voertuigsoort | personenauto |
merk | Porsche |
fabrikant | Dr.ing.h.c.f.porsche |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | Dr.ing.h.c. F. Porsche Ag, D-70435 Stuttgart / Zuffenhausen, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | 911 Gt3 |
handelsnamen | 911 Gt3
geregistreerd op di 4 mei 2021 |
typenaam | 911 Gt3 |
inrichting | coupé (AD) |
aandrijving | achter |
versnelling |
automaat, 8 v. |
1e kleur | groen |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mei 2021 - aug 2021 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 2 |
deuren | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | 3211000 |
variant | CG12 |
type | 992 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.porsche.com/netherlands/nl/ |
Prestaties
|
N536TG |
max. snelheid |
318 km/u |
Financieel
|
N536TG |
catalogusprijs | € 299.189,00 |
bruto BPM | € 63.710,00 |
bijtelling | 22% is €65.822 (is €5.485 per maand), geldig van 01-02-2022 tot 01-02-2027
|
afschrijvingsmoment BPM |
di 21 dec 2021 |
Status
|
N536TG |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 2 jaren en 7 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
N536TG |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AD |
NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*0992*11 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
N536TG |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
N536TG |
vervaldatum APK | za 3 jan 2026 (over 501 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 19 apr 2024 13:47 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
datum 1e toelating |
ma 3 jan 2022 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 3 jan 2022 |
Massa
|
N536TG |
massa ledig voertuig | 1.410 Kg |
massa rijklaar | 1.510 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.756 Kg |
max. te belasten met | 346 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.756 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS, s.d. PCCB= Porsche keramische remschijven |
handrem | elektrisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 750 Kg |
- aangedreven vooras | nee |
- afstand volgende as | 245,7 cm |
- spoorbreedte | 160,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.040 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 155,3 cm |
Maten
|
N536TG |
lengte | 4,57 m |
breedte | 1,85 m |
hoogte | 1,28 m |
wielbasis | 2,46 m |
Banden
|
N536TG |
banden; velgen en ET | V= 245/35ZR20 (91Y); 9x20 ET55 / A= 305/30ZR20 (103Y) XL; 12x20 ET47 |
banden; velgen en ET | V= 245/35R20 91V M+S; 9x20 ET51 / A= 295/30R20 97V M+S; 11x20 ET59 |
Terugroepactie
|
N536TG |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- di 16 apr 2024 | De verlijming van de voor- en achterruit is mogelijk niet in orde. Als gevolg kan de ruit gedeeltelijk gaan loslaten. |
Motor & Brandstof
|
N536TG |
layout | boxer-DI |
merk motor | Porsche |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 6 |
cilinderinhoud | 3.996 cm3 |
netto max. vermogen | 375.00 kW (511 pk) bij 8.400 rpm |
koppel | 440 Nm bij 6.250 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DRM |
motortype sinds | di 4 mei 2021 |
Verbruik |
N536TG |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,97/l op ma 12 aug 2024 |
brandstofverbruik stad | 17.30 l/100km (1:5,8) = €34,05 |
brandstofverbruik buitenweg | 9.50 l/100km (1:10,5) = €18,70 |
brandstofverbruik gecombineerd | 12.40 l/100km (1:8,1) = €24,40 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 12.900 l/100km (1:7,8) |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 12.900 l/100km (1:7,8) = € 25,39 |
Milieu
|
N536TG |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.33 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 293 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot stadsrit | 395 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 218 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 283 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 98 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.658 tpm |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau | 98 dB(A) |
Keuringen
|
N536TG |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 283 g/km |
massa ledig voertuig | 1.410 Kg |