Rapportdatum 10-04-2023
41LRF8 Grijze Porsche Cayenne Turbo Aut. stationwagen van bouwjaar 2010
41LRF8 is het kenteken van een 4-deurs grijze Porsche Cayenne Turbo stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.145 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.806 cm3 benzine-motor met 368.00 kW (501 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 11.50 l/100km (1:8,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 270,0 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op vr 11 jun 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 6 sep 2023 herkeurd worden .
Op za 26 jun 2021 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 175.717. De Porsche Cayenne Turbo is WAM-verzekerd en mag tot 2.880 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.145 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.806 cm3 benzine-motor met 368.00 kW (501 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 11.50 l/100km (1:8,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 270,0 g/km krijgt dit voertuig een F-label.
De personenauto is op vr 11 jun 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 6 sep 2023 herkeurd worden .
Op za 26 jun 2021 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 175.717. De Porsche Cayenne Turbo is WAM-verzekerd en mag tot 2.880 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 41LRF8 
 |
41LRF8 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Porsche | ||||||||||||||
| fabrikant | Porsche Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Cayenne Turbo | ||||||||||||||
| handelsnamen | Cayenne Turbo geregistreerd op do 4 mrt 2010 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2010 - dec 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 02 | ||||||||||||||
| variant | EC22 | ||||||||||||||
| type | 92A | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
 Prestaties | 41LRF8 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 278 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | 41LRF8 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 175.717,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 42.992,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 41LRF8 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 6 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 12 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 41LRF8 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 - G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1085*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 41LRF8 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 41LRF8 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 6 sep 2023 (over 149 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 26 jun 2021 17:50 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 11 jun 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 11 jun 2010 | ||||||||||||||
 Massa | 41LRF8 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.145 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.245 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.880 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 735 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.880 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 6.380 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 289,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 166,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.535 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 167,5 cm | ||||||||||||||
 Maten | 41LRF8 | ||||||||||||||
| lengte | 4,85 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,95 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,70 - 1,72 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,90 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 41LRF8 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 24 mrt 2016 | De borgring op de scharnierbus van het rempedaal is mogelijk niet gemonteerd. Hierdoor kan de scharnierbus losraken. | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 41LRF8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 8 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 4.806 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 368.00 kW (501 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | ja | ||||||||||||||
| motorcode | M4852 | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 4 mrt 2010 | ||||||||||||||
 Verbruik | 41LRF8 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,842/l op ma 3 apr 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 15.80 l/100km (1:6,3) = €29,10 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 8.40 l/100km (1:11,9) = €15,47 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 11.50 l/100km (1:8,7) = €21,18 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | 41LRF8 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 1.402 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.582 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 371 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 198 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 270 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00177 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.13090 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.02410 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01960 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 88 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | 41LRF8 | ||||||||||||||
| di 4 aug 2020 12:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 29 aug 2021 | ||||||||||||||
| ma 6 sep 2021 11:27 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 6 sep 2022 | ||||||||||||||
| do 1 sep 2022 13:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 6 sep 2023 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 270 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.145 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 489,50 | € 163,17 |
| Friesland | € 469,99 | € 156,66 |
| Drenthe | € 481,20 | € 160,40 |
| Overijssel | € 454,06 | € 151,35 |
| Flevoland | € 459,22 | € 153,07 |
| Gelderland | € 483,45 | € 161,15 |
| Utrecht | € 452,94 | € 150,98 |
| Noord-Holland | € 427,14 | € 142,38 |
| Zuid-Holland | € 489,50 | € 163,17 |
| Zeeland | € 459,44 | € 153,15 |
| Noord-Brabant | € 456,08 | € 152,03 |
| Limburg | € 455,63 | € 151,88 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00TVN5 | zwart | 14-02-2012 | €207.832,00 | 8 | 4.806 |
| 2 | 01NVPP | beige | 20-03-2004 | € - | 8 | 4.511 |
| 3 | 01PDN3 | zwart | 7-01-2011 | €167.865,00 | 8 | 4.806 |
| 4 | 02RBVH | zwart | 4-02-2005 | € - | 8 | 4.511 |
| 5 | 02RZN3 | zwart | 7-01-2011 | €186.837,00 | 8 | 4.806 |
| 6 | 03NRLP | zwart | 22-01-2004 | € - | 8 | 4.511 |
| 7 | 03RZNF | zwart | 12-10-2005 | € - | 8 | 4.511 |
| 8 | 03TZL9 | zwart | 10-05-2010 | €170.552,00 | 8 | 4.806 |
| 9 | 03XPRP | zwart | 16-08-2007 | € - | 8 | 4.806 |
| 10 | 04LKV9 | zwart | 15-05-2010 | €176.460,00 | 8 | 4.806 |
| 11 | 04NNPT | blauw | 5-01-2004 | € - | 8 | 4.511 |
| 12 | 04PNJP | grijs | 13-09-2004 | € - | 8 | 4.511 |
| 13 | 04TXFD | grijs | 20-07-2004 | € - | 8 | 4.511 |
| 14 | 05PFD9 | zwart | 25-05-2010 | €171.185,00 | 8 | 4.806 |
| 15 | 05PFZT | grijs | 11-06-2004 | € - | 8 | 4.511 |
| 16 | 05PHB6 | grijs | 7-08-2007 | € - | 8 | 4.806 |
| 17 | 05SVXD | zwart | 24-05-2006 | € - | 8 | 4.511 |
| 18 | 06NRXZ | zwart | 22-01-2004 | € - | 8 | 4.511 |
| 19 | 06PRH8 | wit | 11-03-2011 | €183.256,00 | 8 | 4.806 |
| 20 | 06PZPH | blauw | 7-01-2005 | € - | 8 | 4.511 |
| 21 | 06RJT7 | zwart | 10-06-2011 | €212.969,00 | 8 | 4.806 |
| 22 | 07HDZ1 | zwart | 27-05-2004 | € - | 8 | 4.511 |
| 23 | 08NNSJ | grijs | 2-01-2004 | € - | 8 | 4.511 |
| 24 | 08SGDB | zwart | 2-01-2006 | € - | 8 | 4.511 |
| 25 | 09RBRF | grijs | 6-01-2004 | € - | 8 | 4.511 |
| 26 | 11NDG5 | zwart | 10-08-2010 | €167.650,00 | 8 | 4.806 |
| 27 | 11PGDH | grijs | 5-06-2004 | € - | 8 | 4.511 |
| 28 | 11RFGV | grijs | 16-03-2005 | € - | 8 | 4.511 |
| 29 | 11RNGT | beige | 10-06-2005 | € - | 8 | 4.511 |
| 30 | 11ZFLZ | groen | 8-01-2008 | €206.236,00 | 8 | 4.806 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.