Rapportdatum 18-06-2024
11-LS-XN Grijze Porsche 986 Boxster cabriolet van bouwjaar 1997
11LSXN is het kenteken van een 2-deurs grijze Porsche 986 Boxster cabriolet.
Deze personenauto van 1.225 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder benzine-motor.
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 1 mei 2003 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 17 apr 1997) en moet vóór di 1 jul 2025 herkeurd worden .
Op di 11 jun 2013 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Porsche 986 Boxster is WAM-verzekerd en mag tot 1.560 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.225 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder benzine-motor.
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 1 mei 2003 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 17 apr 1997) en moet vóór di 1 jul 2025 herkeurd worden .
Op di 11 jun 2013 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Porsche 986 Boxster is WAM-verzekerd en mag tot 1.560 kg belast worden.
Alle voertuig data van 11LSXN 
 |
11LSXN |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Porsche |
| fabrikant | Dr.ing. H.c. F. Porsche Ag |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Dr.ing.h.c. F. Porsche Ag, D-70435 Stuttgart / Zuffenhausen, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | 986 Boxster |
| handelsnamen | 986 986 S 986 Rs 986 Boxster 986 Boxster S 986 Boxster Rs Boxster Boxster S Boxster Rs geregistreerd op vr 5 jul 1996 |
| inrichting | cabriolet (AE) |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jul 1996 - |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | KA11 |
| variant | KA11 |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord in kofferruimte |
| site | https://www.porsche.com/netherlands/nl/ |
| Prestaties | 11LSXN |
| Financieel | 11LSXN |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 17.691,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 17-04-2012. |
| Status | 11LSXN |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 27 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | 11LSXN |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AE |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*95/54*0020*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Tellerstand | 11LSXN |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 11LSXN |
| vervaldatum APK | di 1 jul 2025 (over 378 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 11 jun 2013 10:28 |
| in bezit van eigenaar | 11 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | do 17 apr 1997 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 1 mei 2003 import |
 Massa
|
11LSXN |
| massa ledig voertuig | 1.225 Kg |
| massa rijklaar | 1.325 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.560 Kg |
| max. te belasten met | 335 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.560 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 775 Kg |
| - afstand volgende as | 241,5 cm |
| - spoorbreedte | 145,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 895 Kg |
| - spoorbreedte | 150,8 cm |
| Maten | 11LSXN |
| wielbasis | 2,42 m |
 Banden
|
11LSXN |
| Terugroepactie | 11LSXN |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 11LSXN |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| motorcode | M96/20 |
| motortype sinds | vr 5 jul 1996 |
| Verbruik | 11LSXN |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,98/l op ma 10 jun 2024 |
| WLTP | |
| Milieu | 11LSXN |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 96 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm |
| geluidsniveau | 96 dB(A) |
| Keuringen | 11LSXN |
| vr 10 jun 2022 11:30 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht werkt niet (goed) | |
| vr 10 jun 2022 11:30 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Lichtbeeld dimlicht onjuist | |
| vr 10 jun 2022 11:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 1 jul 2023 |
| di 27 jun 2023 14:48 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Lichtbeeld dimlicht onjuist | |
| di 27 jun 2023 14:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 1 jul 2024 |
| vr 14 jun 2024 11:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 1 jul 2025 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.225 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 232,28 | € 77,43 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 225,95 | € 75,32 |
| Gelderland | € 240,05 | € 80,02 |
| Utrecht | € 224,90 | € 74,97 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 241,00 | € 80,33 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 225,76 | € 75,25 |
| Limburg | € 226,05 | € 75,35 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GLP6 | grijs | 26-06-1997 | € - | 6 | 2.480 |
| 2 | 00GNH4 | zwart | 28-05-1999 | € - | 6 | 2.480 |
| 3 | 00GRX7 | zwart | 14-03-2000 | € - | 6 | 2.687 |
| 4 | 01FXSV | grijs | 7-05-1997 | € - | 6 | - |
| 5 | 03JSBV | grijs | 28-04-1999 | € - | 6 | 2.480 |
| 6 | 05LNJR | zwart | 18-06-2002 | € - | 6 | 2.687 |
| 7 | 07XLJZ | blauw | 26-02-1998 | € - | 6 | 2.480 |
| 8 | 08TBDT | grijs | 18-06-2001 | € - | 6 | 2.687 |
| 9 | 09JPKR | zwart | 6-11-1998 | € - | 6 | 2.480 |
| 10 | 09RLFF | grijs | 31-03-1999 | € - | 6 | 2.480 |
| 11 | 10GDV4 | blauw | 26-03-1998 | € - | 6 | 2.480 |
| 12 | 10LKZV | grijs | 17-10-1996 | € - | 6 | - |
| 13 | 12GDP2 | grijs | 30-12-1998 | € - | 6 | 2.480 |
| 14 | 12HDBR | blauw | 2-10-1998 | € - | 6 | 2.480 |
| 15 | 13JLGP | grijs | 18-05-1999 | € - | 6 | 2.480 |
| 16 | 14NXDZ | grijs | 26-09-1997 | € - | 6 | - |
| 17 | 15KTN2 | blauw | 3-03-1998 | € - | 6 | 2.480 |
| 18 | 16HHL8 | zwart | 25-02-2000 | € - | 6 | 2.687 |
| 19 | 16LTRT | grijs | 8-07-1997 | € - | 6 | - |
| 20 | 16NXHS | grijs | 25-03-1999 | € - | 6 | 2.480 |
| 21 | 17NFTZ | blauw | 22-04-1997 | € - | 6 | - |
| 22 | 17PJHH | blauw | 19-05-1999 | € - | 6 | 2.480 |
| 23 | 1KRN58 | grijs | 30-07-2002 | € - | 6 | 2.687 |
| 24 | 21GPS8 | wit | 30-07-1997 | € - | 6 | 2.480 |
| 25 | 21PKBG | grijs | 3-09-1999 | € - | 6 | 2.480 |
| 26 | 21SVST | blauw | 24-03-2000 | € - | 6 | 2.687 |
| 27 | 22SXBX | zwart | 13-02-2002 | € - | 6 | 2.687 |
| 28 | 23JJP4 | zwart | 30-08-2000 | € - | 6 | 2.687 |
| 29 | 23RPSP | zwart | 15-10-1998 | € - | 6 | 2.480 |
| 30 | 24JVJZ | blauw | 2-01-1997 | € - | 6 | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.