voertuigsoort | personenauto |
merk | Porsche |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | Dr.ing.h.c. F. Porsche Ag, D-70435 Stuttgart / Zuffenhausen, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | 911 Carrera Gts Hybrid Cabriolet |
handelsnamen | 911 Carrera Gts
|
typenaam | 911 Carrera Gts Hybrid Cabriolet |
inrichting | cabriolet |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | achter |
versnelling | automaat, 8 v. |
1e kleur | paars |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
wo 15 jan. 2025 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 4 |
deuren | 2 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | 3400200 |
variant | KM12 |
type | 992 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.porsche.com/netherlands/nl/ |
Prestaties
|
HHL91J |
max. snelheid constructie |
312 km/u |
acceleratie 0-100 km/h |
3,1 sec |
Financieel
|
HHL91J |
catalogusprijs | € 304.443,00 |
bruto BPM | € 62.307,00 |
bijtelling | 22% is €66.977 (is €5.581 per maand), geldig van 01-04-2025 tot 01-04-2030
|
afschrijvingsmoment BPM |
di 11 mrt. 2025 |
Status
|
HHL91J |
leeftijd | 0 jaren en 3 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | Nee |
Typegoedkeuring
|
HHL91J |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Cabriolet |
NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*0992*21 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,450 m |
zitplaatsen | 4 |
Tellerstand
|
HHL91J |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
HHL91J |
vervaldatum APK | ma 12 mrt. 2029 (over 1.353 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 27 mei 2025 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
wo 12 mrt. 2025 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 12 mrt. 2025 |
Massa
|
HHL91J |
massa ledig voertuig | 1.650 Kg |
massa rijklaar | 1.750 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.095 Kg |
max. te belasten met | 445 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v/a schijven/schijven, ABS/ESP, s.d. PCCB= Porsche keramische remschijven |
handrem | elektrisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 800 Kg |
- aangedreven vooras indicator | nee |
- aangedreven vooras | nee |
- afstand volgende as | 245,0 cm |
- spoorbreedte | 160,2 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.350 Kg |
- aangedreven achteras indicator | ja |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 155,5 cm |
Maten
|
HHL91J |
lengte | 4,55 m |
breedte | 1,85 m |
hoogte | 1,29 m |
wielbasis | 2,45 m |
Banden
|
HHL91J |
banden; velgen en ET | V= 245/35ZR20 (91Y) / (95Y) XL; 8,5x20 ET49 / A= 305/30ZR20 (103Y) XL; 11,5x20 ET56 |
banden; velgen en ET | V= 245/35R20 91V M+S; 8,5x20 ET49 / A= 295/30R20 97V / 101V XL M+S; 11x20 ET56 |
banden; velgen en ET | V= 245/35R20 91V M+S; 8,5x20 ET51 / A= 295/30R20 97V / 101V XL M+S; 11x20 ET59 |
Terugroepactie
|
HHL91J |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
HHL91J |
layout | boxer-T-DI |
merk motor | Porsche |
max. netto vermogen | 357.00 kW (486 pk) |
elektromotor af fabriek | ja |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 63.00 kW (86 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 40.00 kW (54 pk) |
max. netto elektrovermogen 30 min. | 40.00 kW (54 pk) |
koppel elektromotor | 150 Nm |
motorcode | DWT |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
cilinders | 6 |
cilinderinhoud | 3.591 cm3 |
netto max. vermogen | 357 kW (486 pk) bij 6.500 rpm |
koppel | 570 Nm |
koppel elektromotor | 150 Nm |
Verbruik |
HHL91J |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 10.625 l/100km (1:9,4) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 11.065 l/100km (1:9) = €0,00 |
brandstof 2 |
Benzine |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 10.700 l/100km (1:9,3) = € 0,00 |
Milieu
|
HHL91J |
WLTP |
|
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.15 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 242 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
Z |
emissie stikstofoxide NOx | 7.90 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 51.10 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.15 g/km |
CO uitstoot | 70.60 g/km |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 98 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.325 tpm |
Keuringen
|
HHL91J |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
massa ledig voertuig | 1.650 Kg |