Rapportdatum 23-06-2022
N255GR Grijze Porsche 911 Targa 4 Gts Aut. cabriolet van bouwjaar 2021
N255GR is het kenteken van een 2-deurs grijze Porsche 911 Targa 4 Gts cabriolet met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.660 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.981 cm3 benzine-motor met 353.00 kW (481 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.90 l/100km (1:10,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 227 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op do 7 okt 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 7 okt 2025 herkeurd worden.
Op di 5 apr 2022 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 238.392. De Porsche 911 Targa 4 Gts is WAM-verzekerd en mag tot 2.085 kg belast worden.
Bijtelling:
22% is €52.446 (is €4.371 per maand), geldig van 01-11-2021 tot 01-11-2026
Deze personenauto van 1.660 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 2.981 cm3 benzine-motor met 353.00 kW (481 pk) in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 9.90 l/100km (1:10,1) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 227 g/km krijgt dit voertuig een G-label.
De personenauto is op do 7 okt 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 7 okt 2025 herkeurd worden.
Op di 5 apr 2022 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 238.392. De Porsche 911 Targa 4 Gts is WAM-verzekerd en mag tot 2.085 kg belast worden.
Bijtelling:
22% is €52.446 (is €4.371 per maand), geldig van 01-11-2021 tot 01-11-2026
Alle voertuig data van N255GR 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Porsche | ||||||||||||||
| fabrikant | Dr.ing.h.c.f.porsche | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 911 Targa 4 Gts | ||||||||||||||
| variant | TC22 | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 8 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 307 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 238.392,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 45.566,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2021 - aug 2021 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 3410000 | ||||||||||||||
| type | 992 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| Status | N255GR | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | N255GR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AE | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*0992*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e13*07/46*0992*11 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds di 15 mrt 2022 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Luxemburg | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | di 4 mei 2021 - do 18 nov 2021 | ||||||||||||||
| Tellerstand | N255GR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | N255GR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 5 apr 2022 15:35 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 5 okt 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 7 okt 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 7 okt 2021 | ||||||||||||||
| Massa | N255GR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.660 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.760 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.085 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 425 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.085 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 875 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 245,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.330 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | N255GR | ||||||||||||||
| lengte | 4,53 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,30 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,45 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | N255GR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | N255GR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 2.981 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 353.00 kW (481 pk) bij 6.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | DKK | ||||||||||||||
| motortype sinds | di 4 mei 2021 | ||||||||||||||
| Verbruik | N255GR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 13.70 l/100km (1:7,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.70 l/100km (1:13) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.90 l/100km (1:10,1) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 11.1 l/100km (1:9) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 251 g/km | ||||||||||||||
| Milieu | N255GR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 315 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 178 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 227 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 92 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.325 tpm | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 227 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.660 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 331,84 | € 110,61 |
| Friesland | € 322,67 | € 107,56 |
| Drenthe | € 329,95 | € 109,98 |
| Overijssel | € 312,33 | € 104,11 |
| Flevoland | € 314,52 | € 104,84 |
| Gelderland | € 326,31 | € 108,77 |
| Utrecht | € 305,06 | € 101,69 |
| Noord-Holland | € 294,87 | € 98,29 |
| Zuid-Holland | € 327,62 | € 109,21 |
| Zeeland | € 325,73 | € 108,58 |
| Noord-Brabant | € 310,15 | € 103,38 |
| Limburg | € 309,42 | € 103,14 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SL427L | grijs | 4-01-2018 | €218.865,00 | 6 | 2.981 |
| 2 | SK701R | groen | 27-04-2018 | €209.715,00 | 6 | 2.981 |
| 3 | NT876V | zwart | 14-12-2015 | €201.614,00 | 6 | 3.800 |
| 4 | P910LR | groen | 21-04-2022 | €238.032,00 | 6 | 2.981 |
| 5 | P274RZ | grijs | 16-06-2022 | €243.836,00 | 6 | 2.981 |
| 6 | P503LS | grijs | 20-04-2022 | €252.957,00 | 6 | 2.981 |
| 7 | GP635G | rood | 11-07-2015 | €200.759,00 | 6 | 3.800 |
| 8 | P508LP | groen | 21-04-2022 | €251.381,00 | 6 | 2.981 |
| 9 | P194PX | grijs | 13-10-2021 | €261.906,00 | 6 | 2.981 |
| 10 | SF258H | groen | 20-03-2018 | €222.023,00 | 6 | 2.981 |
| 11 | NT763D | zwart | 15-04-2017 | €197.638,00 | 6 | 2.981 |
| 12 | RP634G | zwart | 2-01-2018 | €210.316,00 | 6 | 2.981 |
| 13 | SF474F | oranje | 15-03-2017 | €209.628,00 | 6 | 2.981 |
| 14 | HT212R | blauw | 4-01-2016 | €201.413,00 | 6 | 3.800 |
| 15 | ZF316D | grijs | 30-07-2018 | €217.687,00 | 6 | 2.981 |
| 16 | P383KG | rood | 19-04-2022 | €249.921,00 | 6 | 2.981 |
| 17 | PF951J | grijs | 13-06-2017 | €204.153,00 | 6 | 2.981 |
| 18 | TL908F | grijs | 29-08-2018 | €213.158,00 | 6 | 2.981 |
| 19 | P890RJ | groen | 1-04-2022 | €279.031,00 | 6 | 2.981 |
| 20 | SJ652K | zwart | 14-04-2018 | €229.025,00 | 6 | 2.981 |
| 21 | NT104N | grijs | 20-04-2017 | €189.620,00 | 6 | 2.981 |
| 22 | KD783H | zwart | 22-01-2015 | €203.900,00 | 6 | 3.800 |
| 23 | RP536D | grijs | 2-01-2018 | €209.544,00 | 6 | 2.981 |
| 24 | RP633G | blauw | 6-01-2018 | €226.198,00 | 6 | 2.981 |
| 25 | NZ233P | blauw | 6-07-2015 | €214.498,00 | 6 | 3.800 |
| 26 | ZK150N | zwart | 17-05-2017 | €191.239,00 | 6 | 2.981 |
| 27 | GD722P | grijs | 28-04-2015 | €203.086,00 | 6 | 3.800 |
| 28 | RT276B | zwart | 3-04-2017 | €189.629,00 | 6 | 2.981 |
| 29 | XS670L | zwart | 16-05-2017 | €215.584,00 | 6 | 2.981 |
| 30 | GB715Z | rood | 15-04-2015 | €206.135,00 | 6 | 3.800 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van N255GR
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.