L958XF | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Porsche |
handelsbenaming | 944 |
inrichting | coupé |
aandrijving | niet opgegeven |
1e kleur | bruin |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
zitplaatsen | 4 |
deuren | 2 |
wielen | 4 |
plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
Prestaties | L958XF |
Financieel | L958XF |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 13-07-1998. |
Status | L958XF |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 39 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | L958XF |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Tellerstand | L958XF |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2021 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | L958XF |
vervaldatum APK | |
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
datum tenaamstelling | vr 3 sep 2021 16:54 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 12 maanden |
datum 1e toelating | wo 13 jul 1983 |
datum 1e afgifte Nederland | vr 3 sep 2021 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Porsche waarschijnlijk geïmporteerd! | |
Massa | L958XF |
massa ledig voertuig | 1.155 Kg |
massa rijklaar | 1.255 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.500 Kg |
max. te belasten met | 345 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.500 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 720 Kg |
- aangedreven vooras | nee |
- spoorbreedte | 148 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 880 Kg |
- spoorbreedte | 145 cm |
Maten | L958XF |
lengte | 4,30 m |
breedte | 1,73 m |
wielbasis | 2,40 m |
Terugroepactie | L958XF |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | L958XF |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 2.479 cm3 |
netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) |
Verbruik | L958XF |
brandstof 1 | Benzine |
WLTP | |
Milieu | L958XF |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
geluid | |
geluidsniveau rijdend | 77 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.350 tpm |
Keuringen | L958XF |
Nog geen keuringen/meldingen | |
MRB / Wegenbelasting | 2022 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
massa ledig voertuig | 1.155 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 209,22 | € 69,74 |
Friesland | € 203,10 | € 67,70 |
Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
Overijssel | € 197,30 | € 65,77 |
Flevoland | € 199,18 | € 66,39 |
Gelderland | € 206,03 | € 68,68 |
Utrecht | € 195,34 | € 65,11 |
Noord-Holland | € 187,51 | € 62,50 |
Zuid-Holland | € 207,01 | € 69,00 |
Zeeland | € 199,26 | € 66,42 |
Noord-Brabant | € 197,06 | € 65,69 |
Limburg | € 195,67 | € 65,22 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | GXPS39 | bruin | 1-03-1985 | € - | 4 | 2.681 |
2 | JPDV40 | rood | 30-09-1983 | € - | 4 | - |
3 | PD79GK | grijs | 7-02-1986 | € - | 4 | 2.479 |
4 | SH25KN | wit | 30-06-1984 | € - | 4 | - |
5 | NH21KS | grijs | 6-06-1985 | € - | 4 | 2.479 |
6 | PY11TH | grijs | 28-08-1986 | € - | 4 | 2.479 |
7 | GVTS97 | grijs | 24-07-1985 | € - | 4 | 2.479 |
8 | LHDF39 | rood | 28-06-1983 | € - | 4 | - |
9 | GXTL50 | beige | 26-09-1983 | € - | 4 | - |
10 | JK95BJ | grijs | 19-01-1983 | € - | 4 | - |
11 | GVBZ05 | wit | 9-06-1983 | € - | 4 | 2.479 |
12 | GVBX55 | rood | 29-09-1983 | € - | 4 | - |
13 | JNNL51 | rood | 17-09-1985 | € - | 4 | 2.479 |
14 | GXZX74 | bruin | 12-04-1984 | € - | 4 | 2.681 |
15 | PT03SZ | rood | 30-06-1982 | € - | 4 | - |
16 | RXPB66 | grijs | 1-07-1985 | € - | 4 | 2.479 |
17 | GBNH03 | blauw | 27-03-1986 | € - | 4 | 2.479 |
18 | GTHV73 | rood | 20-07-1983 | € - | 4 | 2.479 |
19 | JR94YD | wit | 14-04-1983 | € - | 4 | - |
20 | TS48KY | blauw | 30-06-1987 | € - | 4 | 2.479 |
21 | GZLH35 | grijs | 21-08-1984 | € - | 4 | - |
22 | NB82PL | grijs | 4-04-1985 | € - | 4 | 2.479 |
23 | GGDV24 | beige | 25-07-1984 | € - | 4 | 2.479 |
24 | HXBD10 | wit | 25-05-1984 | € - | 4 | 2.479 |
25 | GJGT27 | rood | 31-10-1984 | € - | 4 | 2.479 |
26 | JY49XL | beige | 29-06-1983 | € - | 4 | - |
27 | LFBV92 | wit | 16-04-1983 | € - | 4 | 2.479 |
28 | RVPH72 | wit | 3-01-1986 | € - | 4 | 2.479 |
29 | JHPS33 | rood | 29-11-1982 | € - | 4 | - |
30 | ZV45SJ | rood | 30-06-1985 | € - | 4 | 2.479 |