![]() |
X001KX |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Porsche |
| fabrikant | Dr.ing.h.c.f.porsche |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Dr.ing.h.c. F. Porsche Ag, D-70435 Stuttgart / Zuffenhausen, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | 911 Turbo S |
| handelsnamen | 911 Turbo S geregistreerd op di 4 mei 2021 |
| typenaam | 911 Turbo S |
| inrichting | coupé (AD) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | mei 2021 - aug 2021 |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 3400000 |
| variant | CE22 |
| type | 992 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.porsche.com/netherlands/nl/ |
| Prestaties | X001KX |
| max. snelheid | 330 km/u |
| Financieel | X001KX |
| catalogusprijs | € 352.245,00 |
| bruto BPM | € 53.250,00 |
| bijtelling | 22% is €77.494 (is €6.458 per maand), geldig van 01-03-2022 tot 01-03-2027 |
| afschrijvingsmoment BPM | di 5 dec 2023 |
| Status | X001KX |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 2 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | X001KX |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AD |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*0992*11 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | X001KX |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | X001KX |
| vervaldatum APK | di 3 feb 2026 (over 706 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 7 dec 2023 14:46 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | do 3 feb 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 7 dec 2023 Import |
|
|
X001KX |
| massa ledig voertuig | 1.615 Kg |
| massa rijklaar | 1.715 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.020 Kg |
| max. te belasten met | 405 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.020 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS, s.d. PCCB= Porsche keramische remschijven |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 845 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 245,0 cm |
| - spoorbreedte | 150,4 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.300 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 152,0 cm |
| Maten | X001KX |
| lengte | 4,54 m |
| breedte | 1,90 m |
| hoogte | 1,29 m |
| wielbasis | 2,45 m |
|
|
X001KX |
| banden; velgen en ET | V= 235/35ZR19 (87Y); 8x19 ET57, 8.5x19 ET55 / A= 305/30ZR19 (102Y) XL; 11x19 ET51, 11.5x19 ET50/67 |
| Terugroepactie | X001KX |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | X001KX |
| layout | boxer-DI |
| merk motor | Porsche |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 3.745 cm3 |
| netto max. vermogen | 478.00 kW (651 pk) bij 6.750 rpm |
| koppel | 420 Nm bij 4.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DKH |
| motortype sinds | di 4 mei 2021 |
| Verbruik | X001KX |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,989/l op ma 19 feb 2024 |
| brandstofverbruik stad | 16.16 l/100km (1:6,2) = €32,14 |
| brandstofverbruik buitenweg | 8.57 l/100km (1:11,7) = €17,05 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 11.35 l/100km (1:8,8) = €22,58 |
| WLTP | |
| Milieu | X001KX |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 273 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit | 369 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 195 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 254 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.325 tpm |
| Keuringen | X001KX |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 254 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.615 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 340,52 | € 113,51 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 330,42 | € 110,14 |
| Gelderland | € 352,91 | € 117,64 |
| Utrecht | € 328,74 | € 109,58 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 354,44 | € 118,15 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 330,12 | € 110,04 |
| Limburg | € 330,58 | € 110,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02XZLH | grijs | 30-06-2005 | € - | 6 | 3.600 |
| 2 | 02ZFD9 | zwart | 19-10-2012 | €229.653,00 | 6 | 3.800 |
| 3 | 03PNX1 | zwart | 24-02-2011 | €228.401,00 | 6 | 3.800 |
| 4 | 03PVZ1 | zwart | 1-04-2011 | €232.508,00 | 6 | 3.800 |
| 5 | 10HBJ7 | zwart | 3-11-2004 | € - | 6 | 3.600 |
| 6 | 12SJH8 | zwart | 6-10-2011 | €244.540,00 | 6 | 3.800 |
| 7 | 14XVD7 | zwart | 25-04-2012 | €236.894,00 | 6 | 3.800 |
| 8 | 16RVFN | rood | 7-05-1998 | € - | 6 | 3.600 |
| 9 | 16ZKB2 | zwart | 8-09-2010 | €234.314,00 | 6 | 3.800 |
| 10 | 1SJH47 | grijs | 8-10-2013 | €235.061,00 | 6 | 3.800 |
| 11 | 1SJN90 | grijs | 11-10-2013 | €236.654,00 | 6 | 3.800 |
| 12 | 1SJN91 | grijs | 14-10-2013 | €227.943,00 | 6 | 3.800 |
| 13 | 1SZB45 | blauw | 2-01-2014 | €251.407,00 | 6 | 3.800 |
| 14 | 1SZF66 | grijs | 2-01-2014 | €235.361,00 | 6 | 3.800 |
| 15 | 1SZS79 | grijs | 17-01-2014 | €241.627,00 | 6 | 3.800 |
| 16 | 1TBP19 | zwart | 2-01-2014 | €236.251,00 | 6 | 3.800 |
| 17 | 1TBP20 | zwart | 10-01-2014 | €241.893,00 | 6 | 3.800 |
| 18 | 1TBP21 | zwart | 3-01-2014 | €237.498,00 | 6 | 3.800 |
| 19 | 1TBP22 | grijs | 2-01-2014 | €233.348,00 | 6 | 3.800 |
| 20 | 1TBP24 | geel | 6-01-2014 | €226.750,00 | 6 | 3.800 |
| 21 | 1TBP25 | zwart | 2-01-2014 | €247.378,00 | 6 | 3.800 |
| 22 | 1TBP26 | zwart | 9-01-2014 | €256.407,00 | 6 | 3.800 |
| 23 | 1THL82 | bruin | 10-02-2014 | €246.899,00 | 6 | 3.800 |
| 24 | 1TSR02 | zwart | 30-04-2014 | €256.101,00 | 6 | 3.800 |
| 25 | 1TVD01 | zwart | 17-05-2014 | €251.460,00 | 6 | 3.800 |
| 26 | 1XDZ61 | groen | 27-10-2010 | €231.782,00 | 6 | 3.800 |
| 27 | 1XZP24 | grijs | 29-11-2014 | €246.097,00 | 6 | 3.800 |
| 28 | 1ZBV99 | bruin | 22-07-2013 | €232.792,00 | 6 | 3.800 |
| 29 | 1ZJR88 | zwart | 7-01-2015 | €255.281,00 | 6 | 3.800 |
| 30 | 2KLJ83 | zwart | 10-05-2011 | €170.456,00 | 6 | 3.800 |