![]() |
68TKPR | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Porsche | ||||||||||||||
moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Dr.ing.h.c. F. Porsche Ag, D-70435 Stuttgart / Zuffenhausen, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Pon | ||||||||||||||
handelsbenaming | Cayenne S | ||||||||||||||
handelsnamen | Cayenne Cayenne S Cayenne Turbo | ||||||||||||||
typenaam | Cayenne | ||||||||||||||
inrichting | MPV | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | wit | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | di 12 okt. 2004 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 01 | ||||||||||||||
variant | EA22 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. op randprofiel in kofferruimte | ||||||||||||||
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/porsche/cayenne/29116 | ||||||||||||||
site | https://www.porsche.com/netherlands/nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 68TKPR | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 242 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 68TKPR | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 26.409,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 16-06-2020. | ||||||||||||||
Status | 68TKPR | ||||||||||||||
leeftijd | 20 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 68TKPR | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 - G | ||||||||||||||
voertuigcategorie | M1G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0089*04 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,860 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | 68TKPR | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 68TKPR | ||||||||||||||
vervaldatum APK | za 30 aug. 2025 Verloopt over 33 dagen | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 24 okt. 2024 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 16 jun. 2005 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 17 okt. 2006 Import | ||||||||||||||
|
68TKPR | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.220 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.320 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 3.080 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 860 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 6.580 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS/ESP; s.d. PCCB = Porsche keramische remschijven | ||||||||||||||
handrem | elektrisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.455 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 286,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 164,1 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.680 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 165,6 cm | ||||||||||||||
Maten | 68TKPR | ||||||||||||||
lengte | 4,782 - 5,018 m | ||||||||||||||
breedte | 1,93 - 1,95 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,70 - 1,79 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,86 m | ||||||||||||||
|
68TKPR | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V 255/55ZR19 (111Y) XL; 8,5x19 ET47 / A 275/50ZR19 (112Y) XL; 9,5x19 ET54 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V 275/45ZR20 (110Y) XL; 9x20 ET50 / A 305/40ZR20 (112Y) XL; 0,5x20 ET64 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V 285/40ZR21 (109Y) XL; 9,5x21 ET46 / A 315/35ZR21 (111Y) XL; 11x21 ET58 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 68TKPR | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- do 13 jun. 2019 | Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 68TKPR | ||||||||||||||
layout | V-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Porsche | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 250.00 kW (341 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 8 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 4.511 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 250 kW (341 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 450 Nm bij 1.340 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | M 48/00 | ||||||||||||||
Verbruik | 68TKPR | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 14.90 l/100km (1:6,7) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 68TKPR | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.05810 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.04160 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.47900 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 503 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 270 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 361 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 84 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.000 tpm | ||||||||||||||
|
68TKPR | ||||||||||||||
do 15 jun. 2023 13:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - vervalt op zo 28 jul. 2024 | |||||||||||||||
vr 30 aug. 2024 12:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
475 - Achterlicht werkt niet (goed) AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - vervalt op za 30 aug. 2025 | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.220 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 517,43 | € 172,48 |
Friesland | € 508,85 | € 169,62 |
Drenthe | € 508,61 | € 169,54 |
Overijssel | € 485,22 | € 161,74 |
Flevoland | € 489,28 | € 163,09 |
Gelderland | € 530,56 | € 176,85 |
Utrecht | € 490,00 | € 163,33 |
Noord-Holland | € 473,77 | € 157,92 |
Zuid-Holland | € 531,27 | € 177,09 |
Zeeland | € 490,47 | € 163,49 |
Noord-Brabant | € 491,67 | € 163,89 |
Limburg | € 493,81 | € 164,60 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | VNX06Z | n.v.t. | vr 18 feb. 2011 | €50.349,00 | 8 | 4.806 |
2 | 29TNT9 | zwart | wo 12 nov. 2003 | €93.854,00 | 8 | 4.511 |
3 | TX278B | blauw | za 1 jan. 2005 | €95.255,00 | 8 | 4.511 |
4 | PJ970V | zwart | di 24 jul. 2007 | €96.387,00 | 8 | 4.806 |
5 | 5KPB42 | zwart | ma 14 jun. 2010 | €99.259,00 | 8 | 4.806 |
6 | 61XDL3 | grijs | di 12 apr. 2005 | €99.301,00 | 8 | 4.511 |
7 | RS741J | zwart | vr 11 jun. 2010 | €99.598,00 | 8 | 4.806 |
8 | X948JP | zwart | di 15 jun. 2010 | €99.598,00 | 8 | 4.806 |
9 | GG389F | grijs | wo 22 dec. 2010 | €99.598,00 | 8 | 4.806 |
10 | J436HX | grijs | vr 13 aug. 2010 | €99.598,00 | 8 | 4.806 |
11 | L643XF | zwart | vr 1 okt. 2010 | €99.598,00 | 8 | 4.806 |
12 | TX670S | zwart | do 19 aug. 2010 | €99.598,00 | 8 | 4.806 |
13 | 4SPR01 | zwart | vr 7 jul. 2006 | €99.925,00 | 8 | 4.511 |
14 | XB984L | wit | do 20 mei 2010 | €101.065,00 | 8 | 4.806 |
15 | 81XZX4 | grijs | ma 26 feb. 2007 | €101.114,00 | 8 | 4.806 |
16 | HLX31T | zwart | ma 7 mrt. 2011 | €101.708,00 | 8 | 4.806 |
17 | HF173S | zwart | wo 5 jan. 2011 | €102.590,00 | 8 | 4.806 |
18 | TR239N | blauw | ma 22 nov. 2010 | €102.909,00 | 8 | 4.806 |
19 | 4XLZ33 | bruin | vr 27 aug. 2010 | €103.363,00 | 8 | 4.806 |
20 | NH468D | zwart | do 9 feb. 2012 | €104.060,00 | 8 | 4.806 |
21 | 78PRJ6 | zwart | vr 25 feb. 2011 | €104.132,00 | 8 | 4.806 |
22 | N039ZF | zwart | ma 5 dec. 2011 | €104.200,00 | 8 | 4.806 |
23 | N710KH | blauw | ma 26 sep. 2011 | €104.200,00 | 8 | 4.806 |
24 | J907SX | zwart | ma 20 jun. 2011 | €104.200,00 | 8 | 4.806 |
25 | XZ381B | zwart | di 11 mei 2010 | €104.465,00 | 8 | 4.806 |
26 | HDH43D | zwart | wo 29 sep. 2010 | €104.535,00 | 8 | 4.806 |
27 | 24LKG8 | zwart | di 11 mei 2010 | €105.041,00 | 8 | 4.806 |
28 | SV546J | zwart | wo 13 apr. 2011 | €105.496,00 | 8 | 4.806 |
29 | TH673J | grijs | vr 2 nov. 2007 | €105.831,00 | 8 | 4.806 |
30 | 7XZL63 | zwart | ma 21 feb. 2005 | €106.278,00 | 8 | 4.511 |