Algemeen | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Porsche |
handelsbenaming | 911 Carrera Cabriolet |
inrichting | cabriolet |
aandrijving | niet opgegeven |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | niet opgegeven |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
aantal deuren | 2 |
aantal wielen | 4 |
plaats chassisnummer | r. op dwarsbalk boven vooras |
Status | DVFN90 |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 36 jaren en 7 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | DVFN90 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | DVFN90 |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2020 |
RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) |
Bijzonderheden | DVFN90 |
volgnummer 1, code 1 | Bouwjaar 19 85 |
volgnummer 2, code 2 | Bevestigingspunten autogordels ex art. 66 sub r onder ii WVR niet verplicht. |
Datums | DVFN90 |
vervaldatum APK | |
datum tenaamstelling | za 15 sep 2007 11:09 |
in bezit van eigenaar | 14 jaren en 4 maanden |
datum 1e toelating | zo 30 jun 1985 |
datum 1e afgifte Nederland | do 9 apr 1992 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
Massa | DVFN90 |
massa ledig voertuig | 1.178 Kg |
massa rijklaar | 1.278 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.530 Kg |
max. te belasten met | 352 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 480 Kg |
max. massa trekken geremd | 800 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.530 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 680 Kg |
- spoorbreedte | 140 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 940 Kg |
- spoorbreedte | 140 cm |
Maten | DVFN90 |
wielbasis | 2,27 m |
Terugroepactie | DVFN90 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | DVFN90 |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 6 |
cilinderinhoud | 3.164 cm3 |
netto max. vermogen | 170.00 kW (232 pk) |
Verbruik | DVFN90 |
brandstof 1 | Benzine |
WLTP | |
Milieu | DVFN90 |
brandstof 1 | Benzine |
emissiecode | EURO 0 |
geluid | |
geluidsniveau stationair | 99 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.425 tpm |
Keuringen en meldingen | DVFN90 |
---|---|
do 9 apr 2020 13:28 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |
do 9 apr 2020 13:28 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band vertoont uitstulping(en) | |
do 9 apr 2020 13:28 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
do 9 apr 2020 13:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 18 mei 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
massa ledig voertuig | 1.178 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 200,59 | € 66,86 |
Friesland | € 195,70 | € 65,23 |
Drenthe | € 199,58 | € 66,53 |
Overijssel | € 190,18 | € 63,39 |
Flevoland | € 191,35 | € 63,78 |
Gelderland | € 197,64 | € 65,88 |
Utrecht | € 186,30 | € 62,10 |
Noord-Holland | € 180,86 | € 60,29 |
Zuid-Holland | € 198,34 | € 66,11 |
Zeeland | € 197,33 | € 65,78 |
Noord-Brabant | € 189,02 | € 63,01 |
Limburg | € 188,63 | € 62,88 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 83RFJT | zwart | 28-02-1995 | € - | 6 | 3.600 |
2 | LTPR19 | grijs | 6-05-1986 | € - | 6 | 3.164 |
3 | GTPX96 | rood | 8-11-1983 | € - | 6 | 3.164 |
4 | GSRP24 | rood | 28-02-1984 | € - | 6 | - |
5 | SFTT35 | zwart | 24-02-1989 | € - | 6 | 3.164 |
6 | JGVJ63 | grijs | 29-04-1986 | € - | 6 | 3.164 |
7 | NRFJ17 | wit | 12-04-1984 | € - | 6 | 3.164 |
8 | LXDZ48 | grijs | 28-02-1987 | € - | 6 | 3.164 |
9 | RBVB78 | grijs | 21-01-1988 | € - | 6 | 3.164 |
10 | L277VG | rood | 28-02-1984 | € - | 6 | 3.164 |
11 | NPXV07 | blauw | 22-07-1988 | € - | 6 | 3.164 |
12 | HVLP66 | blauw | 28-02-1985 | € - | 6 | 3.164 |
13 | GSRP22 | wit | 28-02-1986 | € - | 6 | - |
14 | G241JZ | blauw | 28-02-2013 | €136.389,00 | 6 | 3.436 |
15 | NG759L | rood | 28-02-1984 | € - | 6 | 3.164 |
16 | NSLS80 | blauw | 26-05-1987 | € - | 6 | 3.164 |
17 | HZDL67 | blauw | 12-03-1986 | € - | 6 | 3.164 |
18 | 34XXJS | rood | 12-04-1996 | € - | 6 | 3.600 |
19 | L368HT | zwart | 28-02-1988 | € - | 6 | 3.164 |
20 | DPRZ96 | rood | 30-06-1985 | € - | 6 | 3.164 |
21 | HXBD87 | wit | 14-03-1985 | € - | 6 | 3.164 |
22 | NVVT19 | blauw | 30-03-1988 | € - | 6 | 3.164 |
23 | LSPH39 | rood | 16-04-1984 | € - | 6 | 3.164 |
24 | RD461J | blauw | 1-01-1997 | € - | 6 | 3.600 |
25 | 41JHG6 | blauw | 19-05-1989 | € - | 6 | 3.164 |
26 | GH097B | rood | 1-07-2005 | €132.546,00 | 6 | 3.596 |
27 | LRXL80 | rood | 22-07-1986 | € - | 6 | 3.164 |
28 | JNVV24 | rood | 18-05-1973 | € - | 6 | 3.164 |
29 | PHXF57 | zwart | 18-01-1988 | € - | 6 | 3.164 |
30 | GB513Z | grijs | 28-02-1986 | € - | 6 | 3.164 |