44SLGZ | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Porsche | ||||||||||||||
fabrikant | Dr.ing. H.c. F. Porsche Ag | ||||||||||||||
moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Dr.ing.h.c. F. Porsche Ag, D-70435 Stuttgart / Zuffenhausen, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Pon | ||||||||||||||
handelsbenaming | Cayenne S Automatic | ||||||||||||||
handelsnamen | Cayenne Cayenne S Cayenne Turbo geregistreerd op di 12 okt 2004 | ||||||||||||||
typenaam | Cayenne | ||||||||||||||
inrichting | MPV (AC) | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | okt 2004 - okt 2008 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 01 | ||||||||||||||
variant | EA22 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. in kofferruimte by reservewiel | ||||||||||||||
site | https://www.porsche.com/netherlands/nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 44SLGZ | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 242 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 44SLGZ | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 31.736,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 17-12-2019. | ||||||||||||||
Status | 44SLGZ | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 18 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 44SLGZ | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 - G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0089*04 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
Tellerstand | 44SLGZ | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 44SLGZ | ||||||||||||||
vervaldatum APK | wo 10 mei 2023 -201 dagen verlopen | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 27 jul 2019 13:35 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 17 dec 2004 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 22 feb 2006 Import | ||||||||||||||
Massa | 44SLGZ | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.220 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.320 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 3.080 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 860 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 3.080 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 6.580 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS/ESP; s.d. PCCB = Porsche keramische remschijven | ||||||||||||||
handrem | elektrisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.455 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 286,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 164,1 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.680 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 165,6 cm | ||||||||||||||
Maten | 44SLGZ | ||||||||||||||
lengte | 4,78 - 5,02 m | ||||||||||||||
breedte | 1,95 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,70 - 1,79 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,86 m | ||||||||||||||
Banden | 44SLGZ | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V 255/55ZR19 (111Y) XL; 8,5x19 ET47 / A 275/50ZR19 (112Y) XL; 9,5x19 ET54 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V 275/45ZR20 (110Y) XL; 9x20 ET50 / A 305/40ZR20 (112Y) XL; 0,5x20 ET64 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V 285/40ZR21 (109Y) XL; 9,5x21 ET46 / A 315/35ZR21 (111Y) XL; 11x21 ET58 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 44SLGZ | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- do 13 jun 2019 | Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 44SLGZ | ||||||||||||||
layout | V-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Porsche | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 8 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 4.511 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 250.00 kW (341 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 450 Nm bij 1.340 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
lucht injectie | ja | ||||||||||||||
motorcode | M 48/00 | ||||||||||||||
motortype sinds | di 12 okt 2004 | ||||||||||||||
Verbruik | 44SLGZ | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,969/l op ma 20 nov 2023 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 20.90 l/100km (1:4,8) = €41,15 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 11.20 l/100km (1:8,9) = €22,05 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 14.90 l/100km (1:6,7) = €29,34 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 44SLGZ | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 503 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 270 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 361 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.00 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.47900 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.05810 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.04160 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 84 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.000 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 44SLGZ | ||||||||||||||
di 10 mei 2022 12:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
di 10 mei 2022 12:42 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
di 10 mei 2022 12:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 10 mei 2023 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.220 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 517,43 | € 172,48 |
Friesland | € 496,68 | € 165,56 |
Drenthe | € 508,61 | € 169,54 |
Overijssel | € 479,74 | € 159,91 |
Flevoland | € 485,22 | € 161,74 |
Gelderland | € 510,99 | € 170,33 |
Utrecht | € 478,54 | € 159,51 |
Noord-Holland | € 451,10 | € 150,37 |
Zuid-Holland | € 517,43 | € 172,48 |
Zeeland | € 485,46 | € 161,82 |
Noord-Brabant | € 481,88 | € 160,63 |
Limburg | € 481,41 | € 160,47 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00LRN3 | zwart | 2-01-2006 | € - | 8 | 4.511 |
2 | 00NDK1 | zwart | 11-05-2010 | €143.551,00 | 8 | 4.806 |
3 | 00NFX7 | zwart | 27-08-2010 | €126.862,00 | 8 | 4.806 |
4 | 00RPK2 | zwart | 14-06-2005 | € - | 8 | 4.511 |
5 | 01HJR3 | zwart | 29-03-2007 | € - | 8 | 4.511 |
6 | 01KFN5 | zwart | 27-11-2007 | € - | 8 | 4.806 |
7 | 01LHD1 | grijs | 23-03-2006 | € - | 8 | 4.511 |
8 | 01NHRG | zwart | 2-10-2003 | € - | 8 | 4.511 |
9 | 01NRVB | zwart | 2-01-2004 | € - | 8 | 4.511 |
10 | 01NXJ9 | grijs | 20-04-2006 | € - | 8 | 4.511 |
11 | 01RBLL | zwart | 1-02-2005 | € - | 8 | 4.511 |
12 | 01RBVH | grijs | 3-02-2005 | € - | 8 | 4.511 |
13 | 01SVD4 | groen | 22-08-2007 | € - | 8 | 4.806 |
14 | 01TJZ8 | zwart | 18-01-2011 | €133.102,00 | 8 | 4.806 |
15 | 01XBGN | grijs | 23-03-2007 | € - | 8 | 4.806 |
16 | 01XGTX | zwart | 18-05-2007 | € - | 8 | 4.806 |
17 | 01XHFX | zwart | 15-05-2006 | € - | 8 | 4.511 |
18 | 01XHV9 | grijs | 14-06-2012 | €146.182,00 | 8 | 4.806 |
19 | 01XPRP | zwart | 14-08-2007 | € - | 8 | 4.806 |
20 | 01XRRS | zwart | 4-09-2007 | € - | 8 | 4.806 |
21 | 02JJL4 | zwart | 26-09-2007 | € - | 8 | 4.806 |
22 | 02NBZH | blauw | 25-07-2003 | € - | 8 | 4.511 |
23 | 02NGJB | zwart | 4-09-2003 | € - | 8 | 4.511 |
24 | 02NRLP | zwart | 6-02-2004 | € - | 8 | 4.511 |
25 | 02PHXX | beige | 10-07-2004 | € - | 8 | 4.511 |
26 | 02PHZK | zwart | 24-06-2004 | € - | 8 | 4.511 |
27 | 02PSVN | grijs | 9-11-2004 | € - | 8 | 4.511 |
28 | 02SPPF | zwart | 5-04-2006 | € - | 8 | 4.511 |
29 | 02XSV8 | grijs | 24-01-2011 | €146.193,00 | 8 | 4.806 |
30 | 02XZD2 | zwart | 7-03-2011 | €134.717,00 | 8 | 4.806 |