![]() |
28ZKRJ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Porsche | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Dr.ing.h.c. F. Porsche Ag, D-70435 Stuttgart / Zuffenhausen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Boxster Rs 60 Spyder | ||||||||||||||
| handelsnamen | 987 987 Boxster 987 Boxster Rs 987 Boxster S 987 Rs 987 S Boxster Boxster Rs Boxster Rs 60 Spyder Boxster S Cayman Cayman S | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 14 dec. 2007 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | A1 | ||||||||||||||
| variant | KR12 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord in kofferruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.porsche.com/netherlands/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 28ZKRJ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 266 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 28ZKRJ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 103.534,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 29.702,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 07-03-2023. | ||||||||||||||
| Status | 28ZKRJ | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 28ZKRJ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Cabriolet | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0141*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,415 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 28ZKRJ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 28ZKRJ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 7 feb. 2027 (over 387 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 9 jul. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 7 mrt. 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 7 mrt. 2008 | ||||||||||||||
| Historie | 28ZKRJ | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van vr 21 mrt. 2014 tot wo 28 aug. 2019 (1.985 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van wo 28 aug. 2019 tot wo 11 sep. 2019 (14 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van wo 11 sep. 2019 tot di 17 sep. 2019 (6 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van di 17 sep. 2019 tot vr 12 nov. 2021 (787 dagen) | ||||||||||||||
| 5e NL-eigenaar | van vr 12 nov. 2021 tot za 5 feb. 2022 (85 dagen) | ||||||||||||||
| 6e NL-eigenaar | van za 5 feb. 2022 tot wo 9 jul. 2025 (1.249 dagen) | ||||||||||||||
| 7e NL-eigenaar | van wo 9 jul. 2025 tot vandaag (191 dagen) | ||||||||||||||
|
|
28ZKRJ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.470 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.670 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 300 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 775 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 241,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 940 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | 28ZKRJ | ||||||||||||||
| lengte | 4,33 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,28 - 1,30 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,42 m | ||||||||||||||
|
|
28ZKRJ | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 28ZKRJ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 28ZKRJ | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 223.00 kW (304 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 3.387 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 223 kW (304 pk) bij 6.250 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | M97/22 | ||||||||||||||
| Verbruik | 28ZKRJ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,017/l op ma 12 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 16.30 l/100km (1:6,1) = €32,88 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.90 l/100km (1:12,7) = €15,93 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 11.00 l/100km (1:9,1) = €22,19 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 11.00 l/100km (1:9,1) = €22,19 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 28ZKRJ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2006/96B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03100 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00900 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.41800 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 389 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 189 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 262 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 262 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 99 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.688 tpm | ||||||||||||||
|
|
28ZKRJ | ||||||||||||||
| wo 7 feb. 2024 09:05 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op vr 7 feb. 2025 | |||||||||||||||
| do 6 feb. 2025 13:32 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op za 7 feb. 2026 | |||||||||||||||
| vr 2 jan. 2026 10:23 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde 516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - vervalt op zo 7 feb. 2027 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 96HVS7 | grijs | di 10 mrt. 2009 | €93.680,00 | 6 | 3.387 |
| 2 | 89GRG7 | grijs | do 14 aug. 2008 | €96.470,00 | 6 | 3.387 |
| 3 | 75ZNZR | grijs | za 12 apr. 2008 | €96.918,00 | 6 | 3.387 |
| 4 | 76ZNZR | grijs | wo 16 apr. 2008 | €97.270,00 | 6 | 3.387 |
| 5 | 37HVZ6 | grijs | za 14 mrt. 2009 | €98.424,00 | 6 | 3.387 |
| 6 | 76ZFG7 | grijs | di 20 mei 2008 | €100.171,00 | 6 | 3.387 |
| 7 | 82GHR2 | grijs | wo 25 jun. 2008 | €101.787,00 | 6 | 3.387 |
| 8 | 16ZPRV | grijs | do 24 apr. 2008 | €102.045,00 | 6 | 3.387 |
| 9 | 66GJZ3 | grijs | vr 4 jul. 2008 | €102.734,00 | 6 | 3.387 |
| 10 | 28ZKRJ | grijs | vr 7 mrt. 2008 | €103.534,00 | 6 | 3.387 |
| 11 | 43GJG9 | grijs | vr 4 jul. 2008 | €104.069,00 | 6 | 3.387 |
| 12 | 93GLJ4 | grijs | do 17 jul. 2008 | €104.929,00 | 6 | 3.387 |
| 13 | K145RK | grijs | vr 18 jul. 2008 | € - | 6 | 3.387 |
| 14 | G909KL | grijs | di 27 mei 2008 | € - | 6 | 3.387 |
| 15 | GDB21R | grijs | di 15 jul. 2008 | € - | 6 | 3.387 |
| 16 | N976HD | grijs | di 26 aug. 2008 | € - | 6 | 3.387 |
| 17 | X893JR | grijs | wo 25 jun. 2008 | € - | 6 | 3.387 |
| 18 | PR578H | grijs | vr 28 mrt. 2008 | € - | 6 | 3.387 |
| 19 | HSH88Z | grijs | di 29 apr. 2008 | € - | 6 | 3.387 |
| 20 | 2KVK59 | grijs | vr 28 mrt. 2008 | € - | 6 | 3.387 |
| 21 | JD334H | grijs | ma 30 jun. 2008 | € - | 6 | 3.387 |
| 22 | 12PNF4 | grijs | vr 18 apr. 2008 | € - | 6 | 3.387 |
| 23 | TK582R | grijs | di 1 jul. 2008 | € - | 6 | 3.387 |
| 24 | 81PNV6 | grijs | ma 10 mrt. 2008 | € - | 6 | 3.387 |
| 25 | L034TD | grijs | di 17 feb. 2009 | € - | 6 | 3.387 |