voertuigsoort | personenauto |
merk | Porsche |
fabrikant | Dr.ing. H.c. F. Porsche Ag |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | Dr.ing.h.c. F. Porsche Ag, D-70435 Stuttgart / Zuffenhausen, Duitsland |
importeur | Pon |
geproduceerd in | Duitsland |
handelsbenaming | Cayenne S E-Hybrid |
handelsnamen | Cayenne S E-Hybrid
geregistreerd op vr 22 sep 2023 |
typenaam | Cayenne S E-Hybrid |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
automaat, 8 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
sep 2023 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | 1510100 |
variant | CN22 |
type | 9YA |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/porsche/cayenne/29116 |
site | https://www.porsche.com/netherlands/nl/ |
Prestaties
|
X260ZK |
max. snelheid |
263 km/u |
topsnelheid |
263 km/u |
acceleratie 0-100 km/h |
4.7 sec |
Financieel
|
X260ZK |
catalogusprijs | € 195.276,00 |
bruto BPM | € 1.252,00 |
bijtelling | 22% is €42.961 (is €3.580 per maand), geldig van 01-04-2024 tot 01-04-2029
|
afschrijvingsmoment BPM |
vr 23 feb 2024 |
Status
|
X260ZK |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 0 jaren en 1 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
garantie |
12 jaar carosseriegarantie |
lakgarantie |
3 jaar |
Typegoedkeuring
|
X260ZK |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*0900*15 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
X260ZK |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
X260ZK |
vervaldatum APK | do 9 mrt 2028 (over 1.427 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 9 mrt 2024 10:43 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
za 9 mrt 2024 |
datum 1e afgifte Nederland |
za 9 mrt 2024 |
Massa
|
X260ZK |
massa ledig voertuig | 2.415 Kg |
massa rijklaar | 2.515 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 3.120 Kg |
max. te belasten met | 705 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 3.500 Kg |
max. daklast | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 3.120 Kg |
max. massa samenstelling | 6.620 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS/ESP; s.d. PCCB = Porsche keramische remschijven |
handrem | elektrisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.510 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 289,5 cm |
- spoorbreedte | 168,8 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.690 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 168,6 cm |
Maten
|
X260ZK |
lengte | 4,93 m |
breedte | 2,00 m |
hoogte | 1,66 m |
wielbasis | 2,90 m |
inhoud brandstoftank |
70 l |
bagageruimte | 580 - 1.690 l. |
draaicirkel | 12.2 m |
Banden
|
X260ZK |
banden; velgen en ET | V 275/45ZR20 (110Y) XL; 9x20 ET50 / A 305/40ZR20 (112Y) XL; 10.5x20 ET55 |
banden; velgen en ET | V 285/40ZR21 (109Y) XL; 9.5x21 ET46 / A 315/35ZR21 (111Y) XL; 11x21 ET49 |
banden; velgen en ET | V 285/35ZR22 (106Y) XL; 10x22 ET48 / A 315/30ZR22 (107Y) XL; 11.5x22 ET52 |
Terugroepactie
|
X260ZK |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
X260ZK |
layout | V-T-DI-Pin |
merk motor | Porsche |
hybride | ja |
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
type | synchroonmotor / permanente magneet |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
accu | 25.9 kWh (lithium-ion) |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 130.00 kW (177 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) |
max. vermogen elektromotor 2 | 70.00 kW (95 pk) |
koppel elektromotor | 460 Nm |
cilinders | 6 |
cilinderinhoud | 2.995 cm3 |
turbo | ja |
netto max. vermogen | 260.00 kW (354 pk) bij 5.400‐6.400 rpm |
koppel | 500 Nm bij 1.450 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DCB |
motortype sinds | vr 22 sep 2023 |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) |
Verbruik |
X260ZK |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,084/l op ma 8 apr 2024 |
WLTP |
|
elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 309.00 |
actieradius extern opladen WLTP | 72 km |
actieradius extern opladen stad WLTP | 82 km |
brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.600 |
Milieu
|
X260ZK |
WLTP |
|
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.29 |
emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 37 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
6 |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
X260ZK |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
massa ledig voertuig | 2.415 Kg |