TK24PS | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Porsche |
handelsbenaming | 928s Automatic |
inrichting | coupé |
aandrijving | niet opgegeven |
1e kleur | bruin |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
deuren | 2 |
wielen | 4 |
plaats chassisnummer | r. op randprofiel v. voorwielscherm onder motorkap |
Prestaties | TK24PS |
Financieel | TK24PS |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 30-06-2000. |
Status | TK24PS |
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
leeftijd | 37 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | TK24PS |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | TK24PS |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | TK24PS |
vervaldatum APK | |
datum tenaamstelling | za 17 okt 2020 15:45 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 8 maanden |
datum 1e toelating | zo 30 jun 1985 |
datum 1e afgifte Nederland | vr 24 jun 1988 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Porsche waarschijnlijk geïmporteerd! | |
Massa | TK24PS |
massa ledig voertuig | 1.467 Kg |
massa rijklaar | 1.567 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.870 Kg |
max. te belasten met | 403 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 733 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.870 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 900 Kg |
- spoorbreedte | 155 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.100 Kg |
- spoorbreedte | 156 cm |
Maten | TK24PS |
wielbasis | 2,50 m |
Terugroepactie | TK24PS |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | TK24PS |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 8 |
cilinderinhoud | 4.664 cm3 |
netto max. vermogen | 228.00 kW (311 pk) |
Verbruik | TK24PS |
brandstof 1 | Benzine |
WLTP | |
Milieu | TK24PS |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
uitlaatemissieniveau | EURO 0 |
geluid | |
geluidsniveau stationair | 96 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.425 tpm |
Keuringen | TK24PS |
ma 25 mei 2020 11:51 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht werkt niet (goed) | |
ma 25 mei 2020 11:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 25 mei 2022 |
vr 13 mei 2022 09:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 25 mei 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2022 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
massa ledig voertuig | 1.467 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 280,76 | € 93,59 |
Friesland | € 271,88 | € 90,63 |
Drenthe | € 277,80 | € 92,60 |
Overijssel | € 263,47 | € 87,82 |
Flevoland | € 266,20 | € 88,73 |
Gelderland | € 276,14 | € 92,05 |
Utrecht | € 260,63 | € 86,88 |
Noord-Holland | € 249,27 | € 83,09 |
Zuid-Holland | € 277,56 | € 92,52 |
Zeeland | € 266,31 | € 88,77 |
Noord-Brabant | € 263,12 | € 87,71 |
Limburg | € 261,11 | € 87,04 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | YN97RL | beige | 30-06-1984 | € - | 8 | 4.664 |
2 | SZ69DY | grijs | 30-06-1983 | € - | 8 | 4.664 |
3 | PBHS10 | zwart | 18-10-1985 | € - | 8 | 4.664 |
4 | STNG58 | grijs | 25-09-1986 | € - | 8 | 4.664 |
5 | HXBB96 | beige | 27-03-1984 | € - | 8 | 4.664 |
6 | KR23KP | bruin | 27-01-1984 | € - | 8 | 4.664 |
7 | PG11RZ | wit | 30-06-1984 | € - | 8 | 4.664 |
8 | JXVX92 | zwart | 17-12-1985 | € - | 8 | 4.664 |
9 | GPFJ57 | grijs | 4-04-1985 | € - | 8 | 4.664 |
10 | SG700B | bruin | 28-02-1983 | € - | 8 | 4.664 |
11 | TY24YV | bruin | 30-06-1983 | € - | 8 | 4.664 |
12 | JBLB65 | grijs | 21-06-1985 | € - | 8 | 4.664 |
13 | NGVT48 | groen | 6-11-1984 | € - | 8 | 4.664 |
14 | HVVL85 | groen | 8-10-1986 | € - | 8 | 4.664 |
15 | JGLJ30 | groen | 28-05-1985 | € - | 8 | 4.664 |
16 | RN35GF | blauw | 30-06-1985 | € - | 8 | 4.664 |
17 | JFJR23 | grijs | 28-02-1982 | € - | 8 | 4.664 |
18 | GHZS44 | grijs | 28-02-1984 | € - | 8 | 4.664 |
19 | NDRZ71 | grijs | 31-01-1985 | € - | 8 | 4.664 |
20 | J215FH | grijs | 30-06-1984 | € - | 8 | 4.664 |
21 | HDTH50 | bruin | 13-03-1980 | € - | 8 | - |
22 | JJ62TZ | groen | 7-01-1983 | € - | 8 | - |
23 | GN95FB | grijs | 8-01-1981 | € - | 8 | - |
24 | LZSJ98 | paars | 21-07-1983 | € - | 8 | 4.664 |
25 | GVPS19 | blauw | 1-06-1983 | € - | 8 | 4.664 |
26 | PHSX78 | grijs | 25-02-1985 | € - | 8 | 4.664 |
27 | 19HHG5 | grijs | 27-10-1981 | € - | 8 | 4.700 |
28 | NFHH15 | rood | 6-10-1986 | € - | 8 | 4.664 |
29 | HHJX60 | blauw | 8-03-1983 | € - | 8 | 4.664 |
30 | SNRB52 | rood | 9-03-1984 | € - | 8 | 4.664 |