Voertuiginformatie van GDXH54
GDXH54 is het kenteken van een 2-deurs witte Porsche 944 coupe met zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.194 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.479 cm3 benzine-motor met 120.00 kW (163 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De auto is op vr 12 feb 1993 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 28 sep 1984) en wacht op keuring na de op do 30 jul 2015 verlopen APK.
Op za 11 jul 2009 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Porsche 944 is WAM-verzekerd en mag tot 1.530 kg belast worden en een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.194 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 2.479 cm3 benzine-motor met 120.00 kW (163 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De auto is op vr 12 feb 1993 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 28 sep 1984) en wacht op keuring na de op do 30 jul 2015 verlopen APK.
Op za 11 jul 2009 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Porsche 944 is WAM-verzekerd en mag tot 1.530 kg belast worden en een aanhanger tot 500 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GDXH54 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Porsche |
| handelsbenaming | 944 |
| inrichting | coupe |
| eigenaren | 6 |
| aandrijving | |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| leeftijd | 35 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal deuren | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Datums | |
| vervaldatum APK | do 30 jul 2015 |
| datum tenaamstelling | za 11 jul 2009 |
| in bezit van eigenaar | 11 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | vr 28 sep 1984 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 12 feb 1993 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | |
| massa ledig voertuig | 1.194 Kg |
| massa rijklaar | 1.294 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.530 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.530 Kg |
| max. aslast achteras | 900 Kg |
| max. aslast vooras | 720 Kg |
| Maten | |
| wielbasis | 240 cm |
| spoorbreedte achteras | 145 cm |
| spoorbreedte vooras | 148 cm |
| Terugroepactie | |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 2.479 cm3 |
| netto max. vermogen | 120.00 kW (163 pk) |
| Verbruik | |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | |
| brandstof 1 | Benzine |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2020
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.194 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 198,34 | € 66,11 |
| Friesland | € 183,35 | € 61,12 |
| Drenthe | € 199,58 | € 66,53 |
| Overijssel | € 190,18 | € 63,39 |
| Flevoland | € 190,10 | € 63,37 |
| Gelderland | € 197,40 | € 65,80 |
| Utrecht | € 184,51 | € 61,50 |
| Noord-Holland | € 180,86 | € 60,29 |
| Zuid-Holland | € 198,34 | € 66,11 |
| Zeeland | € 197,33 | € 65,78 |
| Noord-Brabant | € 187,23 | € 62,41 |
| Limburg | € 188,63 | € 62,88 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HHGJ76 | rood | 9-01-1985 | € - | 4 | 2.479 |
| 2 | HLXP18 | rood | 20-05-1986 | € - | 4 | 2.479 |
| 3 | SG57VV | zwart | 30-06-1985 | € - | 4 | 2.479 |
| 4 | 85JPZ5 | rood | 23-06-1988 | € - | 4 | 2.449 |
| 5 | 60XSKZ | rood | 3-09-1982 | € - | 4 | 2.477 |
| 6 | XL95JK | wit | 30-06-1983 | € - | 4 | - |
| 7 | 14JZZ6 | zwart | 2-12-1983 | € - | 4 | 2.449 |
| 8 | ZJ253G | rood | 30-06-1987 | € - | 4 | 2.478 |
| 9 | NGDG01 | bruin | 21-05-1985 | € - | 4 | 2.479 |
| 10 | 87KHZ7 | grijs | 7-03-1986 | € - | 4 | 2.449 |
| 11 | PNBR39 | wit | 4-11-1987 | € - | 4 | 2.479 |
| 12 | ZD583D | bruin | 29-05-1985 | € - | 4 | 2.479 |
| 13 | HJSG10 | rood | 21-04-1982 | € - | 4 | - |
| 14 | LTFD86 | bruin | 30-09-1983 | € - | 4 | - |
| 15 | JXSZ88 | zwart | 21-03-1985 | € - | 4 | 2.479 |
| 16 | TK34ND | zwart | 4-07-1988 | € - | 4 | 2.479 |
| 17 | 94SBT7 | blauw | 21-08-1986 | € - | 4 | 2.500 |
| 18 | JSXJ93 | rood | 17-07-1986 | € - | 4 | 2.479 |
| 19 | STHH90 | wit | 15-11-1983 | € - | 4 | - |
| 20 | JY84KS | rood | 24-06-1983 | € - | 4 | - |
| 21 | HP12SF | grijs | 17-03-1982 | € - | 4 | - |
| 22 | RLPS65 | grijs | 11-09-1987 | € - | 4 | 2.681 |
| 23 | GXZX74 | bruin | 12-04-1984 | € - | 4 | 2.681 |
| 24 | G151VV | zwart | 28-02-1986 | € - | 4 | 2.500 |
| 25 | TP42BG | beige | 30-06-1985 | € - | 4 | 2.479 |
| 26 | GJVR28 | rood | 24-03-1983 | € - | 4 | 2.479 |
| 27 | RH83VN | grijs | 2-01-1987 | € - | 4 | 2.479 |
| 28 | DXXV21 | zwart | 30-06-1986 | € - | 4 | 2.479 |
| 29 | GS003J | grijs | 1-03-1991 | € - | 4 | 2.969 |
| 30 | GFJF80 | rood | 1-10-1982 | € - | 4 | - |
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.