Rapportdatum 19-02-2025
GBR-11-D Zwarte Porsche Cayenne S stationwagen van bouwjaar 2010
GBR11D is het kenteken van een 4-deurs zwarte Porsche Cayenne S stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.040 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.806 cm3 benzine-motor met 294 kW (400 pk)-motor en een koppel van 500 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 10,5 l/100km (1:9,5) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 245 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 22 jun. 2010) en moet vóór za 14 jun. 2025 herkeurd worden. De catalogusprijs was € 113.213. De Porsche Cayenne S is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.840 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.040 Kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.806 cm3 benzine-motor met 294 kW (400 pk)-motor en een koppel van 500 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 10,5 l/100km (1:9,5) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 245 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 22 jun. 2010) en moet vóór za 14 jun. 2025 herkeurd worden. De catalogusprijs was € 113.213. De Porsche Cayenne S is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.840 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GBR11D 
 |
GBR11D |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Porsche |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Dr.ing.h.c. F. Porsche Ag, D-70435 Stuttgart / Zuffenhausen, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Cayenne S |
| handelsnamen | Cayenne S |
| typenaam | Cayenne S |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 6 apr. 2010 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 02 |
| variant | EB22 |
| type | 92A |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/porsche/cayenne/29116 |
| site | https://www.porsche.com/netherlands/nl/ |
| Prestaties | GBR11D |
| max. snelheid constructie | 258 km/u |
| Financieel | GBR11D |
| catalogusprijs | € 113.213,00 |
| bruto BPM | € 3.868,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 22-06-2025. |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 5 jun. 2024 |
| Status | GBR11D |
| leeftijd | 14 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | GBR11D |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
|
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1085*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | GBR11D |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GBR11D |
| vervaldatum APK | za 14 jun. 2025 (over 114 dagen) |
| datum 1e toelating | di 22 jun. 2010 |
 Massa
|
GBR11D |
| massa ledig voertuig | 2.040 Kg |
| massa rijklaar | 2.140 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.840 Kg |
| max. te belasten met | 800 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| max. massa samenstelling | 6.340 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS; s.d. PCCB = Porsche keramische remschijven |
| handrem | elektrisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.360 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 289,5 cm |
| - spoorbreedte | 166,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.535 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 167,5 cm |
| Maten | GBR11D |
| lengte | 4,85 m |
| breedte | 1,94 - 1,95 m |
| hoogte | 1,70 - 1,72 m |
| wielbasis | 2,90 m |
 Banden
|
GBR11D |
| banden; velgen en ET | 255/55R18 109Y XL; 8x18 ET53 (niet met keramische remmen) |
| banden; velgen en ET | 265/50R19 110Y XL; 8.5x19 ET59 |
| banden; velgen en ET | 275/45R20 110Y XL; 9x20 ET57, 9.5x20 ET47 |
| Terugroepactie | GBR11D |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 24 mrt. 2016 | De borgring op de scharnierbus van het rempedaal is mogelijk niet gemonteerd. Hierdoor kan de scharnierbus losraken. |
| Motor & Brandstof | GBR11D |
| layout | V-DI |
| merk motor | Porsche |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 4.806 cm3 |
| netto max. vermogen | 294.00 kW (400 pk) bij 6.500 rpm |
| koppel | 500 Nm bij 3.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | M4802 |
| Verbruik | GBR11D |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,972/l op ma 10 feb. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 10.50 l/100km (1:9,5) = €20,71 |
| WLTP | |
| Milieu | GBR11D |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
| emissie koolwaterstof | 0.04800 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01280 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.23510 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 337 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 193 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 245 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 245 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00184 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
GBR11D |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 245 g/km |
| massa ledig voertuig | 2.040 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 461,57 | € 153,86 |
| Friesland | € 454,01 | € 151,34 |
| Drenthe | € 453,80 | € 151,27 |
| Overijssel | € 433,22 | € 144,41 |
| Flevoland | € 436,79 | € 145,60 |
| Gelderland | € 473,13 | € 157,71 |
| Utrecht | € 437,42 | € 145,81 |
| Noord-Holland | € 423,13 | € 141,04 |
| Zuid-Holland | € 473,76 | € 157,92 |
| Zeeland | € 437,84 | € 145,95 |
| Noord-Brabant | € 438,89 | € 146,30 |
| Limburg | € 440,78 | € 146,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33SVSG | zwart | do 1 jun. 2006 | € - | 8 | 4.511 |
| 2 | 6TJD00 | zwart | ma 3 dec. 2012 | €152.689,00 | 8 | 4.806 |
| 3 | 99SJJB | zwart | ma 23 jan. 2006 | € - | 8 | 4.511 |
| 4 | L423GB | zwart | di 16 jul. 2019 | €183.187,00 | 6 | 2.894 |
| 5 | P936KZ | bruin | wo 15 dec. 2010 | €111.533,00 | 8 | 4.806 |
| 6 | ZB191R | grijs | ma 16 feb. 2004 | € - | 8 | 4.511 |
| 7 | 88PBNV | zwart | do 29 apr. 2004 | € - | 8 | 4.511 |
| 8 | G655JH | grijs | do 1 aug. 2019 | €173.058,00 | 6 | 2.894 |
| 9 | 95TGZV | zwart | vr 1 sep. 2006 | € - | 8 | 4.511 |
| 10 | L501KD | blauw | ma 8 jan. 2007 | € - | 8 | 4.806 |
| 11 | TS044X | zwart | vr 20 feb. 2015 | €141.191,00 | 6 | 3.604 |
| 12 | 44SNTX | zwart | wo 3 aug. 2005 | € - | 8 | 4.511 |
| 13 | 69PJJG | grijs | do 8 jul. 2004 | € - | 8 | 4.511 |
| 14 | 81SXX3 | bruin | wo 4 jan. 2012 | €141.541,00 | 8 | 4.806 |
| 15 | JD779F | zwart | do 5 jan. 2012 | €131.571,00 | 8 | 4.806 |
| 16 | 96LZDR | grijs | wo 25 jun. 2003 | € - | 8 | 4.511 |
| 17 | HFF25X | zwart | wo 24 nov. 2010 | €122.760,00 | 8 | 4.806 |
| 18 | L994HG | zwart | wo 29 nov. 2006 | € - | 8 | 4.511 |
| 19 | S276VN | grijs | do 27 sep. 2007 | € - | 8 | 4.806 |
| 20 | S454XF | grijs | do 3 jul. 2008 | € - | 8 | 4.806 |
| 21 | 23TBVF | grijs | di 11 jul. 2006 | € - | 8 | 4.511 |
| 22 | 5ZKD46 | grijs | za 28 feb. 2015 | €138.578,00 | 6 | 3.604 |
| 23 | 75XJSZ | wit | vr 15 jun. 2007 | € - | 8 | 4.806 |
| 24 | 89TZTJ | zwart | vr 16 mrt. 2007 | € - | 8 | 4.806 |
| 25 | 92XRRS | grijs | do 30 aug. 2007 | € - | 8 | 4.806 |
| 26 | HFR70G | grijs | di 1 mei 2007 | € - | 8 | 4.806 |
| 27 | TS401F | zwart | do 12 apr. 2018 | €163.009,00 | 6 | 2.894 |
| 28 | 38RRZK | groen | ma 1 aug. 2005 | € - | 8 | 4.511 |
| 29 | 67KLV8 | zwart | vr 26 feb. 2010 | €113.776,00 | 8 | 4.806 |
| 30 | 87RLDP | grijs | vr 27 mei 2005 | € - | 8 | 4.511 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.