59 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 275/45R20 110Y XL; 9x20 ET57, 9.5x20 ET47 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 40XTJV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 13 jun. 2019 | Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 40XTJV | ||||||||||||||
| layout | V-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Porsche | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 3.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 213.00 kW (290 pk) bij 6.200 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 3.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | M 55/01 | ||||||||||||||
| Verbruik | 40XTJV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 6 jan. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 18.30 l/100km (1:5,5) = €35,74 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 9.90 l/100km (1:10,1) = €19,33 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 12.90 l/100km (1:7,8) = €25,19 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 40XTJV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05700 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04500 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.19300 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 438 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 236 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 310 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 310 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.000 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
40XTJV | ||||||||||||||
| wo 23 okt. 2024 14:23 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 310 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.145 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 489,50 | € 163,17 |
| Friesland | € 481,43 | € 160,48 |
| Drenthe | € 481,20 | € 160,40 |
| Overijssel | € 459,22 | € 153,07 |
| Flevoland | € 463,03 | € 154,34 |
| Gelderland | € 501,84 | € 167,28 |
| Utrecht | € 463,71 | € 154,57 |
| Noord-Holland | € 448,45 | € 149,48 |
| Zuid-Holland | € 502,52 | € 167,51 |
| Zeeland | € 464,15 | € 154,72 |
| Noord-Brabant | € 465,28 | € 155,09 |
| Limburg | € 467,30 | € 155,77 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 07SBLK | grijs | wo 9 nov. 2005 | € - | 6 | 3.189 |
| 2 | 24PVZZ | grijs | wo 5 jan. 2005 | € - | 6 | 3.189 |
| 3 | 33XTZ9 | blauw | do 22 feb. 2007 | € - | 6 | 3.598 |
| 4 | 36SHZB | zwart | wo 18 jan. 2006 | € - | 6 | 3.189 |
| 5 | 50ZKN1 | zwart | ma 9 mei 2011 | €112.701,00 | 6 | 3.598 |
| 6 | 54JGG4 | grijs | vr 26 jan. 2007 | € - | 6 | 3.189 |
| 7 | 73TXKR | blauw | do 22 feb. 2007 | € - | 6 | 3.598 |
| 8 | 59RSPG | grijs | wo 10 aug. 2005 | € - | 6 | 3.189 |
| 9 | 74XJTD | grijs | za 28 feb. 2004 | € - | 6 | 3.189 |
| 10 | 75RGZN | grijs | vr 8 apr. 2005 | € - | 6 | 3.189 |
| 11 | 64JFN9 | zwart | vr 8 mei 2009 | €102.264,00 | 6 | 3.598 |
| 12 | 78JXZ9 | grijs | di 15 mei 2007 | € - | 6 | 3.598 |
| 13 | 94PDGS | zwart | do 27 mei 2004 | € - | 6 | 3.189 |
| 14 | 88RLFT | zwart | di 24 mei 2005 | € - | 6 | 3.189 |
| 15 | GXL11T | zwart | vr 11 mei 2007 | € - | 6 | 3.598 |
| 16 | N133BZ | geel | di 15 apr. 2008 | € - | 6 | 3.598 |
| 17 | TH721J | blauw | do 1 mrt. 2012 | €121.390,00 | 6 | 3.598 |
| 18 | TL492L | grijs | vr 29 okt. 2010 | €88.840,00 | 6 | 3.598 |
| 19 | RL398K | zwart | za 23 dec. 2017 | €146.054,00 | 6 | 2.995 |
| 20 | RL986D | zwart | do 12 jul. 2012 | €97.174,00 | 6 | 3.598 |
| 21 | S289FK | zwart | di 15 mei 2007 | € - | 6 | 3.598 |
| 22 | SF095J | zwart | ma 4 dec. 2017 | €146.538,00 | 6 | 2.995 |
| 23 | X241GX | zwart | di 2 apr. 2019 | €133.058,00 | 6 | 2.995 |
| 24 | XT552D | zwart | vr 15 mrt. 2019 | €155.873,00 | 6 | 2.995 |
| 25 | 08SPF3 | zwart | do 4 mrt. 2010 | €110.426,00 | 6 | 3.598 |
| 26 | 35XFNH | grijs | wo 25 apr. 2007 | € - | 6 | 3.598 |
| 27 | 37ZLK1 | grijs | di 8 jan. 2013 | €104.148,00 | 6 | 3.598 |
| 28 | GPH73S | grijs | ma 28 feb. 2011 | €124.542,00 | 6 | 3.598 |
| 29 | G911VG | zwart | vr 31 mei 2019 | €149.067,00 | 6 | 2.995 |
| 30 | L690HN | grijs | di 10 mrt. 2020 | €141.179,00 | 6 | 2.995 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.