48TTHT Blauwe Porsche 911 Carrera 2 cabriolet van bouwjaar 2000
48TTHT is het kenteken van een 2-deurs blauwe Porsche 911 Carrera 2 cabriolet met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.415 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.387 cm3 benzine-motor met 221.00 kW (301 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 12.00 l/100km (1:8,3) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 290 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 26 jan 2007 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 28 feb 2000) en wacht op keuring na de op vr 7 jan 2022 verlopen APK.
Op wo 9 jun 2021 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Porsche 911 Carrera 2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.840 kg belast worden.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-02-2015.
Deze personenauto van 1.415 kg wordt in beweging gebracht door een 6 cilinder 3.387 cm3 benzine-motor met 221.00 kW (301 pk).
Met een gemiddeld verbruik van 12.00 l/100km (1:8,3) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van 290 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 26 jan 2007 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 28 feb 2000) en wacht op keuring na de op vr 7 jan 2022 verlopen APK.
Op wo 9 jun 2021 is deze Porsche voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Porsche 911 Carrera 2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.840 kg belast worden.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-02-2015.
Alle voertuig data van 48TTHT 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Porsche |
| handelsbenaming | 911 Carrera 2 |
| variant | KE12 |
| inrichting | cabriolet |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 33.044,00 |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal zitplaatsen | 4 |
| aantal deuren | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | 01 |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord in kofferruimte |
| Status | 48TTHT |
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 |
| leeftijd | 21 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | 48TTHT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*98/14*0031*06 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Tellerstand | 48TTHT |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | 48TTHT |
| vervaldatum APK | |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum tenaamstelling | wo 9 jun 2021 15:24 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | ma 28 feb 2000 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 26 jan 2007 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | 48TTHT |
| massa ledig voertuig | 1.415 Kg |
| massa rijklaar | 1.515 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.840 Kg |
| max. te belasten met | 425 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.840 Kg |
| achteras as nr. 1: | |
| - max. aslast achteras | 775 Kg |
| - spoorbreedte | 147 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.145 Kg |
| - spoorbreedte | 150 cm |
| Maten | 48TTHT |
| lengte | 4,43 m |
| wielbasis | 2,35 m |
| Terugroepactie | 48TTHT |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | 48TTHT |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 6 |
| cilinderinhoud | 3.387 cm3 |
| netto max. vermogen | 221.00 kW (301 pk) |
| Verbruik | 48TTHT |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 18.30 l/100km (1:5,5) |
| brandstofverbruik buiten | 8.50 l/100km (1:11,8) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 12.00 l/100km (1:8,3) |
| WLTP | |
| Milieu | 48TTHT |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| emissiecode | EURO 2 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1996/69 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 290 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 100 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 5.100 tpm |
| Keuringen en meldingen | 48TTHT |
|---|---|
| ma 6 jan 2020 14:01 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |
| ma 6 jan 2020 14:01 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
| ma 6 jan 2020 14:01 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |
| ma 6 jan 2020 14:01 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 7 jan 2021 |
| di 8 dec 2020 13:54 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 7 jan 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 290 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.415 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 279,34 | € 93,11 |
| Friesland | € 271,88 | € 90,63 |
| Drenthe | € 277,80 | € 92,60 |
| Overijssel | € 263,47 | € 87,82 |
| Flevoland | € 265,25 | € 88,42 |
| Gelderland | € 274,84 | € 91,61 |
| Utrecht | € 257,55 | € 85,85 |
| Noord-Holland | € 249,27 | € 83,09 |
| Zuid-Holland | € 275,90 | € 91,97 |
| Zeeland | € 274,37 | € 91,46 |
| Noord-Brabant | € 261,70 | € 87,23 |
| Limburg | € 261,11 | € 87,04 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JF045D | blauw | 7-11-1994 | € - | 6 | 3.598 |
| 2 | 93PVBL | grijs | 6-06-2001 | € - | 6 | 3.387 |
| 3 | 84RJBZ | blauw | 19-03-1998 | € - | 6 | 3.387 |
| 4 | 52TKZP | blauw | 23-10-1997 | € - | 6 | 3.387 |
| 5 | 36SKLD | grijs | 12-12-2000 | € - | 6 | 3.387 |
| 6 | 46GKL2 | blauw | 6-05-1999 | € - | - | - |
| 7 | 73PHPB | zwart | 5-02-2002 | € - | 6 | 3.596 |
| 8 | ZP460F | paars | 18-10-1990 | € - | 6 | 3.600 |
| 9 | 12RDZB | grijs | 28-02-2001 | € - | 6 | 3.387 |
| 10 | 38ZBPX | grijs | 16-03-1998 | € - | 6 | 3.387 |
| 11 | 63ZDX7 | wit | 11-02-1991 | € - | 6 | 3.600 |
| 12 | SR615F | blauw | 1-07-1991 | € - | 6 | 3.600 |
| 13 | 82GKJ4 | blauw | 30-06-2001 | € - | 6 | 3.596 |
| 14 | 32XBXD | zwart | 29-03-2005 | € - | 6 | 3.596 |
| 15 | L982LF | zwart | 28-02-1991 | € - | 6 | 3.600 |
| 16 | 90LVL4 | zwart | 30-06-2002 | € - | 6 | 3.596 |
| 17 | N561ZD | zwart | 11-05-1993 | € - | 6 | 3.600 |
| 18 | 19PKNP | grijs | 6-07-2000 | € - | 6 | 3.387 |
| 19 | PX093T | wit | 28-02-1991 | € - | 6 | 3.600 |
| 20 | 79SBNP | grijs | 29-06-2001 | € - | 6 | 3.387 |
| 21 | 3KTF51 | grijs | 1-01-1990 | € - | 6 | 3.600 |
| 22 | 76PLFL | zwart | 7-01-1999 | € - | 6 | 3.387 |
| 23 | HL122N | zwart | 28-02-1993 | € - | 6 | 3.600 |
| 24 | 7KJJ92 | grijs | 4-03-1996 | € - | 6 | 3.600 |
| 25 | 68XFBX | blauw | 22-07-1998 | € - | 6 | 3.387 |
| 26 | 43TTPP | blauw | 30-06-1997 | € - | 6 | 3.387 |
| 27 | 4XDZ15 | rood | 1-07-1990 | € - | 6 | 3.600 |
| 28 | 49RXZ2 | blauw | 28-02-1995 | € - | 6 | 3.600 |
| 29 | 65TFKB | zwart | 17-07-2000 | € - | 6 | 3.387 |
| 30 | PL946S | zwart | 28-02-1990 | € - | 6 | 3.600 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 48TTHT
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.