voertuigsoort | personenauto |
merk | Porsche |
fabrikant | Dr.ing. H.c. F. Porsche Ag |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | Dr.ing.h.c. F. Porsche Ag, D-70435 Stuttgart / Zuffenhausen, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | Cayenne Turbo S E-Hybrid E |
handelsnamen | Cayenne Turbo S E-Hybrid
geregistreerd op di 1 feb 2022 |
typenaam | Cayenne Turbo S E |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
automaat, 8 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
feb 2022 - mei 2022 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 1205101 |
variant | EH22 |
type | 9YA |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.porsche.com/netherlands/nl/ |
Prestaties
|
S997NG |
max. snelheid |
295 km/u |
Financieel
|
S997NG |
catalogusprijs | € 243.284,00 |
bruto BPM | € 9.326,00 |
bijtelling | 22% is €53.522 (is €4.460 per maand), geldig van 01-04-2023 tot 01-04-2028
|
afschrijvingsmoment BPM |
di 28 feb 2023 |
Status
|
S997NG |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 1 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
S997NG |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*0900*12 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
S997NG |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
S997NG |
vervaldatum APK | wo 17 mrt 2027 (over 1.081 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 17 mrt 2023 13:48 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
vr 17 mrt 2023 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 17 mrt 2023 |
Massa
|
S997NG |
massa ledig voertuig | 2.465 Kg |
massa rijklaar | 2.565 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 3.075 Kg |
max. te belasten met | 610 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 3.000 Kg |
max. daklast | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 3.075 Kg |
max. massa samenstelling | 6.075 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS; s.d. PCCB = Porsche keramische remschijven |
handrem | elektrisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.540 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 289,5 cm |
- spoorbreedte | 160,3 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.585 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 158,9 cm |
Maten
|
S997NG |
lengte | 4,93 - 4,93 m |
breedte | 1,98 m |
hoogte | 1,66 m |
wielbasis | 2,90 m |
Banden
|
S997NG |
banden; velgen en ET | 255/55R18 109Y XL; 8x18 ET53 (niet met keramische remmen) |
banden; velgen en ET | 265/50R19 110Y XL; 8.5x19 ET59 |
banden; velgen en ET | 275/45R20 110Y XL; 9x20 ET57 |
Terugroepactie
|
S997NG |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
S997NG |
layout | V-K-DI |
merk motor | Porsche |
hybride | ja |
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 100.00 kW (136 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 60.00 kW (82 pk) |
max. vermogen elektromotor 2 | 60.00 kW (82 pk) |
cilinders | 8 |
cilinderinhoud | 3.996 cm3 |
netto max. vermogen | 404.00 kW (550 pk) bij 5.750‐6.000 rpm |
koppel | 440 Nm bij 3.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DCU |
motortype sinds | di 1 feb 2022 |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
max. vermogen elektromotor | 60.00 kW (82 pk) |
Verbruik |
S997NG |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstofverbruik gecombineerd | 3.320 l/100km (1:30,1) = €6,74 |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,031/l op ma 25 mrt 2024 |
WLTP |
|
elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 255.00 |
actieradius extern opladen WLTP | 40 km |
actieradius extern opladen stad WLTP | 41 km |
brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 3.900 |
Milieu
|
S997NG |
WLTP |
|
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.26 |
emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 88 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
6 |
CO2 uitstoot gecombineerd | 75.62000 g/km |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
S997NG |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
massa ledig voertuig | 2.465 Kg |