NHBT97 Grijze Porsche 928 S4 Automatic K6 coupé van bouwjaar 1987
NHBT97 is het kenteken van een 2-deurs grijze Porsche 928 S4 Automatic K6 coupé
Deze personenauto van 1.550 kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.957 cm3 benzine-motor met 235.00 kW (320 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode EURO 0 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 19 okt 1996 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 11 nov 1987) en wacht op keuring na de op wo 19 nov 2008 verlopen APK.
Op za 18 okt 2008 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Porsche 928 S4 Automatic K6 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.920 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 11-11-2002.
Deze personenauto van 1.550 kg wordt in beweging gebracht door een 8 cilinder 4.957 cm3 benzine-motor met 235.00 kW (320 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode EURO 0 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 19 okt 1996 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 11 nov 1987) en wacht op keuring na de op wo 19 nov 2008 verlopen APK.
Op za 18 okt 2008 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Porsche 928 S4 Automatic K6 is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.920 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 11-11-2002.
Alle voertuig data van NHBT97 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Porsche |
| handelsbenaming | 928 S4 Automatic K6 |
| inrichting | coupé |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 27.439,00 |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal deuren | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | op r. voorwielscherm onder motorkap |
| Status | NHBT97 |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 34 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| Typegoedkeuring | NHBT97 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | NHBT97 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2007 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Bijzonderheden | NHBT97 |
| volgnummer 1, code 69 | Datum eerste toelating: 111187 Datum |
| Datums | NHBT97 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | za 18 okt 2008 11:40 |
| in bezit van eigenaar | 13 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | wo 11 nov 1987 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 19 okt 1996 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | NHBT97 |
| massa ledig voertuig | 1.550 Kg |
| massa rijklaar | 1.650 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.920 Kg |
| max. te belasten met | 370 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.920 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 920 Kg |
| - spoorbreedte | 156 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.100 Kg |
| - spoorbreedte | 158 cm |
| Maten | NHBT97 |
| wielbasis | 2,50 m |
| Terugroepactie | NHBT97 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | NHBT97 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 4.957 cm3 |
| netto max. vermogen | 235.00 kW (320 pk) |
| Verbruik | NHBT97 |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | NHBT97 |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissiecode | EURO 0 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.550 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 305,59 | € 101,86 |
| Friesland | € 297,27 | € 99,09 |
| Drenthe | € 303,87 | € 101,29 |
| Overijssel | € 287,90 | € 95,97 |
| Flevoland | € 289,88 | € 96,63 |
| Gelderland | € 300,57 | € 100,19 |
| Utrecht | € 281,31 | € 93,77 |
| Noord-Holland | € 272,07 | € 90,69 |
| Zuid-Holland | € 301,76 | € 100,59 |
| Zeeland | € 300,05 | € 100,02 |
| Noord-Brabant | € 285,92 | € 95,31 |
| Limburg | € 285,26 | € 95,09 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PGXD39 | grijs | 2-05-1988 | € - | 8 | 4.957 |
| 2 | PRBF51 | wit | 27-04-1987 | € - | 8 | 4.957 |
| 3 | PNRD94 | blauw | 12-01-1988 | € - | 8 | 4.957 |
| 4 | HGHJ23 | grijs | 5-01-1987 | € - | 8 | 4.957 |
| 5 | RF330V | zwart | 7-11-1989 | € - | 8 | 4.957 |
| 6 | LFFB23 | wit | 22-12-1986 | € - | 8 | 4.957 |
| 7 | RHPG92 | grijs | 23-10-1989 | € - | 8 | 4.957 |
| 8 | NPZS59 | blauw | 20-11-1987 | € - | 8 | 4.957 |
| 9 | XB93JX | grijs | 21-02-1989 | € - | 8 | 4.957 |
| 10 | HXTZ75 | blauw | 27-04-1987 | € - | 8 | 4.957 |
| 11 | PVFT50 | blauw | 22-06-1988 | € - | 8 | 4.957 |
| 12 | TDTG74 | grijs | 5-05-1987 | € - | 8 | 4.957 |
| 13 | SJRR72 | blauw | 28-09-1989 | € - | 8 | 4.957 |
| 14 | RK10DX | zwart | 3-01-1987 | € - | 8 | 4.957 |
| 15 | GGRT34 | blauw | 2-02-1987 | € - | 8 | 4.957 |
| 16 | XV64VK | zwart | 30-06-1988 | € - | 8 | 4.957 |
| 17 | SV99ZB | zwart | 6-01-1988 | € - | 8 | 4.957 |
| 18 | HZZZ96 | blauw | 13-05-1987 | € - | 8 | 4.957 |
| 19 | PJNL26 | blauw | 14-10-1987 | € - | 8 | 4.957 |
| 20 | NHBT97 | grijs | 11-11-1987 | € - | 8 | 4.957 |
| 21 | TJNH94 | grijs | 25-08-1988 | € - | 8 | 4.957 |
| 22 | RZ88FH | blauw | 15-05-1987 | € - | 8 | 4.957 |
| 23 | LLHR89 | grijs | 8-07-1987 | € - | 8 | 4.957 |
| 24 | 96TXKG | grijs | 1-02-1990 | € - | 8 | 4.957 |
| 25 | JLLD91 | grijs | 16-11-1987 | € - | 8 | 4.957 |
| 26 | HFDB31 | rood | 31-10-1985 | € - | 8 | 4.957 |
| 27 | NXNS01 | grijs | 14-04-1988 | € - | 8 | 4.957 |
| 28 | RGRR43 | zwart | 6-01-1987 | € - | 8 | 4.957 |
| 29 | PHLF30 | blauw | 25-03-1988 | € - | 8 | 4.957 |
| 30 | PSTF32 | grijs | 16-06-1987 | € - | 8 | 4.957 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van NHBT97
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.