![]() |
L958XF |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Porsche |
| handelsbenaming | 944 |
| inrichting | coupé |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | bruin |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| L958XF | |
| L958XF | |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 13-07-1998. |
| L958XF | |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 39 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| L958XF | |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| L958XF | |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| L958XF | |
| vervaldatum APK | |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum tenaamstelling | vr 3 sep 2021 16:54 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 12 maanden |
| datum 1e toelating | wo 13 jul 1983 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 3 sep 2021 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Porsche waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| L958XF | |
| massa ledig voertuig | 1.155 Kg |
| massa rijklaar | 1.255 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.500 Kg |
| max. te belasten met | 345 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.500 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 720 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - spoorbreedte | 148 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 880 Kg |
| - spoorbreedte | 145 cm |
| L958XF | |
| lengte | 4,30 m |
| breedte | 1,73 m |
| wielbasis | 2,40 m |
| L958XF | |
| openstaande terugroepactie | nee |
| L958XF | |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.479 cm3 |
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) |
| L958XF | |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| L958XF | |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 77 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.350 tpm |
| L958XF | |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| 2022 | |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.155 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 209,22 | € 69,74 |
| Friesland | € 203,10 | € 67,70 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 197,30 | € 65,77 |
| Flevoland | € 199,18 | € 66,39 |
| Gelderland | € 206,03 | € 68,68 |
| Utrecht | € 195,34 | € 65,11 |
| Noord-Holland | € 187,51 | € 62,50 |
| Zuid-Holland | € 207,01 | € 69,00 |
| Zeeland | € 199,26 | € 66,42 |
| Noord-Brabant | € 197,06 | € 65,69 |
| Limburg | € 195,67 | € 65,22 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GXPS39 | bruin | 1-03-1985 | € - | 4 | 2.681 |
| 2 | JPDV40 | rood | 30-09-1983 | € - | 4 | - |
| 3 | PD79GK | grijs | 7-02-1986 | € - | 4 | 2.479 |
| 4 | SH25KN | wit | 30-06-1984 | € - | 4 | - |
| 5 | NH21KS | grijs | 6-06-1985 | € - | 4 | 2.479 |
| 6 | PY11TH | grijs | 28-08-1986 | € - | 4 | 2.479 |
| 7 | GVTS97 | grijs | 24-07-1985 | € - | 4 | 2.479 |
| 8 | LHDF39 | rood | 28-06-1983 | € - | 4 | - |
| 9 | GXTL50 | beige | 26-09-1983 | € - | 4 | - |
| 10 | JK95BJ | grijs | 19-01-1983 | € - | 4 | - |
| 11 | GVBZ05 | wit | 9-06-1983 | € - | 4 | 2.479 |
| 12 | GVBX55 | rood | 29-09-1983 | € - | 4 | - |
| 13 | JNNL51 | rood | 17-09-1985 | € - | 4 | 2.479 |
| 14 | GXZX74 | bruin | 12-04-1984 | € - | 4 | 2.681 |
| 15 | PT03SZ | rood | 30-06-1982 | € - | 4 | - |
| 16 | RXPB66 | grijs | 1-07-1985 | € - | 4 | 2.479 |
| 17 | GBNH03 | blauw | 27-03-1986 | € - | 4 | 2.479 |
| 18 | GTHV73 | rood | 20-07-1983 | € - | 4 | 2.479 |
| 19 | JR94YD | wit | 14-04-1983 | € - | 4 | - |
| 20 | TS48KY | blauw | 30-06-1987 | € - | 4 | 2.479 |
| 21 | GZLH35 | grijs | 21-08-1984 | € - | 4 | - |
| 22 | NB82PL | grijs | 4-04-1985 | € - | 4 | 2.479 |
| 23 | GGDV24 | beige | 25-07-1984 | € - | 4 | 2.479 |
| 24 | HXBD10 | wit | 25-05-1984 | € - | 4 | 2.479 |
| 25 | GJGT27 | rood | 31-10-1984 | € - | 4 | 2.479 |
| 26 | JY49XL | beige | 29-06-1983 | € - | 4 | - |
| 27 | LFBV92 | wit | 16-04-1983 | € - | 4 | 2.479 |
| 28 | RVPH72 | wit | 3-01-1986 | € - | 4 | 2.479 |
| 29 | JHPS33 | rood | 29-11-1982 | € - | 4 | - |
| 30 | ZV45SJ | rood | 30-06-1985 | € - | 4 | 2.479 |