Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Porsche | ||||||||||||||
fabrikant | Dr.ing. H.c. F. Porsche Ag | ||||||||||||||
handelsbenaming | Cayenne Diesel | ||||||||||||||
variant | EG22 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 220 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 110.409,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 25.595,00 | ||||||||||||||
1e kleur | bruin | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | apr 2011 - apr 2012 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | 02 | ||||||||||||||
type | 92A | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
Status | 16SGL5 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 10 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 16SGL5 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 - G (Geländefahrzeug / Terreinwagen) Een terreinwagen heeft ten minste één vooras en ten minste één achteras die ontworpen zijn om gelijktijdig te worden aangedreven, met inbegrip van voertuigen waarvan de aandrijving op één van de assen kan worden ontkoppeld, ten minste één differentieelblokkerings-mechanisme of ten minste één mechanisme waarmee een soortgelijk effect wordt bewerkstelligd, en indien met het voertuig een helling van 30% kan worden overwonnen, berekend voor een voertuig zonder aanhangwagen. Voorts voldoen ze aan ten minste vijf van de volgende zes eisen:
| ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1085*04 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e13*07/46*1085*04 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beëindigen, sinds ma 20 mei 2019 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Luxemburg | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | vr 8 apr 2011 - vr 4 mei 2012 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
Tellerstand | 16SGL5 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 16SGL5 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 7 jan 2021 13:10 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | ma 3 okt 2011 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | ma 3 okt 2011 | ||||||||||||||
Massa | 16SGL5 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.055 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.155 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.840 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 785 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 3.500 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.840 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 6.340 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.360 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 289,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.535 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 161,8 cm | ||||||||||||||
Maten | 16SGL5 | ||||||||||||||
lengte | 4,85 m | ||||||||||||||
breedte | 1,95 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,70 - 1,72 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,90 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 16SGL5 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode MGP160123 | De borgring op de scharnierbus van het rempedaal is mogelijk niet gemonteerd. Hierdoor kan de scharnierbus losraken. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
materiële gevolgen | Als de scharnierbus losraakt kan het rempedaal losraken. Hierdoor kunnen de remmen niet of niet goed bediend worden. | ||||||||||||||
herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer.. De dealer zal controleren of de borgring voor de scharnierbus aanwezig is, en indien de borgring ontbreekt deze monteren. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | do 24 mrt 2016 (ref. code AG02) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | vr 1 apr 2016 | ||||||||||||||
gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. (Luxury Cars) | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | ma 4 apr 2016 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | (0)33 49 49 757 | ||||||||||||||
meer informatie via web | Niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 409.477 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 3.749 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | ma 4 apr 2016 | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 16SGL5 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 6 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 2.967 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 180.00 kW (245 pk) bij 3.800 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
stationair toerental | 700 tpm | ||||||||||||||
motorcode | CRC | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 8 apr 2011 | ||||||||||||||
Verbruik | 16SGL5 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 8.40 l/100km (1:11,9) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 6.50 l/100km (1:15,4) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 7.30 l/100km (1:13,7) | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 16SGL5 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
emissiecode | EURO 5 F | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 221 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 171 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 189 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00066 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.60 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.3039 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.1455 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.164 g/km | ||||||||||||||
emissie aantal deeltjes t1 test | 0.08 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
Keuringen en meldingen | 16SGL5 |
---|---|
vr 25 okt 2019 13:31 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
vr 25 okt 2019 13:31 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
vr 25 okt 2019 13:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 29 okt 2020 |
wo 28 okt 2020 13:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 29 okt 2021 |
di 5 okt 2021 15:41 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht werkt niet (goed) | |
di 5 okt 2021 15:41 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
di 5 okt 2021 15:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 29 okt 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 189 g/km |
massa ledig voertuig | 2.055 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Porsche Cayenne Diesel heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 16SGL5 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00066 gram per kilometer en 0.60 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 3 okt 2011. Kenteken 16SGL5 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 560,05 | € 186,68 |
Friesland | € 543,44 | € 181,15 |
Drenthe | € 556,62 | € 185,54 |
Overijssel | € 524,72 | € 174,91 |
Flevoland | € 528,68 | € 176,23 |
Gelderland | € 550,03 | € 183,34 |
Utrecht | € 511,54 | € 170,51 |
Noord-Holland | € 493,09 | € 164,36 |
Zuid-Holland | € 552,40 | € 184,13 |
Zeeland | € 548,98 | € 182,99 |
Noord-Brabant | € 520,77 | € 173,59 |
Limburg | € 519,45 | € 173,15 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 76ZFX8 | zwart | 8-09-2011 | €106.419,00 | 6 | 2.967 |
2 | ZH792L | zwart | 23-01-2012 | €115.732,00 | 6 | 2.967 |
3 | NR805V | zwart | 25-01-2016 | €115.669,00 | 6 | 2.967 |
4 | 5XLL73 | grijs | 16-07-2012 | €118.942,00 | 6 | 2.967 |
5 | JF037D | wit | 26-06-2015 | €116.908,00 | 6 | 2.967 |
6 | GP757H | bruin | 31-08-2012 | €103.609,00 | 6 | 2.967 |
7 | 8KTF01 | zwart | 9-01-2012 | €74.859,00 | 6 | 2.967 |
8 | 40PBL7 | wit | 14-01-2011 | €120.816,00 | 6 | 2.967 |
9 | K089PT | zwart | 26-07-2012 | €107.202,00 | 6 | 2.967 |
10 | 45NBZ8 | zwart | 31-08-2010 | €135.636,00 | 6 | 2.967 |
11 | 63ZRX2 | zwart | 12-01-2013 | €119.352,00 | 6 | 2.967 |
12 | JJ464V | zwart | 24-05-2012 | €119.133,00 | 6 | 2.967 |
13 | 3TDJ32 | zwart | 2-01-2014 | €121.009,00 | 6 | 2.967 |
14 | 6TGS55 | zwart | 5-02-2014 | €113.591,00 | 6 | 2.967 |
15 | 3KTF44 | grijs | 27-04-2009 | € - | 6 | 2.967 |
16 | 2TVZ13 | grijs | 3-03-2009 | € - | 6 | 2.967 |
17 | PL833H | grijs | 30-05-2012 | €104.995,00 | 6 | 2.967 |
18 | 21ZGH6 | zwart | 6-11-2012 | €117.927,00 | 6 | 2.967 |
19 | 4ZRP54 | zwart | 8-05-2013 | €108.509,00 | 6 | 2.967 |
20 | 6TNV63 | grijs | 29-10-2012 | €116.371,00 | 6 | 2.967 |
21 | 56TPS5 | grijs | 20-03-2012 | €121.695,00 | 6 | 2.967 |
22 | 5ZLN95 | blauw | 6-03-2012 | €115.130,00 | 6 | 2.967 |
23 | 48RBH7 | wit | 21-04-2011 | €127.925,00 | 6 | 2.967 |
24 | 3KPK13 | zwart | 22-05-2013 | €119.682,00 | 6 | 2.967 |
25 | 75ZTZ9 | zwart | 18-02-2013 | €120.766,00 | 6 | 2.967 |
26 | NH222G | wit | 2-10-2015 | €124.746,00 | 6 | 2.967 |
27 | G366RB | zwart | 16-09-2016 | €122.414,00 | 6 | 2.967 |
28 | RS012N | zwart | 3-01-2012 | €94.255,00 | 6 | 2.967 |
29 | NP185D | grijs | 1-07-2010 | €88.464,00 | 6 | 2.967 |
30 | RT017Z | zwart | 30-05-2011 | €118.077,00 | 6 | 2.967 |