![]() |
N538TG | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Porsche | ||||||||||||||
| fabrikant | Dr.ing.h.c.f.porsche | ||||||||||||||
| handelsbenaming | 718 Boxster Gts, geregistreerd op ma 19 apr 2021 | ||||||||||||||
| variant | KD12 | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2021 - nov 2021 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 42 | ||||||||||||||
| type | 982 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| N538TG | |||||||||||||||
| max. snelheid | 288 km/u | ||||||||||||||
| N538TG | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 148.032,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 36.494,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €32.567 (is €2.714 per maand), geldig van 01-02-2022 tot 01-02-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 21 dec 2021 | ||||||||||||||
| N538TG | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| N538TG | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AE | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1607*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| N538TG | |||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| N538TG | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 6 jan 2026 (over 1.207 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 14 jun 2022 13:40 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 6 jan 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 6 jan 2022 | ||||||||||||||
| N538TG | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.410 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.510 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.730 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 320 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.730 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 795 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 247,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 145,1 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 975 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 145,8 cm | ||||||||||||||
| N538TG | |||||||||||||||
| lengte | 4,39 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,26 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,48 m | ||||||||||||||
| N538TG | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| N538TG | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 6 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 3.995 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 294.00 kW (400 pk) bij 7.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | DWA | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 19 apr 2021 | ||||||||||||||
| N538TG | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 13.00 l/100km (1:7,7) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.60 l/100km (1:13,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 9.60 l/100km (1:10,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 10.100 l/100km (1:9,9) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| N538TG | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 230 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 296 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 174 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 219 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 92 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| N538TG | |||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| 2022 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 219 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.410 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 292,50 | € 97,50 |
| Friesland | € 283,16 | € 94,39 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 274,33 | € 91,44 |
| Flevoland | € 277,19 | € 92,40 |
| Gelderland | € 287,64 | € 95,88 |
| Utrecht | € 271,34 | € 90,45 |
| Noord-Holland | € 259,40 | € 86,47 |
| Zuid-Holland | € 289,14 | € 96,38 |
| Zeeland | € 277,32 | € 92,44 |
| Noord-Brabant | € 273,96 | € 91,32 |
| Limburg | € 271,84 | € 90,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G770KN | wit | 10-04-2018 | €132.855,00 | 4 | 2.497 |
| 2 | H096VV | grijs | 9-11-2018 | €126.216,00 | 4 | 2.497 |
| 3 | H153TT | rood | 2-05-2018 | €117.788,00 | 4 | 2.497 |
| 4 | H525VJ | blauw | 31-08-2018 | €121.838,00 | 4 | 2.497 |
| 5 | H617VB | geel | 30-06-2018 | €144.638,00 | 8 | 2.497 |
| 6 | H663XJ | grijs | 14-05-2018 | €118.651,00 | 4 | 2.497 |
| 7 | H687RS | grijs | 14-03-2018 | €126.464,00 | 4 | 2.497 |
| 8 | H840ZD | rood | 16-10-2017 | €128.822,00 | 4 | 2.497 |
| 9 | J112DH | groen | 2-07-2020 | €150.786,00 | 6 | 3.995 |
| 10 | J716DX | wit | 6-07-2018 | €115.310,00 | 4 | 2.497 |
| 11 | J908TL | grijs | 7-05-2019 | €132.642,00 | 4 | 2.497 |
| 12 | J958JZ | grijs | 12-11-2018 | €128.201,00 | 4 | 2.497 |
| 13 | K047PP | groen | 6-02-2021 | €149.682,00 | 6 | 3.995 |
| 14 | K048HG | zwart | 15-10-2018 | €124.627,00 | 4 | 2.497 |
| 15 | K140FZ | grijs | 15-03-2019 | €128.417,00 | 4 | 2.497 |
| 16 | K152TV | zwart | 13-02-2018 | €118.346,00 | 4 | 2.497 |
| 17 | K482TZ | zwart | 17-12-2018 | €115.824,00 | 4 | 2.497 |
| 18 | K590PP | rood | 5-02-2021 | €140.387,00 | 6 | 3.995 |
| 19 | K629RR | zwart | 28-05-2019 | €126.496,00 | 4 | 2.497 |
| 20 | K813DH | blauw | 12-02-2019 | €130.416,00 | 4 | 2.497 |
| 21 | K896JJ | blauw | 7-01-2021 | €148.754,00 | 6 | 3.995 |
| 22 | L074TJ | grijs | 10-05-2019 | €111.717,00 | 4 | 2.497 |
| 23 | L123HB | zwart | 13-08-2021 | €167.561,00 | 6 | 3.995 |
| 24 | L308TV | blauw | 5-08-2021 | €161.914,00 | 6 | 3.995 |
| 25 | L439NK | grijs | 24-06-2021 | €149.316,00 | 6 | 3.995 |
| 26 | L443BD | zwart | 4-08-2020 | €140.521,00 | 6 | 3.995 |
| 27 | L462DV | groen | 30-04-2021 | €148.205,00 | 6 | 3.995 |
| 28 | L550VT | wit | 5-01-2021 | €143.854,00 | 6 | 3.995 |
| 29 | L650ST | oranje | 16-01-2019 | €121.228,00 | 4 | 2.497 |
| 30 | L955JT | grijs | 30-08-2018 | €107.728,00 | 4 | 2.497 |