![]() |
PHLF30 |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Porsche |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | Dr.ing.h.c. F. Porsche Ag, D-70435 Stuttgart / Zuffenhausen, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | 928 S4 Automatic K6 |
inrichting | coupé |
aandrijving | voor |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
deuren | 2 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
plaats chassisnummer | tegen r. voorwielscherm onder motorkap |
site | https://www.porsche.com/netherlands/nl/ |
Prestaties | PHLF30 |
Financieel | PHLF30 |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 25-03-2003. |
Status | PHLF30 |
leeftijd | 37 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | PHLF30 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Coupe |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | PHLF30 |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | PHLF30 |
vervaldatum APK | do 28 mei 2026 (over 347 dagen) |
datum tenaamstelling | wo 10 apr. 2024 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating | vr 25 mrt. 1988 |
datum 1e afgifte Nederland | di 9 jul. 1996 Import |
|
PHLF30 |
massa ledig voertuig | 1.550 Kg |
massa rijklaar | 1.650 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.920 Kg |
max. te belasten met | 370 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 920 Kg |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.100 Kg |
Maten | PHLF30 |
wielbasis | 2,50 m |
|
PHLF30 |
Terugroepactie | PHLF30 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | PHLF30 |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 8 |
cilinderinhoud | 4.957 cm3 |
netto max. vermogen | 235 kW (320 pk) |
Verbruik | PHLF30 |
brandstof 1 | Benzine |
WLTP | |
Milieu | PHLF30 |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
uitlaatemissieniveau | EURO 0 |
geluid | |
geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
|
PHLF30 |
di 28 mei 2024 09:04 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op do 28 mei 2026 | |
MRB / Wegenbelasting | 2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
massa ledig voertuig | 1.550 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
Friesland | € 316,93 | € 105,64 |
Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
Flevoland | € 305,55 | € 101,85 |
Gelderland | € 329,55 | € 109,85 |
Utrecht | € 305,97 | € 101,99 |
Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
Zuid-Holland | € 329,96 | € 109,99 |
Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
Noord-Brabant | € 306,94 | € 102,31 |
Limburg | € 308,19 | € 102,73 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | TDTG74 | grijs | di 5 mei 1987 | € - | 8 | 4.957 |
2 | GGRT34 | blauw | ma 2 feb. 1987 | € - | 8 | 4.957 |
3 | GPSV83 | grijs | wo 5 mrt. 1986 | € - | 8 | 4.957 |
4 | HFDB31 | rood | do 31 okt. 1985 | € - | 8 | 4.957 |
5 | HGHJ23 | grijs | ma 5 jan. 1987 | € - | 8 | 4.957 |
6 | HNVG80 | blauw | di 22 mrt. 1988 | € - | 8 | 4.957 |
7 | HXTZ75 | blauw | ma 27 apr. 1987 | € - | 8 | 4.957 |
8 | HZZZ96 | blauw | wo 13 mei 1987 | € - | 8 | 4.957 |
9 | JFXT50 | wit | di 14 apr. 1987 | € - | 8 | 4.957 |
10 | JJVS50 | grijs | wo 6 jan. 1988 | € - | 8 | 4.957 |
11 | JLLD91 | grijs | ma 16 nov. 1987 | € - | 8 | 4.957 |
12 | JSRZ33 | grijs | do 11 sep. 1986 | € - | 8 | 4.957 |
13 | LFFB23 | wit | ma 22 dec. 1986 | € - | 8 | 4.957 |
14 | LLHR89 | grijs | wo 8 jul. 1987 | € - | 8 | 4.957 |
15 | LNSZ68 | grijs | vr 18 aug. 1989 | € - | 8 | 4.957 |
16 | NFSN85 | blauw | do 17 dec. 1987 | € - | 8 | 4.957 |
17 | NGHT79 | blauw | vr 15 jan. 1988 | € - | 8 | 4.957 |
18 | NHBT97 | grijs | wo 11 nov. 1987 | € - | 8 | 4.957 |
19 | NPZS59 | blauw | vr 20 nov. 1987 | € - | 8 | 4.957 |
20 | NRNS32 | rood | do 27 aug. 1987 | € - | 8 | 4.957 |
21 | NXNS01 | grijs | do 14 apr. 1988 | € - | 8 | 4.957 |
22 | PDPS93 | grijs | wo 24 feb. 1988 | € - | 8 | 4.957 |
23 | PGXD39 | grijs | ma 2 mei 1988 | € - | 8 | 4.957 |
24 | PHLF30 | blauw | vr 25 mrt. 1988 | € - | 8 | 4.957 |
25 | PNRD94 | blauw | di 12 jan. 1988 | € - | 8 | 4.957 |
26 | PRBF51 | wit | ma 27 apr. 1987 | € - | 8 | 4.957 |
27 | PSTF32 | grijs | di 16 jun. 1987 | € - | 8 | 4.957 |
28 | PVFT50 | blauw | wo 22 jun. 1988 | € - | 8 | 4.957 |
29 | RF330V | zwart | di 7 nov. 1989 | € - | 8 | 4.957 |
30 | RGRR43 | zwart | di 6 jan. 1987 | € - | 8 | 4.957 |