80JFK7 Grijze Porsche Cayenne Turbo Automatic Aut. stationwagen van bouwjaar 2004
80JFK7 is het kenteken van een 4-deurs grijze Porsche Cayenne Turbo Automatic stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.330 kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.511 cm3 benzine-motor met 331.00 kW (451 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 15.70 l/100km (1:6,4) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 378 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op di 28 apr 2009 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 11 mrt 2004) en moet vóór za 30 jul 2022 herkeurd worden.
Op ma 1 jul 2019 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Porsche Cayenne Turbo Automatic is WAM-verzekerd en mag tot 3.080 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 11-03-2019.
Deze personenauto van 2.330 kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.511 cm3 benzine-motor met 331.00 kW (451 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 15.70 l/100km (1:6,4) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 378 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op di 28 apr 2009 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 11 mrt 2004) en moet vóór za 30 jul 2022 herkeurd worden.
Op ma 1 jul 2019 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Porsche Cayenne Turbo Automatic is WAM-verzekerd en mag tot 3.080 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 11-03-2019.
Alle voertuig data van 80JFK7 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Porsche | ||||||||||||||
| fabrikant | Dr.ing. H.c. F. Porsche Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Cayenne Turbo | ||||||||||||||
| variant | EB22 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 266 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 34.066,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2003 - okt 2008 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0089*02 | ||||||||||||||
| uitvoering | 01 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. in kofferruimte by reservewiel | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 - G (Geländefahrzeug) | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e13*01/116*0089*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Luxemburg | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 26 sep 2003 - ma 21 jun 2004 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 80JFK7 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | 80JFK7 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 1 jul 2019 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 11 mrt 2004 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 28 apr 2009 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | 80JFK7 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.330 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.430 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.080 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 3.080 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 6.580 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.490 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 286,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 164,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.700 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 165,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 80JFK7 | ||||||||||||||
| lengte | 4,786 - 5,021 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,95 m | ||||||||||||||
| hoogte | 169,9 - 178,90 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,86 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 80JFK7 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 80JFK7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 8 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 4.511 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 331.00 kW (451 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | M 48/50 | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 26 sep 2003 | ||||||||||||||
| Verbruik | 80JFK7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 21.90 l/100km (1:4,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 11.90 l/100km (1:8,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 15.70 l/100km (1:6,4) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 80JFK7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 5.284 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.185 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 527 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 287 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 378 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.422 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0611 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0378 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 89 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 4.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 80JFK7 |
|---|---|
| di 2 jul 2019 12:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 2 jul 2020 |
| di 30 jun 2020 09:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 2 jul 2021 |
| vr 30 jul 2021 10:17 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| vr 30 jul 2021 10:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 30 jul 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 378 g/km |
| zuinigheidslabel | G |
| massa ledig voertuig | 2.330 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 515,59 | € 171,86 |
| Friesland | € 500,43 | € 166,81 |
| Drenthe | € 512,46 | € 170,82 |
| Overijssel | € 483,35 | € 161,12 |
| Flevoland | € 486,96 | € 162,32 |
| Gelderland | € 506,45 | € 168,82 |
| Utrecht | € 471,32 | € 157,11 |
| Noord-Holland | € 454,47 | € 151,49 |
| Zuid-Holland | € 508,61 | € 169,54 |
| Zeeland | € 505,48 | € 168,49 |
| Noord-Brabant | € 479,74 | € 159,91 |
| Limburg | € 478,54 | € 159,51 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 80JFK7
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.