Rapportdatum 27-08-2023
P-679-HZ Blauwe Porsche 911 Gt3 Touring coupé van bouwjaar 2018
P679HZ is het kenteken van een 2-deurs blauwe Porsche 911 Gt3 Touring coupé met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.388 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.996 cm3 benzine-motor met 368.00 kW (501 pk) en een koppel van 460 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 13.30 l/100km (1:7,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 302,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 19 mrt 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 21 jun 2018) en moet vóór vr 21 jun 2024 herkeurd worden .
Op za 19 mrt 2022 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 254.169. De Porsche 911 Gt3 Touring is WAM-verzekerd en mag tot 1.760 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.388 Kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.996 cm3 benzine-motor met 368.00 kW (501 pk) en een koppel van 460 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 13.30 l/100km (1:7,5) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 302,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 19 mrt 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 21 jun 2018) en moet vóór vr 21 jun 2024 herkeurd worden .
Op za 19 mrt 2022 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 254.169. De Porsche 911 Gt3 Touring is WAM-verzekerd en mag tot 1.760 kg belast worden.
Alle voertuig data van P679HZ 
 |
P679HZ |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Porsche |
| fabrikant | Dr.ing. H.c. F. Porsche Ag |
| hoofdkantoor | Dr.ing.h.c. F. Porsche Ag, D-70435 Stuttgart / Zuffenhausen, Duitsland |
| handelsbenaming | 911 Gt3 Touring |
| handelsnamen | 911 Gt3 geregistreerd op di 10 jul 2018 |
| typenaam | 911 Gt3 Touring |
| inrichting | coupé (AD) |
| aandrijving | achter |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jul 2018 - aug 2019 |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 29 |
| variant | CP11 |
| type | 991 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.porsche.com/netherlands/nl/ |
 Prestaties | P679HZ |
| max. snelheid constructie | 316 km/u |
 Financieel | P679HZ |
| catalogusprijs | € 254.169,00 |
| bruto BPM | € 73.995,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 16 mrt 2022 |
 Status | P679HZ |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 5 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | P679HZ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AD |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1187*18 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 2 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
 Tellerstand | P679HZ |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | P679HZ |
| vervaldatum APK | vr 21 jun 2024 (over 299 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 19 mrt 2022 11:26 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating | do 21 jun 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 19 mrt 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Porsche waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | P679HZ |
| massa ledig voertuig | 1.388 Kg |
| massa rijklaar | 1.488 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.760 Kg |
| max. te belasten met | 372 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.760 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS/ESP, s.d. PCCB= Porsche keramische remschijven |
| handrem | elektrisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 740 Kg |
| - aangedreven vooras | nee |
| - afstand volgende as | 245,7 cm |
| - spoorbreedte | 147,4 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.040 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 147,7 cm |
 Maten | P679HZ |
| lengte | 4,56 m |
| breedte | 1,88 m |
| hoogte | 1,27 m |
| wielbasis | 2,46 m |
 Banden | P679HZ |
| banden; velgen en ET | V= 245/35ZR20 (91Y); 9x20 ET55 / A= 305/30ZR20 (103Y) XL; 12x20 ET47 |
| banden; velgen en ET | V= 245/35R20 91V M+S; 9x20 ET51 / A= 295/30R20 97V M+S; 11x20 ET59 |
 Terugroepactie | P679HZ |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | P679HZ |
| layout | boxer-DI |
| merk motor | Porsche |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 3.996 cm3 |
| netto max. vermogen | 368.00 kW (501 pk) bij 8.250 rpm |
| koppel | 460 Nm bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DGG |
| motortype sinds | di 10 jul 2018 |
 Verbruik | P679HZ |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,079/l op ma 21 aug 2023 |
| brandstofverbruik stad | 20.20 l/100km (1:5) = €42,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 9.20 l/100km (1:10,9) = €19,13 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 13.30 l/100km (1:7,5) = €27,65 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
 Milieu | P679HZ |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 459 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 210 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 302 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00031 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.45430 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03980 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03290 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 5.76000 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 95 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.000 tpm |
 Keuringen | P679HZ |
| vr 13 mei 2022 15:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 21 jun 2024 |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 302 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.388 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 266,06 | € 88,69 |
| Friesland | € 256,48 | € 85,49 |
| Drenthe | € 261,98 | € 87,33 |
| Overijssel | € 248,65 | € 82,88 |
| Flevoland | € 251,19 | € 83,73 |
| Gelderland | € 263,08 | € 87,69 |
| Utrecht | € 248,10 | € 82,70 |
| Noord-Holland | € 235,44 | € 78,48 |
| Zuid-Holland | € 266,06 | € 88,69 |
| Zeeland | € 251,30 | € 83,77 |
| Noord-Brabant | € 249,65 | € 83,22 |
| Limburg | € 249,43 | € 83,14 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01LXNG | zwart | 13-06-2003 | € - | 6 | 3.600 |
| 2 | 03XBNV | grijs | 12-02-2007 | € - | 6 | 3.600 |
| 3 | 04LRLN | grijs | 9-04-2003 | € - | 6 | 3.600 |
| 4 | 05NGZP | zwart | 19-09-2003 | € - | 6 | 3.600 |
| 5 | 05PZJ1 | wit | 17-08-2007 | € - | 6 | 3.600 |
| 6 | 07LHV5 | zwart | 14-09-2006 | € - | 6 | 3.600 |
| 7 | 09GNNB | zwart | 18-01-2001 | € - | 6 | 3.600 |
| 8 | 09LVZ9 | wit | 9-07-2010 | €180.607,00 | 6 | 3.797 |
| 9 | 10RRT5 | blauw | 10-02-2003 | € - | 6 | 3.600 |
| 10 | 11DHHN | grijs | 18-08-1999 | € - | 6 | 3.600 |
| 11 | 11FGVL | zwart | 10-03-2000 | € - | 6 | 3.600 |
| 12 | 11NPRR | geel | 2-01-2004 | € - | 6 | 3.600 |
| 13 | 12PKR6 | zwart | 15-07-2009 | € - | 6 | 3.797 |
| 14 | 13LVHJ | blauw | 23-05-2003 | € - | 6 | 3.600 |
| 15 | 13TPT2 | rood | 25-10-1999 | € - | 6 | 3.600 |
| 16 | 14GDTJ | grijs | 29-09-2000 | € - | 6 | 3.600 |
| 17 | 14JVL9 | wit | 1-06-2007 | € - | 6 | 3.600 |
| 18 | 15XPLK | zwart | 10-01-2007 | € - | 6 | 3.600 |
| 19 | 16GPX2 | zwart | 16-07-2003 | € - | 6 | 3.600 |
| 20 | 17GDBV | blauw | 28-09-2000 | € - | 6 | 3.600 |
| 21 | 17TXDG | zwart | 16-02-2007 | € - | 6 | 3.600 |
| 22 | 1TBP27 | wit | 2-01-2014 | €215.356,00 | 6 | 3.800 |
| 23 | 1TBP28 | wit | 2-01-2014 | €226.291,00 | 6 | 3.800 |
| 24 | 20ZGZF | blauw | 23-02-2008 | €166.602,00 | 6 | 3.600 |
| 25 | 22LSFL | zwart | 25-04-2003 | € - | 6 | 3.600 |
| 26 | 23LVX5 | wit | 28-02-2008 | € - | 6 | 3.600 |
| 27 | 24GLLV | zwart | 10-01-2001 | € - | 6 | 3.600 |
| 28 | 25ZBNJ | grijs | 28-10-1999 | € - | 6 | 3.600 |
| 29 | 26DPPD | grijs | 15-10-1999 | € - | 6 | 3.600 |
| 30 | 26SVDS | grijs | 1-02-2000 | € - | 6 | 3.600 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.