![]() |
58HTHG |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Porsche |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Dr.ing.h.c. F. Porsche Ag, D-70435 Stuttgart / Zuffenhausen, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | 911 Carrera |
| handelsnamen | 911 Carrera 911 Carrera 2 |
| inrichting | coupé |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 3 mrt. 1998 - |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 02 |
| variant | CA11 |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord in kofferruimte |
| site | https://www.porsche.com/netherlands/nl/ |
| Prestaties | 58HTHG |
| max. snelheid constructie | 280 km/u |
| Financieel | 58HTHG |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 32.161,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 19-11-2012. |
| Status | 58HTHG |
| leeftijd | 27 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 58HTHG |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Coupe |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*95/54*0031*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,350 m |
| zitplaatsen | 4 |
| Tellerstand | 58HTHG |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 58HTHG |
| vervaldatum APK | vr 28 aug. 2026 (over 361 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 6 jun. 2020 |
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | wo 19 nov. 1997 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 19 nov. 2001 Import |
|
|
58HTHG |
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg |
| massa rijklaar | 1.395 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.720 Kg |
| max. te belasten met | 425 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 775 Kg |
| - afstand volgende as | 235,0 cm |
| - spoorbreedte | 145,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.145 Kg |
| - spoorbreedte | 148,0 cm |
| Maten | 58HTHG |
| lengte | 4,43 m |
| breedte | 1,77 m |
| hoogte | 1,28 - 1,31 m |
| wielbasis | 2,35 m |
|
|
58HTHG |
| Terugroepactie | 58HTHG |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 58HTHG |
| max. netto vermogen | 221.00 kW (301 pk) |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 3.387 cm3 |
| netto max. vermogen | 221 kW (301 pk) bij 6.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | M96/01 |
| Verbruik | 58HTHG |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 17.20 l/100km (1:5,8) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 8.50 l/100km (1:11,8) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 11.80 l/100km (1:8,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 11.80 l/100km (1:8,5) = €0,00 |
| WLTP | |
| Milieu | 58HTHG |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1996/69 |
| emissie koolwaterstof | 0.09500 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04400 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.27100 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 285 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 285 g/km |
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.13900 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 100 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 5.100 tpm |
|
|
58HTHG |
| wo 28 aug. 2024 14:47 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op do 28 aug. 2025 | |
| di 1 jul. 2025 11:36 | apk lichte voertuigen |
|
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - vervalt op vr 28 aug. 2026 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 285 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.295 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
| Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
| Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
| Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PR970K | rood | di 28 feb. 2017 | €98.000,00 | 6 | 2.981 |
| 2 | GT163X | blauw | wo 14 sep. 1994 | €100.498,00 | 6 | 3.600 |
| 3 | X803KX | wit | wo 9 jul. 2014 | €105.181,00 | 6 | 3.436 |
| 4 | 9TLG51 | blauw | di 16 apr. 2013 | €106.524,00 | 6 | 3.436 |
| 5 | J359SL | grijs | ma 10 sep. 2012 | €110.799,00 | 6 | 3.436 |
| 6 | N244TK | grijs | ma 24 sep. 2012 | €110.799,00 | 6 | 3.436 |
| 7 | L325BS | grijs | ma 18 mrt. 2013 | €110.891,00 | 6 | 3.436 |
| 8 | P829NH | bruin | wo 30 apr. 2014 | €111.548,00 | 6 | 3.436 |
| 9 | 46XVL1 | grijs | wo 22 aug. 2012 | €111.639,00 | 6 | 3.436 |
| 10 | HLB03S | grijs | di 16 okt. 2012 | €112.356,00 | 6 | 3.436 |
| 11 | N914RK | zwart | wo 28 mrt. 2012 | €112.400,00 | 6 | 3.436 |
| 12 | HRB03P | zwart | di 24 jan. 2012 | €112.400,00 | 6 | 3.436 |
| 13 | P940BX | zwart | ma 23 apr. 2012 | €112.418,00 | 6 | 3.436 |
| 14 | G156TJ | grijs | ma 13 jan. 2014 | €113.199,00 | 6 | 3.436 |
| 15 | NX709V | zwart | do 11 apr. 2013 | €113.886,00 | 6 | 3.436 |
| 16 | T158PN | wit | di 1 jan. 2013 | €113.999,00 | 6 | 3.436 |
| 17 | 96TKV1 | zwart | wo 22 feb. 2012 | €114.707,00 | 6 | 3.436 |
| 18 | J289HR | grijs | do 16 jun. 2016 | €115.099,00 | 6 | 2.981 |
| 19 | N091ZN | wit | ma 4 jan. 2016 | €115.099,00 | 6 | 2.981 |
| 20 | K146LF | grijs | do 14 apr. 2016 | €115.099,00 | 6 | 2.981 |
| 21 | 6TFJ52 | zwart | di 14 feb. 2012 | €115.195,00 | 6 | 3.436 |
| 22 | 33ZRL4 | rood | za 5 jan. 2013 | €115.339,00 | 6 | 3.436 |
| 23 | N599LL | grijs | di 9 apr. 2013 | €115.697,00 | 6 | 3.436 |
| 24 | P555LR | zwart | wo 22 jan. 2014 | €116.024,00 | 6 | 3.436 |
| 25 | 22TTX9 | zwart | di 1 mrt. 2011 | €116.300,00 | 6 | 3.614 |
| 26 | 87ZGRS | zwart | ma 11 feb. 2008 | €116.603,00 | 6 | 3.596 |
| 27 | 53PGL8 | wit | do 25 mrt. 2010 | €117.028,00 | 6 | 3.614 |
| 28 | 26TJJ3 | grijs | wo 8 feb. 2012 | €117.062,00 | 6 | 3.436 |
| 29 | 4SHV02 | grijs | vr 9 feb. 2001 | €117.413,00 | 6 | 3.387 |
| 30 | G783ZR | grijs | di 3 nov. 2015 | €117.485,00 | 6 | 2.981 |