| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Porsche |
| fabrikant | Dr.ing. H.c. F. Porsche Ag |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Dr.ing.h.c. F. Porsche Ag, D-70435 Stuttgart / Zuffenhausen, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Cayenne E-Hybrid |
| handelsnamen | Cayenne E-Hybrid
geregistreerd op do 8 aug 2019 |
| typenaam | Cayenne E-Hybrid |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling |
automaat, 8 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
aug 2019 - sep 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 1705100 |
| variant | EF22 |
| type | 9YA |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/porsche/cayenne/29116 |
| site | https://www.porsche.com/netherlands/nl/ |
|
Prestaties
|
G180HJ |
|
max. snelheid |
253 km/u |
|
Financieel
|
G180HJ |
| catalogusprijs | € 120.883,00 |
| bruto BPM | € 8.490,00 |
| bijtelling | 22% is €26.594 (is €2.216 per maand), geldig van 01-10-2019 tot 01-10-2024
|
|
Status
|
G180HJ |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 4 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
G180HJ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*0900*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
|
Tellerstand
|
G180HJ |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
G180HJ |
| vervaldatum APK | za 12 jul 2025 (over 398 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
wo 22 mei 2024 13:04 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 27 sep 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 27 sep 2019 |
Massa
|
G180HJ |
| massa ledig voertuig | 2.270 Kg |
| massa rijklaar | 2.370 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.030 Kg |
| max. te belasten met | 760 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 3.500 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| technische max. massa voertuig | 3.030 Kg |
| max. massa samenstelling | 6.530 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven, ABS/ESP; s.d. PCCB = Porsche keramische remschijven |
| handrem | elektrisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.475 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 289,5 cm |
| - spoorbreedte | 160,3 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.620 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 158,9 cm |
|
Maten
|
G180HJ |
| lengte | 4,92 - 4,93 m |
| breedte | 1,98 m |
| hoogte | 1,67 m |
| wielbasis | 2,90 m |
Banden
|
G180HJ |
| banden; velgen en ET | V 275/45ZR20 (110Y) XL; 9x20 ET50 / A 305/40ZR20 (112Y) XL; 10.5x20 ET55 |
| banden; velgen en ET | V 285/40ZR21 (109Y) XL; 9.5x21 ET46 / A 315/35ZR21 (111Y) XL; 11x21 ET49 |
| banden; velgen en ET | V 285/35ZR22 (106Y) XL; 10x22 ET48 / A 315/30ZR22 (107Y) XL; 11.5x22 ET52 |
|
Terugroepactie
|
G180HJ |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
G180HJ |
| layout | V-T-DI-Pin |
| merk motor | Porsche |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| max. vermogen elektromotor 2 | 60.00 kW (82 pk) |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.995 cm3 |
| netto max. vermogen | 250.00 kW (341 pk) bij 5.300‐6.400 rpm |
| koppel | 450 Nm bij 1.340 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DCB |
| motortype sinds | do 8 aug 2019 |
| max. vermogen elektromotor | 60.00 kW (82 pk) |
| Verbruik |
G180HJ |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,99/l op ma 3 jun 2024 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.200 l/100km (1:31,3) = €6,38 |
| theoretisch maximale bereik | 42 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd | 185.00 |
| WLTP |
|
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 3.800 |
|
Milieu
|
G180HJ |
| WLTP |
|
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 87 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 74.00000 g/km |
| CO2 uitstoot gewogen | 70,0 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00011 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.850 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau | 82 dB(A) |
|
Keuringen
|
G180HJ |
| wo 12 jul 2023 14:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 12 jul 2025 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 2.270 Kg |