| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Porsche |
| handelsbenaming | 911 Turbo S |
| inrichting | cabriolet |
| aandrijving | voor én achter |
| max. snelheid | 315 km/u |
| catalogusprijs | € 240.498,00 |
| bruto BPM | € 44.075,00 |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal zitplaatsen | 2 |
| aantal deuren | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| type | 997 TURBO |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord in kofferruimte |
| Status | H182JK |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 11 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | H182JK |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Tellerstand | H182JK |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| Datums | H182JK |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | vr 14 feb 2020 13:40 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | vr 20 aug 2010 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 14 feb 2020 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | H182JK |
| massa ledig voertuig | 1.635 Kg |
| massa rijklaar | 1.735 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.010 Kg |
| max. te belasten met | 375 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.010 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 825 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - spoorbreedte | 149 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.240 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 155 cm |
| Maten | H182JK |
| lengte | 4,45 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,30 m |
| wielbasis | 2,35 m |
| Terugroepactie | H182JK |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | H182JK |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 3.800 cm3 |
| netto max. vermogen | 390.00 kW (531 pk) |
| Verbruik | H182JK |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 16.70 l/100km (1:6) |
| brandstofverbruik buitenweg | 8.20 l/100km (1:12,2) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 11.50 l/100km (1:8,7) |
| WLTP | |
| Milieu | H182JK |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 270 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00200 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 94 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen en meldingen | H182JK |
|---|---|
| wo 9 mrt 2022 15:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 9 mrt 2023 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 270 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.635 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 331,84 | € 110,61 |
| Friesland | € 322,67 | € 107,56 |
| Drenthe | € 329,95 | € 109,98 |
| Overijssel | € 312,33 | € 104,11 |
| Flevoland | € 314,52 | € 104,84 |
| Gelderland | € 326,31 | € 108,77 |
| Utrecht | € 305,06 | € 101,69 |
| Noord-Holland | € 294,87 | € 98,29 |
| Zuid-Holland | € 327,62 | € 109,21 |
| Zeeland | € 325,73 | € 108,58 |
| Noord-Brabant | € 310,15 | € 103,38 |
| Limburg | € 309,42 | € 103,14 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HJ940P | zwart | 24-07-2010 | €232.873,00 | 6 | 3.800 |
| 2 | JS937S | zwart | 9-02-2016 | €252.469,00 | 6 | 3.800 |
| 3 | 8TPK80 | grijs | 4-04-2014 | €241.969,00 | 6 | 3.800 |
| 4 | 1TBP20 | zwart | 10-01-2014 | €241.893,00 | 6 | 3.800 |
| 5 | NJ777J | zwart | 8-02-2017 | €265.897,00 | 6 | 3.800 |
| 6 | SN737D | blauw | 8-01-2018 | €285.341,00 | 6 | 3.800 |
| 7 | JB392B | oranje | 3-02-2016 | €247.359,00 | 6 | 3.800 |
| 8 | K179PF | grijs | 6-02-2021 | €327.197,00 | 6 | 3.745 |
| 9 | 4SXF22 | zwart | 3-01-2014 | €244.008,00 | 6 | 3.800 |
| 10 | 6SLH16 | zwart | 2-01-2014 | €229.377,00 | 6 | 3.800 |
| 11 | SX077L | grijs | 3-07-2014 | €243.378,00 | 6 | 3.800 |
| 12 | KB307R | grijs | 27-07-2016 | €265.086,00 | 6 | 3.800 |
| 13 | NG282K | grijs | 20-01-2017 | €263.258,00 | 6 | 3.800 |
| 14 | 2KRH45 | zwart | 17-01-2012 | €178.256,00 | 6 | 3.800 |
| 15 | K085LG | blauw | 2-01-2021 | €325.145,00 | 6 | 3.745 |
| 16 | JG744N | zwart | 14-03-2016 | €272.849,00 | 6 | 3.800 |
| 17 | PZ224T | zwart | 12-05-2010 | €280.573,00 | 6 | 3.800 |
| 18 | N333FN | rood | 16-10-2013 | €228.167,00 | 6 | 3.800 |
| 19 | J103DH | grijs | 8-07-2020 | €309.532,00 | 6 | 3.745 |
| 20 | JF902X | blauw | 4-03-2016 | €252.193,00 | 6 | 3.800 |
| 21 | 91RJZN | zwart | 8-04-1998 | € - | 6 | 3.600 |
| 22 | 9XPG95 | grijs | 9-01-2014 | €231.738,00 | 6 | 3.800 |
| 23 | NG075D | grijs | 10-01-2017 | €262.812,00 | 6 | 3.800 |
| 24 | JD897T | zwart | 15-03-2016 | €270.205,00 | 6 | 3.800 |
| 25 | JR080S | grijs | 1-06-2016 | €250.674,00 | 6 | 3.800 |
| 26 | K276PK | zwart | 3-08-2020 | €284.622,00 | 6 | 3.745 |
| 27 | 1SZS79 | grijs | 17-01-2014 | €241.627,00 | 6 | 3.800 |
| 28 | JF605G | zwart | 26-02-2016 | €268.596,00 | 6 | 3.800 |
| 29 | 1THL82 | bruin | 10-02-2014 | €246.899,00 | 6 | 3.800 |
| 30 | K804DN | zwart | 11-05-2017 | €260.424,00 | 6 | 3.800 |