Rapportdatum 02-07-2022
K642XK Blauwe Porsche Cayenne E-hybrid hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2021
K642XK is het kenteken van een 4-deurs blauwe Porsche Cayenne E-hybrid plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.270 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.995 cm3 benzine/electro-motor met 250.00 kW (341 pk)/100 kW (136 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 2.56 l/100km (1:39,1) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 58 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 29 mrt 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 29 mrt 2025 herkeurd worden.
Op ma 29 mrt 2021 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 141.702. De Porsche Cayenne E-hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 3.030 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €31.174 (is €2.598 per maand), geldig van 01-04-2021 tot 01-04-2026
Deze personenauto van 2.270 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.995 cm3 benzine/electro-motor met 250.00 kW (341 pk)/100 kW (136 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 2.56 l/100km (1:39,1) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 58 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 29 mrt 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 29 mrt 2025 herkeurd worden.
Op ma 29 mrt 2021 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 141.702. De Porsche Cayenne E-hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 3.030 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 3.500 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €31.174 (is €2.598 per maand), geldig van 01-04-2021 tot 01-04-2026
Alle voertuig data van K642XK 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Porsche | ||||||||||||||
| fabrikant | Dr.ing. H.c. F. Porsche Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Cayenne E-hybrid | ||||||||||||||
| variant | EF22 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 253 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 141.702,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 6.030,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2020 - apr 2021 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1205101 | ||||||||||||||
| type | 9YA | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| Status | K642XK | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | K642XK | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*0900*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e13*07/46*0900*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds wo 25 mei 2022 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Luxemburg | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | do 19 nov 2020 - vr 18 jun 2021 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | wo 1 sep 2021 - do 1 sep 2022 | ||||||||||||||
| Tellerstand | K642XK | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | K642XK | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 29 mrt 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 29 mrt 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 29 mrt 2021 | ||||||||||||||
| Massa | K642XK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.270 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.370 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.030 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 760 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 3.030 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 6.530 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.475 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 289,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 160,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.620 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | K642XK | ||||||||||||||
| lengte | 4,92 - 4,93 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,98 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,66 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,90 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | K642XK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | K642XK | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 100 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 60.00 kW (82 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.995 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | DCB | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 19 nov 2020 | brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 250.00 kW (341 pk) bij 5.300‐6.400 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | K642XK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 2.56 l/100km (1:39,1) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 256 | ||||||||||||||
| actieradius extern opladen WLTP | 42 km | ||||||||||||||
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 3.3 | ||||||||||||||
| Milieu | K642XK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 58 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gewogen | 58,0 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00009 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 2.270 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 205,30 | € 68,43 |
| Friesland | € 199,43 | € 66,48 |
| Drenthe | € 204,09 | € 68,03 |
| Overijssel | € 192,82 | € 64,27 |
| Flevoland | € 194,21 | € 64,74 |
| Gelderland | € 201,76 | € 67,25 |
| Utrecht | € 188,16 | € 62,72 |
| Noord-Holland | € 181,64 | € 60,55 |
| Zuid-Holland | € 202,60 | € 67,53 |
| Zeeland | € 201,38 | € 67,13 |
| Noord-Brabant | € 191,42 | € 63,81 |
| Limburg | € 190,95 | € 63,65 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G373VJ | grijs | 16-12-2019 | €159.580,00 | 6 | 2.995 |
| 2 | P512LZ | zwart | 22-04-2022 | €143.592,00 | 6 | 2.995 |
| 3 | P542LZ | grijs | 18-05-2022 | €159.527,00 | 6 | 2.995 |
| 4 | L028FG | grijs | 5-05-2021 | €128.091,00 | 6 | 2.995 |
| 5 | N016BF | grijs | 3-09-2021 | €134.459,00 | 6 | 2.995 |
| 6 | N589NJ | zwart | 25-05-2021 | €139.215,00 | 6 | 2.995 |
| 7 | J487VN | grijs | 30-10-2020 | €115.137,00 | 6 | 2.995 |
| 8 | H024BN | zwart | 4-01-2020 | €156.176,00 | 6 | 2.995 |
| 9 | P419KS | zwart | 23-04-2022 | €153.571,00 | 6 | 2.995 |
| 10 | K678XK | zwart | 27-03-2021 | €148.236,00 | 6 | 2.995 |
| 11 | L136SF | grijs | 19-07-2021 | €131.557,00 | 6 | 2.995 |
| 12 | K873DK | rood | 28-11-2020 | €139.238,00 | 6 | 2.995 |
| 13 | P619HJ | grijs | 30-03-2022 | €151.940,00 | 6 | 2.995 |
| 14 | P619TX | blauw | 14-06-2022 | €156.671,00 | 6 | 2.995 |
| 15 | H119BT | zwart | 3-01-2020 | €117.776,00 | 6 | 2.995 |
| 16 | H879NG | grijs | 12-03-2020 | €134.141,00 | 6 | 2.995 |
| 17 | K045PP | zwart | 9-02-2021 | €159.723,00 | 6 | 2.995 |
| 18 | N046SX | grijs | 25-08-2021 | €150.236,00 | 6 | 2.995 |
| 19 | G768HR | zwart | 12-10-2019 | €136.833,00 | 6 | 2.995 |
| 20 | TD049B | zwart | 10-07-2018 | €140.039,00 | 6 | 2.995 |
| 21 | TD976H | blauw | 12-07-2018 | €136.801,00 | 6 | 2.995 |
| 22 | H345BL | zwart | 11-01-2020 | €174.127,00 | 6 | 2.995 |
| 23 | TJ333Z | zwart | 24-08-2018 | €139.913,00 | 6 | 2.995 |
| 24 | K061BF | grijs | 18-11-2020 | €137.766,00 | 6 | 2.995 |
| 25 | P360RH | grijs | 18-10-2019 | €130.484,00 | 6 | 2.995 |
| 26 | L785GH | blauw | 12-05-2021 | €140.254,00 | 6 | 2.995 |
| 27 | XJ272L | wit | 24-07-2018 | €125.457,00 | 6 | 2.995 |
| 28 | P552VB | zwart | 16-06-2022 | €136.503,00 | 6 | 2.995 |
| 29 | TS715T | zwart | 1-08-2018 | €129.082,00 | 6 | 2.995 |
| 30 | J099TS | zwart | 17-10-2020 | €147.444,00 | 6 | 2.995 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van K642XK
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.