![]() |
20ZGZF | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Porsche | ||||||||||||||
| fabrikant | Dr.ing. H.c. F. Porsche Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Dr.ing.h.c. F. Porsche Ag, D-70435 Stuttgart / Zuffenhausen, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 911 Gt3 | ||||||||||||||
| handelsnamen | 911 911 Biturbo 911 Carrera 911 Carrera 2 911 Carrera 4 911 Carrera 4s 911 Carrera Rs 911 Carrera S 911 Gt 911 Gt2 911 Gt3 911 Gt3 Rs 911 Rs 911 Targa 911 Targa 4 911 Targa 4s 911 Targa S 911 Top 911 Turbo 911 Turbo S geregistreerd op zo 16 sep 2007 | ||||||||||||||
| typenaam | 911 Gt3 | ||||||||||||||
| inrichting | coupé (AD) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2007 - okt 2010 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 10 | ||||||||||||||
| variant | CR11 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord in kofferruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.porsche.com/netherlands/nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 20ZGZF | ||||||||||||||
| Financieel | 20ZGZF | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 166.602,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 45.136,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 23-02-2023. | ||||||||||||||
| Status | 20ZGZF | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 20ZGZF | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AD | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2001/116*0137*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | do 1 okt 2009 - vr 1 okt 2010 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 20ZGZF | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2019 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 20ZGZF | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 6 apr 2020 -1.590 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 14 sep 2012 13:04 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 11 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 23 feb 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 23 feb 2008 | ||||||||||||||
|
|
20ZGZF | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.470 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.680 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 310 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.680 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a, schijven/schijven; remkrachtbegrenzer op achteras, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 650 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.055 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | 20ZGZF | ||||||||||||||
| lengte | 4,45 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,28 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,36 m | ||||||||||||||
|
|
20ZGZF | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | V= 225/40ZR18, 225/40R18 88H M+S; 8x18 ET52 AL PORSCHE "P" dans triangle | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | A= 285/30ZR18, 265/35R18 93H M+S; 10x18 ET65 AL PORSCHE "P" dans triangle | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 20ZGZF | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 20ZGZF | ||||||||||||||
| layout | boxer-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Porsche | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 3.600 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 305.00 kW (415 pk) bij 7.600 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 370 Nm bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | ja | ||||||||||||||
| motorcode | M97/76 | ||||||||||||||
| motortype sinds | zo 16 sep 2007 | ||||||||||||||
| Verbruik | 20ZGZF | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 19.80 l/100km (1:5,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 8.90 l/100km (1:11,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 12.80 l/100km (1:7,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 20ZGZF | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 472 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 213 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 307 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.617 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.067 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.024 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 108 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 5.700 tpm | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau | 108 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | 20ZGZF | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 307 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 259,34 | € 86,45 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 251,19 | € 83,73 |
| Flevoland | € 252,07 | € 84,02 |
| Gelderland | € 268,26 | € 89,42 |
| Utrecht | € 250,86 | € 83,62 |
| Noord-Holland | € 245,90 | € 81,97 |
| Zuid-Holland | € 269,36 | € 89,79 |
| Zeeland | € 253,61 | € 84,54 |
| Noord-Brabant | € 251,85 | € 83,95 |
| Limburg | € 252,18 | € 84,06 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 03XBNV | grijs | 12-02-2007 | € - | 6 | 3.600 |
| 2 | 04LRLN | grijs | 9-04-2003 | € - | 6 | 3.600 |
| 3 | 05NGZP | zwart | 19-09-2003 | € - | 6 | 3.600 |
| 4 | 05PZJ1 | wit | 17-08-2007 | € - | 6 | 3.600 |
| 5 | 09GNNB | zwart | 18-01-2001 | € - | 6 | 3.600 |
| 6 | 09LVZ9 | wit | 9-07-2010 | €180.607,00 | 6 | 3.797 |
| 7 | 10RRT5 | blauw | 10-02-2003 | € - | 6 | 3.600 |
| 8 | R208GX | grijs | 10-12-2013 | €198.103,00 | 6 | 3.800 |
| 9 | 11DHHN | grijs | 18-08-1999 | € - | 6 | 3.600 |
| 10 | 11FGVL | zwart | 10-03-2000 | € - | 6 | 3.600 |
| 11 | 11NPRR | geel | 2-01-2004 | € - | 6 | 3.600 |
| 12 | 12PKR6 | zwart | 15-07-2009 | € - | 6 | 3.797 |
| 13 | 13LVHJ | blauw | 23-05-2003 | € - | 6 | 3.600 |
| 14 | 13TPT2 | rood | 25-10-1999 | € - | 6 | 3.600 |
| 15 | 14GDTJ | grijs | 29-09-2000 | € - | 6 | 3.600 |
| 16 | 14JVL9 | wit | 1-06-2007 | € - | 6 | 3.600 |
| 17 | N923FD | zwart | 23-02-2018 | €229.430,00 | 6 | 3.996 |
| 18 | 15XPLK | zwart | 10-01-2007 | € - | 6 | 3.600 |
| 19 | 16GPX2 | zwart | 16-07-2003 | € - | 6 | 3.600 |
| 20 | 17GDBV | blauw | 28-09-2000 | € - | 6 | 3.600 |
| 21 | 17TXDG | zwart | 16-02-2007 | € - | 6 | 3.600 |
| 22 | S882BP | zwart | 27-02-2023 | €295.717,00 | 6 | 3.996 |
| 23 | 1TBP27 | wit | 2-01-2014 | €215.356,00 | 6 | 3.800 |
| 24 | 1TBP28 | wit | 2-01-2014 | €226.291,00 | 6 | 3.800 |
| 25 | 20ZGZF | blauw | 23-02-2008 | €166.602,00 | 6 | 3.600 |
| 26 | SP449G | grijs | 18-05-2018 | €276.100,00 | 6 | 3.996 |
| 27 | 22LSFL | zwart | 25-04-2003 | € - | 6 | 3.600 |
| 28 | R355FB | oranje | 5-08-2022 | €306.224,00 | 6 | 3.996 |
| 29 | 25ZBNJ | grijs | 28-10-1999 | € - | 6 | 3.600 |
| 30 | XF892D | zwart | 26-02-2015 | €200.500,00 | 6 | 3.800 |