![]() |
52RRR5 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Porsche |
| handelsbenaming | Boxster |
| inrichting | cabriolet |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| zitplaatsen | 2 |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | by schutbord r. |
| 52RRR5 | |
| 52RRR5 | |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 17.623,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 01-07-2014. |
| 52RRR5 | |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 3 |
| leeftijd | 23 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| 52RRR5 | |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| 52RRR5 | |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| 52RRR5 | |
| vervaldatum APK | za 14 okt 2023 (over 127 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 25 mei 2023 17:42 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | do 1 jul 1999 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 9 jul 2011 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Porsche waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| 52RRR5 | |
| massa ledig voertuig | 1.150 Kg |
| massa rijklaar | 1.250 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.560 Kg |
| max. te belasten met | 410 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.560 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 775 Kg |
| - spoorbreedte | 145 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 895 Kg |
| - spoorbreedte | 150 cm |
| 52RRR5 | |
| wielbasis | 2,42 m |
| 52RRR5 | |
| 52RRR5 | |
| openstaande terugroepactie | nee |
| 52RRR5 | |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 2.480 cm3 |
| netto max. vermogen | 150.00 kW (204 pk) |
| 52RRR5 | |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,81/l op ma 5 jun 2023 |
| WLTP | |
| 52RRR5 | |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 96 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
| 52RRR5 | |
| ma 14 sep 2020 11:14 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 15 sep 2021 |
| wo 8 sep 2021 10:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 15 sep 2022 |
| vr 14 okt 2022 15:44 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| vr 14 okt 2022 15:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 14 okt 2023 |
| 2023 | |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.150 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 203,10 | € 67,70 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 197,30 | € 65,77 |
| Flevoland | € 199,18 | € 66,39 |
| Gelderland | € 207,99 | € 69,33 |
| Utrecht | € 196,89 | € 65,63 |
| Noord-Holland | € 187,51 | € 62,50 |
| Zuid-Holland | € 210,20 | € 70,07 |
| Zeeland | € 199,26 | € 66,42 |
| Noord-Brabant | € 198,04 | € 66,01 |
| Limburg | € 197,87 | € 65,96 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00JSR3 | grijs | 1-07-1998 | € - | 6 | 2.480 |
| 2 | 00RDV5 | zwart | 7-05-1999 | € - | 6 | 2.480 |
| 3 | 00RRR3 | grijs | 21-05-1997 | € - | 6 | 2.480 |
| 4 | 00XNV2 | grijs | 28-06-2012 | €79.240,00 | 6 | 2.706 |
| 5 | 01HSV9 | rood | 28-02-2000 | € - | 6 | 2.687 |
| 6 | 01JFR9 | zwart | 19-11-2003 | € - | 6 | 2.687 |
| 7 | 01JVP6 | blauw | 1-02-2007 | € - | 6 | 2.687 |
| 8 | 01KHN5 | rood | 1-07-2004 | € - | 6 | 2.687 |
| 9 | 01RDR5 | zwart | 17-03-2006 | € - | 6 | 2.687 |
| 10 | 02DNSN | grijs | 8-10-1999 | € - | 6 | 2.687 |
| 11 | 02LJBV | zwart | 17-01-2003 | € - | 6 | 2.687 |
| 12 | 02LKV9 | wit | 18-05-2010 | €74.966,00 | 6 | 2.893 |
| 13 | 02LNTD | zwart | 7-07-1997 | € - | 6 | - |
| 14 | 02NBPJ | grijs | 24-07-1997 | € - | 6 | - |
| 15 | 02PHV1 | groen | 7-02-2000 | € - | 6 | 2.687 |
| 16 | 02RDLR | zwart | 11-02-2005 | € - | 6 | 2.687 |
| 17 | 02SLN3 | zwart | 10-06-1999 | € - | 6 | 2.480 |
| 18 | 02THLB | grijs | 28-02-1997 | € - | 6 | 2.480 |
| 19 | 02XTDT | zwart | 24-09-2007 | € - | 6 | 2.687 |
| 20 | 03GBJ8 | grijs | 28-02-2004 | € - | 6 | 2.678 |
| 21 | 03LLT1 | zwart | 29-05-2010 | €73.754,00 | 6 | 2.893 |
| 22 | 03LLV6 | grijs | 28-02-2001 | € - | 6 | 3.179 |
| 23 | 03LSB9 | grijs | 1-07-2000 | € - | 6 | 2.687 |
| 24 | 03RHJS | zwart | 23-03-2005 | € - | 6 | 2.687 |
| 25 | 03RKLD | groen | 12-05-2005 | € - | 6 | 2.687 |
| 26 | 03TLXD | grijs | 30-06-1999 | € - | 6 | 2.480 |
| 27 | 03XSG2 | zwart | 20-07-2012 | €75.433,00 | 6 | 2.706 |
| 28 | 04DGTF | grijs | 11-08-1999 | € - | 6 | 2.480 |
| 29 | 04JJS9 | grijs | 15-04-1998 | € - | 6 | 2.480 |
| 30 | 04JSBT | zwart | 3-02-1998 | € - | 6 | - |