| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Porsche |
| fabrikant | Dr.ing. H.c. F. Porsche Ag |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Dr.ing.h.c. F. Porsche Ag, D-70435 Stuttgart / Zuffenhausen, Duitsland |
| handelsbenaming | Cayenne E-Hybrid |
| handelsnamen | Cayenne E-Hybrid
geregistreerd op ma 28 sep 2020 |
| typenaam | Cayenne E-Hybrid |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling |
automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
sep 2020 - sep 2022 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 1205101 |
| variant | EF22 |
| type | 9YA |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.porsche.com/netherlands/nl/ |
Prestaties
|
P838ZN |
|
max. snelheid |
253 km/u |
Financieel
|
P838ZN |
| catalogusprijs | € 134.642,00 |
| bruto BPM | € 5.809,00 |
| bijtelling | 22% is €29.621 (is €2.468 per maand), geldig van 01-11-2020 tot 01-11-2025
|
| afschrijvingsmoment BPM |
wo 6 jul 2022 |
Status
|
P838ZN |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 2 jaren en 12 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
P838ZN |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*0900*08 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Restantvoorraadregeling | wo 1 sep 2021 - do 1 sep 2022 |
Tellerstand
|
P838ZN |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
P838ZN |
| vervaldatum APK | ma 28 okt 2024 (over 370 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
do 7 jul 2022 10:20 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 28 okt 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 7 jul 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Porsche waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa
|
P838ZN |
| massa ledig voertuig | 2.270 Kg |
| massa rijklaar | 2.370 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.030 Kg |
| max. te belasten met | 760 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| technische max. massa voertuig | 3.030 Kg |
| max. massa samenstelling | 6.530 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS/ESP; s.d. PCCB = Porsche keramische remschijven |
| handrem | elektrisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.475 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 289,5 cm |
| - spoorbreedte | 160,3 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.620 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 158,9 cm |
Maten
|
P838ZN |
| lengte | 4,92 - 4,93 m |
| breedte | 1,98 m |
| hoogte | 1,66 - 1,70 m |
| wielbasis | 2,90 m |
Banden
|
P838ZN |
| banden; velgen en ET | V 275/45ZR20 (110Y) XL; 9x20 ET50 / A 305/40ZR20 (112Y) XL; 10.5x20 ET55 |
| banden; velgen en ET | V 285/40ZR21 (109Y) XL; 9.5x21 ET46 / A 315/35ZR21 (111Y) XL; 11x21 ET49 |
| banden; velgen en ET | V 285/35ZR22 (106Y) XL; 10x22 ET48 / A 315/30ZR22 (107Y) XL; 11.5x22 ET52 |
Terugroepactie
|
P838ZN |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
P838ZN |
| layout | V-T-DI-Pin |
| merk motor | Porsche |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 100.00 kW (136 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 60.00 kW (82 pk) |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.995 cm3 |
| netto max. vermogen | 250.00 kW (341 pk) bij 5.300‐6.400 rpm |
| koppel | 450 Nm bij 1.340 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DCB |
| motortype sinds | ma 28 sep 2020 |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
|---|
| max. vermogen elektromotor | 60.00 kW (82 pk) |
Verbruik
|
P838ZN |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,031/l op ma 16 okt 2023 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 2.560 l/100km (1:39,1) = €5,20 |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| WLTP |
|
| max. vermogen 60 minuten | 60.00 |
Milieu
|
P838ZN |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.04 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 75 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 58.00000 g/km |
| CO2 uitstoot gewogen | 58,0 g/km |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm |
Keuringen
|
P838ZN |
| Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 2.270 Kg |